雑感日記

モリワキエンジニアリング

2013-10-18 06:35:43 | NPO The Good Times

★Wikipedia でモリワキを検索するとこんな紹介の文章が現れる。

ヨシムラジャパンの創立者、吉村秀雄の弟子である森脇護が、ヨシムラから独立し創業した。

社名は創業者の姓から名付けられている。取締役専務である森脇南海子は妻で、吉村秀雄の実娘である。

レース活動を積極的に行い、特にフレーム製作で知られる。1970年代から1990年代にかけて、市販車改造カテゴリーであるTT-F1クラスにおいてワークスマシンと互角の性能を持つマシンを次々と開発し、宮城光や八代俊二らのライディングによって広く知られるようになった。1981年の鈴鹿8時間耐久ロードレースで、当時無名のワイン・ガードナーの手によってポールポジションを獲得した「モリワキ・モンスター」（カワサキ・Z1000のエンジンをオリジナルアルミフレームに搭載）や、VFR750Rのエンジンをオリジナルフレームに搭載した「Zero-VX7」が特に知られている。

若手ライダーの発掘と育成も行っており、ガードナーや八代はモリワキに見出され、後にWGPを舞台に活躍している。

などとある。

そのモリワキエンジニアリングの森脇南海子専務がお嬢さんと一緒に、三木のGood Times Plaza を訪ねて下さったのである。

レースの世界では有名で、カワサキとの関係も深いのだが、私自身は殆ど関係もなかったのだが、

この夏KAWASAKI THE LEGENDS & FUTURE でお会いして以来なのである。

約２時間ちょっと、いろんなお話をさせて頂いた。

まあ言えば、雑談の類ではあるが、その雑談もなかなか前向きでオモシロくて、ひょっとすると、また新しい展開が期待出来るかも知れないのである。

KAWASAKI THE LEGENDS & FUTURE は、７月７日、グリーンピア三木で開催されたKAWASAKI Z1 FAN CLUB 主催のイベントで雑誌などでも大きく取り上げられたのだが、

森脇ご夫妻は、そのトークショーの中心として、カワサキのZについて熱く語って頂いて、

その様子はKAWASAKI Z1 FAN CLUB のホームページでも紹介されている。

昨日はその延長であったのかも知れない。

　このイベントは参加者全員がNPO The Good Times の会員さんだから、

昨日は森脇南海子さんを仲間の一人としてお迎えし、なかなかの密度の濃い高次元のお話をさせて頂けたのがよかったと思っている。

事務局長の登山道夫さんも入れてのグッドタイムなひと時だったのである。

★帰宅してから、改めてモリワキエンジニアリングのホームページなど見させて頂いた。

★未来へ受けてのいい２時間であった。

何ごとも前向きに捉えて進もうと言う方は気持ちがいい。

こんな人達と一緒に協働出来るのなら、さらに老骨に鞭打って頑張ってみたいという気になる。

それが新しい二輪文化の創造に繋がるものであると信じたい。

NPO The Good Times はここにきて、一段の飛躍がきが、世界的な規模で動きだそうとしていると言えるのかも知れない。

こちらはアメリカ、

有名人Tony Nicosia さんが、一生懸命集めてくれている。

★★English Version です。

2013-10-17 07:04:14 | ネット、Twitter & Facebook、Instagram

コメント (2)

パソコンの前の様子が変わった

★昨日、孫はアメリカに戻った。

先程、『戻ったよ』と娘が写真付きで連絡してきた。

そして２０分後には、家内も無事到着したようである。

昨日から、ずっと孫が使っていたiPhone５が手元に戻ってきた.

ご覧のような感じで、ノートに書いている数字は、ツイッターのフォロワーの記録である。

左の紙切れには、孫に教えて貰った動画の編集の詳細を書いたメモである。

そこに、iPhone5の充電のためにずっとパソコンの前に繋いでおけと言われて、iPhone５がそこに置かれていままでとはちょっと様子が異なるのである。

★ただ、充電をしておくだけかと思ったら、

iPhoneにいろんな連絡が届くと、それを知らせるために『ピンポン』と音が鳴り、iPhoneの画面にそれが表示されるのである。

そんなこと当たり前だと、みなさんは思われるかも知れぬが、

私にとっては人生で初めての経験なのである。

本来は、携帯電話だが、まず私の場合は電話はまず掛ってはこないことになっている。この電話番号を知ってるのは娘と息子と孫など、ホンの数人だけである。

電話のほかには、Facebook 、Line 、ツイッターなどで情報がメールに入った時に鳴るようである。

それが結構頻繁で、この調子では１日に１０００回ぐらい鳴るのではないかと思っている。

これは昨日のツイッターのみんなの反応なのだが

新たにフォローしてくれた人が６１１人もいて、

私のメールの受信トレイは、その殆どが、『フォローされました』の連絡なのである。

これが毎日５００件はあるので、いちいち対応は出来ないのだが、メールの場合は消去の処理だけはやる必要がある。

どうもその回数分、iPhoneも『ピンポン』が鳴るようなのである。

こうしてブログの原稿をアップしている間も、iPhoneは鳴り続けている。

当方がフォローした後は、ご覧のように、今とか１分前がずっと並んで、ずっとiPhone5は鳴り続けているのである。

★９月初めに、孫が東京の大学を受験するのに『地図の機能』が要ると言うことで、iPhone5を買ったのである。

同時に、Line にも参加した。

そして１０月になってからは、iPhone での写真の撮りかたと動画を覚え、さらに動画の編集が出来るようになった。

撮るだけなら簡単だが、編集はなかなかややこしい。

それを孫が教えてくれて、そのメモはずっと手元に置いてある。

それを忘れないように、毎日動画を撮って編集していたら、私のYou Tubeもこんなになった。

iPhon5を買ったら、パソコンの前の様子も変わったが、私の生活パターンが変わりそうである。

まだまだ、オモシロそうな機能もあるようなので・・・・・

★★English Version です。

2013-10-16 06:10:39 | 日常生活・園芸、バラ、メダカ、金魚

独身生活の始まり

★８月２７日から大学受験のために、日本に来ていたアメリカの孫が今日関空からアメリカに戻って行った。

１ヶ月半の日本の生活、一生想い出に残ることだろう。

大学受験のための帰国で、あちこち受けることになっていて、帰りの切符は今日になっていたのだが、９月の初めに希望校の合格が決まって、それ以降の受験はみんなキャンセルしてしまったので、受験としてはあっけなかった。

こんな結果が解っていたら、一校だけの受験にすればいいのだが、昨今はビックリするほどの数の大学を受験する傾向のようである。

そんなことで、孫とも一緒の時間を長く過ごすことが出来た。

こんなにいろいろと接触したのは初めてのことである。

孫は不思議なほど数学的なことや、ネットの世界には通じていて、これはヨコから見ていても、ちょっと桁はずれのレベルである。

その孫にIPhone5 での動画の編集を手取り足取りで教えて貰って、これは出来るようになった。

めちゃムツカシイのだが、覚えてしまえばその繰り返しだから、何とかなるように思う。

やらなければ忘れるのでこの１週間毎日You Tubeをアップしている。

私自身も、やりかけたら、ハマってしまう性格だから、こんなに動画を取っている。

練習に、昨日もこんな動画を撮ってきた。

昨日から孫はアメリカに、家内もアメリカに１ヶ月遊びに行く。

それが孫はDeltaでシアトル経由ロス、家内はANAで羽田からロス、それが明日ロスでは、殆ど同じ時間に到着する。

その二人を４時半の関空、　７時の伊丹と別々の出発だが、それをほぼ半日がかりで送ってきた。

そして、これから１ヶ月半の独身生活が始まる。

毎年のことで結構慣れている。

この１ヶ月半、いろいろと目標を立ててやりたいが、

まず孫と付き合って、バイキングなど食っていたら、増えてしまった体重を５ｋｇ落とすことを第１の目標にしたい。

二輪車社会雑感　－２

2013-10-15 05:50:20 | NPO The Good Times

昨日のブログをFacwbook にアップしたら、何人かの方から、こんな意見を頂いた。

このブログ、メーカーの方もご覧になると思うので、是非ユーザーの意見を読んでみてください。

最初の文章は私が書いたものです。

日本の二輪車社会雑感

http://blog.goo.ne.jp/rfuruya1/e/05530d5dd6ae046336c645035c6aa2ae

なぜ日本は行政もそうだが、タテ型の組織の中に閉じこもってしまうのだろうか？
理念やコンセプトなどよりは単純な数量などの方が解り易いからだろうか。

日本の二輪界を小さくしてしまっているのは、メーカーと雑誌社の自分のモノだけを売ることに熱心なそんな姿勢が邪魔している。
もう２０年以上も前、Micky Hesse がカワサキを訪ねた時も、みんなそんな旧いクルマのことはと冷たかったのである。
それを門戸を開けたのは故岩崎茂樹の個人の判断なのである。温故知新はそのとき岩崎がMicky さんに伝えた言葉なのである。

組織がダメでも誰かが頑張れば道は拓ける。

それに対して頂いたコメントです。

永井等

日本で古いオートバイが生き続けられないのは、法的規制が厳格すぎるのが理由の一つだと思います。これにより古いモデルが生き続けるのは困難になっています。

現在の状況を見て思うのは、各社のラインアップに魅力が無いことです。
先端を行くレーシングスタイルのモデルは、先端のデザインとなり、それは魅力があるのですが、人の好みは意外にコンサバティブであり、70年代の日本車のスタンダードな造形が一番、感性に響くのではないかと思っています。デジタルカメラも、機能的には、すでにかつての銀塩カメラの造形にこだわる必要はないのですが、近年のヒットモデルは、かつて存在した銀塩カメラの造形を踏襲した製品がほとんどです。二輪に関しても、この図式が当てはまると考えます。

メディアは、スタイル、在り方を提案し、その幻想を見せるもの。ファッション誌、インテリア誌などは、その最たるものと思いますが、二輪の媒体に足りないのは、その日常での幻想を見せてくれることだと思います。二輪のある暮らしは、こんなに素晴らしい、こんなにカッコいい、そんなイメージが感じられません。

古谷錬太郎

永井さん、仰る通りだと思います。かって５０ｃｃのカブなどモペット全盛時代に世界のレースに挑み、鈴鹿サーキットを創ったりした本田宗一郎さんの姿勢にみんなが引っ張られて、急成長しました。私などカワサキにいましたが上の人たちは二輪車には経験のない方たちばかりでしたから、ホントに社長は本田宗一郎さんだと思っていました。そんな今後の新しい二輪のスタイルの提案こそ大事だと思っています。

永井等

恐れ多いですが、やはり業界をリードしてきたのはホンダだと思います。
60年代のスーパーカブの宣伝は、今も古さを感じさせませんし、このような乗り方の提案やドラマ性のあるカタログ写真も多かったと記憶しています。
エルシノアのS マックイーン、ロードパルのS ローレン、いずれも二輪のある生活提案、イメージを印象づけるCFでした。
二輪誌に足りないのは、ファッション性と日常生活シーンの中の二輪の画像、提案だと思います。

堀口雅史

貴ブログを読ませていただき、非常に的確だと感じました。

ましてや「これはカワサキにとって、イメージ的には間違いなくプラスなのだろう。ただ、当期の損益には全く関係がないことである。」
メーカーはおろか、護送船団のマスコミも触れない、まさに古谷さんしか書けない名言だと思います。

欧州四輪メーカーは「当期」ではなく、「三世代、四世代」先のファン戦略としてクラシック工房を設け、そのメーカーを愛するビンテージ•ユーザーのわがままに応えています。

「廃止から◯年の供給義務」そんな判断基準、価値観ではない、Zのような文化と呼べる世界が、もっと広がって欲しいと思ってやみません。

久保修
割り込むようで・・・すいません。　たしかにそう感じます。私は先月末で早期退職をしてバイクで「うろうろ」の日々が冬まで続きそうです。とくに私のように精神障がいや知的障がい、高齢者などの福祉を職にしておりますと、「高度成長」とか「自転車」「バイク」「車」「電車」などの思い出や「魂」をくすぐような世界を人間はもっていると強く感じるのです。平面でなく、言葉や文字でない部分をこの生物は進化の過程で「隠したり」「なにかに置き換えたり」している部分があるようですが、時として・・・・強烈に「野蛮なもの」や「ピュア」に飢えている自分に驚くことがあります。もちろん・・・他の人に・・・それを感じることもあります。少し脱線しましたが・・「バイクは人間に一番近い乗り物」だと・・・つよく思う今日この頃です。最近は「旧車ブーム」のおかげか、「カワサキZ」をよく町で見かけるようになりました。とても懐かしく、嬉しいと感じます。この文化が平和に続くことを祈ります。　この件(障がい・高齢者とバイク・魂)に関しては・・全体公開で、わたしの日記に近々に書くつもりです。
Hiromi Sueyoshi
もっと...自分達（メーカー側）と販売店・カスタムショップなどやメディアの記者、そして、ユーザーとその家族も含め...『みんなで作ってきた時間の流れ』を大切にして行きたいですね。その...それぞれの想いや経験の時間を、繋がりプラスにして行くことで、いい二輪文化が日本に定着していくのだと思います。日本中では、それぞれの想いで、苦しくも工面をし工夫して、日々二輪の良さを伝えている人達がいっぱいいます。それを今以上に、メーカー側は大切にしてほしいと思います。

この３連休に開催された三重県Z1P の確か２０周年イベントです。

FBの写真からお借りしました。

伽耶院採燈大護摩法要　

2013-10-14 21:30:29 | みっきぃふるさとふれあい公園

★三木の名刹、伽耶院　は　高速道路の三木東インターからは３分の絶好の立地にあります。

普段は、境内には人影もまばらな静かな環境です。

伽耶院採燈大護摩法要　

が　近畿一円から天台系山伏約１５０名が集めて行われました。

数少ない修験道のお寺である伽耶院に大護摩の白煙が立ち込める中、法螺と太鼓と山伏の読経が響き渡ります。

三木の名刹、伽耶院の大護磨法要の様子です。
１時半から約１時間行われました。

こんな感じの法要です。

約１時間の法要を３分ちょっとに纏めました。

来年は是非、予定を立ててお越しください。

一見の価値ある　　伽耶院採燈大護摩法要　です。

不思議に思われると思いますが

伽耶院は、　NPO The Good Times の団体会員さんです。

★★English Version です。

二輪車社会雑感

2013-10-14 11:31:25 | 発想＄感想

★カワサキの二輪事業に関係して、二輪とともに生きてきたような人生と言えるのかもしれない。

ヨーロッパやアメリカなどには、社会の中に定着した『二輪文化』というようなものが、確りと定着しているようにも思うのだが、二輪先進国の日本には未だそんな『二輪文化』みたいなものがあるようでナイ、そんな状況ではなかろうか？

昨今、二輪が少しは見直されて、日本のメーカーも二輪需要百万台復活を目指したようなことを言われているようだが、

どうも二輪市場を『小さくしてしまっている』のは、　当のメーカーと業界雑誌ではないのだろうか？と本当にそんなことを感じている。

メーカーは自らの新車を売ることばかりに熱心で、雑誌社もまたその冊数を伸ばすためだけの記事が多いし、専門的になり過ぎて、新しい層の開拓には繋がっていないような気がする。

★４０年前に４０数万円で売られたZ2が今や２００万円を超える価格なのである。そしてその殆どは、メーカーとも販売店とも殆ど関係のない動き方なのである。

そして、４０年前の車が、今も新車のように綺麗な形で乗られているのが現実なのである。

これはカワサキにとって、イメージ的には間違いなくプラスなのだろう。ただ、当期の損益には全く関係がないことである。

この傾向はZから、ZEPHYRE などへと受け継がれていくのではなかろうか？

現在、発売されているNinjya　など今後４０年経ったときにどんな扱いになっているのだろうか？

今でもモ―タサイクリストやカワサキバイクマガジンや二輪車新聞、ベタータイムスなどが送られてくるので、何となく二輪業界の動きも、雑誌社の動きも解るし、Facebook　やツイッターにも情報はいっぱいなので、ひょっとすると現役の人よりも幅広い情報を持っているのかも知れない。

今月号のGARRRR には、こんな記事が載っていて、それを山本隆君がFBにアップしたものだから、購入してみたのである。

星野一義のことが書かれているが、初めて聞く話もいっぱいで懐かしく読ませて頂いた。

一番下の写真は、私が主宰したファクトリー２５周年記念のOB会で、全額会社負担で芦屋の竹園旅館で一泊の豪勢な会合だった。最後の国内担当をしたとき、就任が１０月１日で、この会合を１０月２０日に開催している、まあ言えば最初にこんなことを企画している。

カワサキのレースの復活宣言みたいなもので、西海さんも、苧野さんも、当時の川重副社長の山田さんもかってのOB としてお招きをして、私の覚悟みたいなものを披露した。

レースや遊びの世界のない、車だけの販売など、カワサキらしくないと思ったからである。

こんな旧い記事が昨今の日本の専門誌には多いのだが、そんな旧い記事を書かなければ雑誌が売れないのだろうか？

いまのニューモデルにそんなに迫力がないのだろうか？

旧い話が人気だと言っても、今の雑誌がドンドン売れているわけでもないようなのである。

★つい先日、　NPO The Good Times の事務局長の登山道夫さんがドイツに行かれた。

また車の手当てかKAWASAKI Z1 FAN CLUB のヨーロッパ対策かと思っていたら勿論それもあったのだが、

二輪雑誌　Mr.Bike BG誌　のドイツでの取材協力だったようである。

Mr.Bike BG誌　とはどんな雑誌か知らなかったが、いま日本で一番売れている雑誌だそうである。　新車のことは書かないので、４メーカーの広告は入らないと聞いたがホントだろうか？

ドイツでの取材風景である。　登山さんも確かに手伝っている。

この写真も記事も、登山さんに報告を受けたわけではない。ネットの中にはこんな記事いっぱいなのである。

以下の文章も登山さんのネットの中に載っていた。

今回の出張は、Mr.Bike BG誌さんのヨーロッパZ1事情取材への協力の為でした。BG誌のHさんと、カメラマンのSさんから依頼を受けたのが今年の7月。

はじめは、非常に面倒臭いし、彼等を始め雑誌社には、過去に借りは一切無いので…やんわりとお断りを…なんて思ってました。しかし、彼等二人組は、5年程前に別の取材で私の会社に来て、NPO法人THE GOOD TIMESの理念に共感し、会員になってはる事を思い出しました。ならば全力で協力せねば、男が廃ると思い直した次第です。

取材は足掛...け7日間ですが、実質5日間の日程！ミッキーさんがドイツ側の責任者となり、今や総勢50名を超えるヨーロッパのKAWASAKI Z1 FAN CLUBのメンバー達。・・・・・

まさに『異種・異質・異地域を繋いで共に良い時を！』のNPO理念を具現化出来たと自負してます。

でも、コレもソレも全部、元を辿れば、岩崎茂樹さんと言う川崎重工の方が1992年にミッキーさんに会わなければ…全て無かった話です。・・・・・

そう考えますと、故岩崎茂樹さんがきっかけを作り、古谷さんがドンドンと拡げて行かれる、このGOOD TIMESの御縁の輪！本当に素晴らしいと感じますよ。今や海を超えて、ますます拡がってます。

・・・・・自ら進んで、1人でも多くの世界中の方に、良い時間を過ごして貰える様に、私も頑張りたいと思います。

これはMicky Hesse も入った打ちあげパ―テ―ののようだが、

そのMicky Hesse をカワサキと繋いだのが岩崎茂樹　箸袋に『温故知新』、　大久保かどこかの日の出食堂の箸袋である。

★話は変わるが、

これはドイツのKAWASAKI がZ40周年を記念して創った６０ページにも及ぶカタログである。

ドイツ語なので全然解らぬが、Micky Hesse さんがいろいろ手伝ったようである。

Good Times 表紙を飾り、歴代の名車とともにニューモデルを伝えているのが好感を持てた。

最初のページにはZが出てくるし、ZEPHYRE もZ500など歴代の車種が並んでいて、

最後がΝモデルNinjya 300 並んでいる。

ドイツではZの４０周年イベントに５０００台のZがヨーロッパ中から集まったとか。

そんな話も、１０月１０日にわざわざ三木のGood Times Plaza まで訪ねてくれたドイツ人夫妻に聞いた話なのである。

是非、日本も新車だけを特別扱いせずに『新しい二輪車の世界の創造』にメ―カが先頭を走って欲しいものである。

どうも、日本の社会は行政もそうだが、なぜこうもタテ型の自分の殻だけに閉じこもってしまうのだろうか？

一般人の登山さんでも、自分のこと以外のことに協力してるのに・・・・・・

★★English Version です。

2013-10-13 22:48:31 | 私の生き方、考え方＆意見

今日の日曜日は

★昨日のの日曜日、午後はテレビで碁でも見て、そのあともテレビでも見て過ごそうかと思っていた。

そんなところに、突然Facebook のメッセージが届いた。

Hideki Tsuchiya　さんと言う方からである。FBのトモダチではあるが、面識はない。

三木の事務所に来ましたが休みですか？

どう返事をすべきか考えたが

ずっとは開いていませんが、登山さんに電話されたら、今日開けるかどうか解ると思います。三木に何時頃までおられますか？

と登山さんの電話番号を教えてあげた。

来てくださるなら待ちます！(^-^)

と返事が来て、その後続いて、

開けてくださるらしいです！1時半まで待ちます！ありがとうございました！

★突然そんなことになって、私も１時半にGood Times Plaza に行くことにした。

こんなバイクに乗って、三木の防災公園でのミーテング二来てたらしい。

この写真も次の写真も、

彼のFacebook に載っていたのでお借りした。

Good Times Plaza　を訪ねた時は、こんな状態だったので、上のような対応をしたのだが・・・・

普通一般には、どんな対応をされるのであろうか？

私は、多分、どんな方からでも、こんな連絡があれば、同じような対応をすると思う。

お会いして」話してみると、堺の方でオールカワサキの直ぐ近くだそうである。小泉製作所のことなどもよくご存じなので、

吉田純一さんにも、紹介してあげることにした。

そんなことで、ハ―レ―や、ホンダの車に乗っておられるのだが、

KAWASAKI Z1 FAN CLUB の会員になって頂いたりした。

１時半から４時まで、

たまたま四国から来られていた横山良治さんと、登山道夫さんとの４人で。みっちりイイ雑談だった。

ちょっと逆光で、全然顔も解らぬが、

こちらの方はバッチリである。

動画も撮っているので、編集して短く纏めた。

みんな、グッドタイムであったことだけは間違いない。

横山良治さんとも初対面だったのだが、KAZEの旧くからの会員さんだそうである。

今後また、いろんなことで繋がるだろうと思っている。

★★English Version です。

2013-10-13 06:43:54 | 日常生活・園芸、バラ、メダカ、金魚

三木のお祭り

★こどものころ、当時の言葉で言えば『外地』の今のソウルにいて、日本のお祭りには全く縁がなかったからか？

三木と同じ城下町だが、ふるさと明石にはあまり大きなお祭りもなかった。。

そんなことで、どうもお祭りには、縁が薄いのである。

三木に住んで４０年。

三木は旧い歴史のある城下町で、神社仏閣がいたるところのあるし、それに関連するお祭りもホントに多いまちである。

特に大宮八幡宮のお祭りは有名だが、なぜか１度だけ、それも２年前にはじめて見せて頂いた。

三木の地元の仲間たちのFacebook にはこんな写真がいっぱいで、

まさに、子どもの頃からの参加なのである。

昨日は午後にちょっと覗いてみたが、未だ閑散としていて、賑やかになるのは夕方近くかららしい。

この急な階段を６基の屋台が次々に登ってくるのである。

★５時前から、アメリカからいま日本に来ている孫を連れて見に行った。

ネットで動画で流したいので観に行った　というのが当たっている。

勇壮である。

１時間近く撮ってきたが、ちゃんと編集した３分ちょっとの動画に纏めてある。

いつもの仲間の、井上章二さんが粋な姿で、ちょっとだけお目見えしたりする。

IPhone5が手元に来て何本も動画を撮ったが、なかなか編集はややこしい。

動画を撮ること自体は簡単だが、むしろややこしい編集に興味がある。

やっと、纏ったものになってきた。

私は暗くならぬうちに戻ってきたが、

その井上章二さんのFacebook には夜宮で６基の屋台が揃ったと書いてある。

そんな写真の中から、お借りした。

★★English Version です。

2013-10-12 06:39:24 | ネット、Twitter & Facebook、Instagram

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私のツイッターと・・・

★多分今日中に　私のツイッターのフォロワーが　３５００００人に到達する　と思います。

２００９年１２月に登録して、フォロワーを積極的に増やし始めたのは、２０１０年５月からです。

毎日上限の１０００人近くまでフォローをする単純作業の連続の結果なのです。

毎日単純計算すると２５０人が増え続けたことになります。

NPO The Good Times の情報発信力の強化が目的です。

上の分析でもその影響力は７０．５と高い評価を頂いています。

現実に会員さんのツイートを『リツイート』するとその効果は抜群なのです。

★いままで、いろんなことをやってきましたが、『数が力だな』と認識したのは、現役のころユーザークラブKAZE を創り会員５５０００人を集めた時の効果です。

数を集めた後の効果など、思いもよらぬものが多く、全くの『想定外』のことの連続だったのです。

ただ、年会費を取っている限り５５０００人以上に増やすことは、現実には不可能だと言うことがよく解りました。

１年経つと期限が来て毎月５０００人の人たちを、常に継続して補充しない限り無理なのです。

そんな経験から、NPO The Good Times は入会金の１０００円だけなので、会員数は増えても絶対に減ることはありません。

５年を経てその数は１万人に近くなりました。

同じようにツイッターの数も１０万人までは頑張ろうとスタートしましたが、継続していたらいつの間にか３５万人になりました。

これからNPO The Good Times の活動も本格的になると思っています。

ボツボツと集めていた会員も確りと増やしていくプロジェクトシステムで展開することになります。

★そんなシステムの一つ公式ツイッターも

現在では全国１１８位のレベルに到達しています。

この表をご覧いただければ解るように上位に並んでいるのは、有名人ばかりです。

フォローしてそのフォロー返しで、フォロワーを集めている人たちの中では全国３０位の中に十分入っています。

★ツイッターの場合も、こんな３０万と言うフォロワーになると、最初には考えられなかったことが起こります。

別に有名人でもないのに毎日５００人近い人たちが、勝手にフォローしてくれます。

昨日も５８７人もの人がフォローしてくれました。　　このうちの２００人ちょっとは当方は何もしないのに、先方からフォローしてくれた人なのです。

そんなことは想像もしていませんでしたからビックリでした。

ただ逆に、勝手に辞めていく人も１００～２００人のレベルで発生しているようです。そんなことも想定外の出来事でした。

３０万人にもなると,

１００人ぐらいを動かすのは意外に簡単で、３０万人は動きませんが、１００人ぐらいは簡単に思うように動きます。

会員さんの希望するネット販売などの効果も直ぐ現れます。

さらにいまのネットの世界は自分で動かなくても、他人が仕組みで動いてくれます。

これは三木市の広報広聴課のツイッターですが、私の発信した情報を流してくれています。

これは自動発信ですから、みっきぃ情報ミュージアムに流しておけば、勝手に流れます。

私個人や、NPO The Good Times の情報として流すよりも、三木市が流してくれる方が、情報の価値は高くなるのは当然なのです。

ただ三木市の広報広聴課のフォロワーは残念ながら７００人足らずですから、そんなに多くは期待できないのですが、

NPO The Good Times の公式ツイッターで『リツイート』すると、その情報は世界３５万人に向けて発信されるのです。

右上に緑のマークがあるのがリツイートした印です。

そういう意味では、三木市の広報広聴課との協働作業と言えるかも知れません。

このようなシステム構築を意図的に行うことを『仕組み』と言うのです。

NPO The Good Times は設立以来の第２期に今から入ります。

三木ではThe Good Times MIKI が

KAWASAKI Z1 FAN CLUB や　二輪文化を伝える会や

アメリカでは　Ui America と組んで、　DanthreeがUi Int　と名前を変えて 立ち上がりお互いに相乗効果を発揮していくことになります。

★いまからドンドンオモシロくなると思っています。

特に三木の　The Good Times MIKI は、　笑って遊ぼうミキランドなどの実行委員長を務めた森田優くん　さるとるさんが主宰します。

基本コンセプトは

『三木のまちの活性化』『三木のイメージの高質化』　を目標に、その実現のために、大小のイベントや遊びなどを通じて、『感謝』の気持ちを表現しネットでの情報発信を継続しながら、達成する。

イベントの芯には常に『感謝』をおきたいと思います。これは、人は、人の心に動かされるものであり、魂の入らないものは、やがて見放されるからです。『感謝』を真ん中に置くことで、関係者の繋がりにも『感謝』を感じ、よりいい関係が出来ることも期待されます。

目指すは世界一美しいまち三木です！！

美しいとは、人の心の美しさ。『感謝』の気持ちそのものです。

今朝起きたら、森田君からこんなメッセージが届いていまいた。

極めて高次元の目標を追っかけますが、間違いなく期待を裏切らないものになるだろうと思っています。

★★English Version です。

Ｇｏｏｄ　Ｔｉｍｅな輪が広がる

2013-10-11 06:10:43 | NPO The Good Times

★NPO The Good Times の輪がどんどん広がり、世の中の具体的な活動に展開されてきたなと実感している昨今です。

いよいよそのシステムの真価が発揮できるとわくわくしています。

昨日はFacebook に　カバン屋さんこと、登山道夫さんがこんな記事を投稿されました。

今回の約１０日間のドイツやヨーロッパの出張は、カバン屋さんのご商売とばかり思っていたのですが、

Mr.Bike BG のヨーロッパ取材のお手伝いだったようです。　そんな記者のお二人が５年ほど前に三木に取材に来られたのは覚えているのですが、

その時、NPO The Good Times の会員さんになられていたことは、すっかり失念していました。

一度入会されますと、終身会員です。　NPO The Good Times のシステムも、そのメンバー達も５年の年月を経てドンドン充実してきています。

『異種、異質、異地域』の繋がりですからドンドン繋がります。

『繋がった仲間は援け合おう』がモットーです。

事務局長の登山道夫さんがそれを実践して頂いたのは非常に嬉しい限りです。

これ、Facebook にアップした記事です。

『粟生線の未来を考える市民の会』は私も世話人の一人なのですが、

約２００名の会員さんの内、５０名ちょっとがNPO The Good Times の会員さんなのです。

そんなことで、

いろいろと広報面でお手伝いしているのです。

★昨日はGood Times Plaza には、遠くドイツから

Horgan さんと　Silvia さんが訪ねて下さいました。

こんな雰囲気の２時間でした。

『カワサキZの源流と軌跡』の本もお買い上げ頂きました。

北澤さんによろしくと言ってました。

ホントに世界は小さくなりました。

アメリカの孫が通訳もしてくれましたし。このYou Tubeの編集の先生も務めてくれました。

★★English Version です。

粟生線の未来を考える市民の会

2013-10-10 05:50:02 | 発想＄感想

★神戸電鉄の粟生線は、人口減少などの影響もあってなかなかその経営がムツカシイ。

このままだと、その存続も危ぶまれているそんな状況下にある。

そんな中で『粟生線の未来を考える市民の会』は、　いろんな側面から、この問題を考えてみようと言う有志の市民の集まりで、

入会金１０００円を支払って約２００人の人たちが集まっている会である。

毎月１回ぐらいのケースでその世話人会が開かれる。　会員の中でこの会合に出席した人が世話人と言うことになっている。

昨夜はその世話人会があったので、２ヶ月ぶりに出席した。

不思議なもので、一度抜けるとなかなか動きが解らなくなる。

この週末の３連休の最終日に、図書館ともの会・三木が主催で、粟生線の未来を考える市民の会が共催という形で、図書館を会場に、こんな催しが開かれる。

その日だけではなくて、１０月いっぱいずっとこの催しは続けられている。

神戸電鉄粟生線に関心のある方も、図書館に来られた方も、気が向けばご覧になれるそんな催しになっている。

これは図書館の会場の飾り付けのようだが、

みんな真面目に一所懸命なのである。

ちょっとユニークな市民活動だから、初日には神戸電鉄の社長さんがわざわざ観に来られたようである。

今度の１４日は

『未来へ走れ！私たちの粟生線』　と銘打って

神戸電鉄の方の基調講演から始まってのトークショ―はオモシロそうである。

私も参加することにしたいと思っていおる。

上に乗っているのが『しんちゃん』

下が『てつくん』だそうである。

これ、小さくて可愛い。

こんなコラボグッズ（７００円）も売られているが、

催し自体もユニークな人たちのゆるーいコラボで、１４日を頂点に月末まで、続けられる。

神戸電鉄粟生線は昭和１３年（１９３８）、今から７５年前に三木駅までが開通したそうで、そのころの写真である。

75年経った今は、こんなまちの姿になっている。

まさに過疎であった昔は、線路をさらに小野へ、粟生へと伸ばしたのに、

こんなに発展したように見えるのに、『廃線』が検討されたりするのは、何か不思議な気がする。

ぜひ、みんなで、いい知恵を出し合って、ぜひ後世に残していきたいものである。

ご関心のある方は、ぜひお越しください。

★★English Version です。