Kindleで、時々読んでみたい本があったりして、
Androidで読むのがなぁ…って思ってたんだけど、
特に洋書の場合、辞書引き引きだったりとかも
するし、より一層Androidじゃぁやだなってな
話があって。
で、ふとAmazonのKindle書籍のページ眺めてたら、
配信先に「Kindle Cloud Reader」って書いてある
のに気づいて、何者か調べてみた。
どうやら、去年の9月から、ブラウザ上でKindle書籍
が読めるようになっているらしい。へぇ。
ってことで、ためしに読んでみることにしてみた。
詳しい手続きとかは↓こことかに。
http://gootara.org/library/2014/09/windowsmackindleamazonkindle-cloud-reader.html
とりあえずFirefoxの場合、ローカルにおいておくことも
なんとなくできそうな感じに書かれてるけど、本当なの
かなぁ?デスクトップは有線で繋ぎっぱだから、検証が
ちょっとむずい。あとで、UbuntuのノートPCでも見てみよう。
なんにしても、これまで面倒だからヤダなと思って億劫に
してたKindleでも、少しずつ読んでみるか。
…本当は、Amazonでしか読めない本なんぞ、あんまり
好きじゃないんだけどな。もし万が一、Amazon無くなったら、
それまでに買った本とか、消えてなくなっちゃうもんな…。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm25235981
朽ちたザク、かっちょいいな。
http://gifmagazine.net/creators_magazine/yoshinaga_01/
3DにみえるGIF、かっちょいいな。
http://thepage.jp/detail/20141231-00000008-wordleaf
CVTなぁ。数回運転したことあるけど、燃費が思ったより
よくないのがな。
CVTの燃費の限界なんて、あらかじめ理論値を計算できた
はずだろうに…
それにしても、DCTはコストと重量的にナニだけど、
シングルクラッチのAMTは、日本でも廉価版のクルマに
載せればいいのに。そうすれば、普通のMTも部品が
共有化できて、コストが安くなるだろうに。
(MTにしか乗る気のないオイラにとってしめしめの
シチュエーションだ)
シフト切り替え時のショックとか、シングルゆえの
もろもろのデメリットは、いわゆる運転モードの切り替え
(ソフト/スポーツのように)にすることで、乗り心地
と加速のどっちを優先にするかとか、ユーザが簡単に
選択できればいいんじゃね?っていう気が。
あ、オイラはペダルが3つあるクルマなら好んで乗るけど、
DCTもAMTも、ペダル2つだと欲しくはならないだろうな。
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