福岡県豊前市 ・ 宇島軽便鉄道跡を歩く 「 黒土駅から広瀬橋駅 」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

突き当りのスレート倉庫あたりの広瀬橋駅へと橋台跡から築堤が続く

 

 

 

 

 

かつての広瀬橋駅は梅圃になっている

 

 

 

 

 

 

宇島鉄道は明治４５年３月に京築の有志により、

宇島鉄道株式会社を設立され、

大正３年（１９１４年）１月１１日に待望の開通式を迎えた。

今から１００年以上も前のことである。

豊前市八屋から上毛町有野までの１７．７キロを結ぶ「宇島鉄道」であったが、

大分県中津市の「耶馬渓鉄道」の出現や経営難などから、

昭和１１年（１９３６年）８月１日に全面廃業した。

わずか２２年６カ月で廃線となった幻の宇島鉄道である。

 

宇島　ー　千束　ー　塔田　ー　黒土　ー　広瀬橋　ー　安雲　ー　光林寺　ー　岩木大池築堤

友枝　ー　鳴水橋　ー　下唐原　ー　中唐原　ー　上唐原　ー　百留　ー　原井　ー　鮎帰　ー　有野

 

黒土駅を出てさらに南下すると、のどかな田園地帯の中を築堤が伸びる。

途中、頑丈に作られた橋台跡を見ることが出来る。

そこから広瀬橋駅跡まで２００ｍほど直線で築堤が続くが、

かつての広瀬橋駅があった場所は梅圃へと姿を変えていた。