「PIC AVR 工作室」サイトの日記的なブログです。
サイトに挙げなかった他愛ないことを日記的に書き残してます。
PIC AVR 工作室 ブログ



Aliexで注文してた、細身の28ピンゼロプレッシャー
ソケット(ZIFソケット)が届いた。

パッケージ開けてみたら、心配していたような脚の折れ
はなかった。よかった。

ただ、ひとつ、妙な胸騒ぎを伴う違和感が…。注文した
時の日のブログを読み返してみる。

https://brown.ap.teacup.com/nekosan0/3887.html

うん。1.9ドルで、2個注文していたはずだ、これを。


https://ja.aliexpress.com/item/2-zif-ic-14PIN-zif-14-p-DIP-16Pin-18Pin/32863649363.html

で、届いたのがなんと4個。なんで?と思って、販売
ページをよく読みなおしてみる。

…1.9ドルで2個だったよ。あぁ…。で、2つ注文した
から、2×2で4個来ちゃったのか…

便利だけどさぁ…、こんなもの、ブートローダライタ
なんて何個も作るわけじゃないんだし、一生使い切ら
ない量になってしまったなこれは。

まぁ、とどいちゃったのは仕方ないので、早急に例の

https://brown.ap.teacup.com/nekosan0/3059.html

この自作ブートローダライタボードに挿して、書き込み
の確認をしてみよう。




そういえば、こないだ、3Dプリンタ用フィラメントの
素材で、ABSの加工性や耐久性と、PLAの反りにくさを
兼ね備えたPETGが良いらしいって話があったんだけど、
デメリットはひげが出やすいってこと以外に無いの?
と思ってちょっと調査。

何を気にしてるかというと、出力したあとに、ABSなら
表面の段々をアセトンでつるつる加工にできるんだけど、
PETGはどうなの?と。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11198511216

ほほう。PETGはABSよりも薬品耐性が強くて、時間が
掛かったり白く曇ったりするかもしれないという
ことか。
でも、アセトンの代わりに、酢酸エチルが使える
みたい。酢酸エチルって、なに?


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%85%A2%E9%85%B8%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AB

ほほう。なるほど。結構一般的な有機溶剤で、バナナ、
パイナップル、日本酒にも含まれているものらしい。

パイナップルの容器を作ることは出来ないということか?


あと、TPU素材も使ってみたいんだよな。

https://macrochelys99.hatenablog.jp/entry/2018/06/02/000632





https://twitter.com/Fukumen_Ryman/status/1125329374633271296

経済効果70兆円。




https://twitter.com/Murabit_/status/1124909997970714625

わさビーズ。面白いな、これ。おいしいのかな?




https://twitter.com/Wu_Niang/status/1125497798672113666

NintendoLabo、ほんと天才の発想だよなって思えて
しかたがないよな。
下手な樹脂製品より、よほど工数掛けて作ってるん
だろうなって思えるし、決して紙で作れる安物なんて
ものじゃないよな。

ポリエステル系とポリエーテル系、気になる…。




https://trafficnews.jp/post/84536/

自転車のタイヤ痕を広告に。へぇ。タイヤに水掛けて、
タイヤの痕を広告にするみたい。
これ、まっ平らなコンクリートじゃないと綺麗に出ない
よな。アスファルトとか全然ダメ。

でも、こういうところまで目に付ける着眼点は面白い
なぁ。

ひとつ問題を挙げるとしたら、安全性かな。
模様や文字によって、ランドシーレシオに大きな偏り
が出るはずで、ランドが多ければ水はけ悪いし、シー
が多ければグルーブの強度が足らなくなっちゃう。

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/dictionary/sealandratio.html

程よいランドシーレシオのデザインに縛るか、
もともとの溝をすごく浅くするか、どっちかな
気がするよな。




https://twitter.com/saharabingo/status/1123082169297956865

免許返納、まぁ、色々アイデアあるだろうと思う
けども、現代なら、やっぱ高齢者の運転するクルマ
にAIカメラ載せて、点数つけさせて、一定以下なら
再試験→やっぱダメそうなら強制返納ってくらい
やらないとダメなんじゃないかな?って気がする。

全数をヒューマンチェックするのは難しいだろう
けど、動画診断を使うなら、そこそこの機械を一定
期間(一定距離)以上走らせれば、ある程度客観的
に、かつ自動的に評価できるでしょう。

でもやっぱ、そういう人にこそ自動運転技術は
必要なんだろうな。



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