阪神競馬場でＧ１宝塚記念が行われた後、阪急仁川駅へ向かいました
阪神競馬場で最も人が集まるＧ１なので、仁川発の梅田行き臨時急行も多数運転されました
今回は１０本もの臨時急行が運転されたので、これらを撮影することにしました
１０００系１００５Ｆ、臨時急行梅田行き
臨時急行２本目になります、新型１０００系でまだ運用開始して間もない１００５Ｆでした
この日の臨時急行では一番のネタになったのかな？
５０００系５０００Ｆ、臨時急行梅田行き
臨時急行４本目、５０００系でした
７０００系７００３Ｆ、普通宝塚行き、宝塚記念ＨＭ付き
３１００系３１５４Ｆ、普通西宮北口行き、宝塚記念ＨＭ付き
共に今津線普通です、宝塚記念が終わってから一時間以上たちますがまだ帰宅客は多いです
なんかゴールドシップの絵が描かれたヘッドマークが、あのレースの後では何とも言えない感じがします…
６０００系６０５０Ｆ、臨時急行梅田行き
９本目の臨時急行です、６０５０Ｆが来たのは個人的にはありがたかったです
６０５０Ｆの臨時急行を撮ってみたかったので
７０００系７０２７Ｆ、臨時急行梅田行き
１０本目の最後の臨時急行になります、この時間になっても帰宅客はなかなか減りません、さすが宝塚記念ですね
当然ですが７０００系が一番来ますね、神戸線では一番多い種類ですし
最後の臨時急行まで撮って撮影を終えました
阪神競馬場で最も人が集まるＧ１なので、仁川発の梅田行き臨時急行も多数運転されました
今回は１０本もの臨時急行が運転されたので、これらを撮影することにしました
１０００系１００５Ｆ、臨時急行梅田行き
臨時急行２本目になります、新型１０００系でまだ運用開始して間もない１００５Ｆでした
この日の臨時急行では一番のネタになったのかな？
５０００系５０００Ｆ、臨時急行梅田行き
臨時急行４本目、５０００系でした
７０００系７００３Ｆ、普通宝塚行き、宝塚記念ＨＭ付き
３１００系３１５４Ｆ、普通西宮北口行き、宝塚記念ＨＭ付き
共に今津線普通です、宝塚記念が終わってから一時間以上たちますがまだ帰宅客は多いです
なんかゴールドシップの絵が描かれたヘッドマークが、あのレースの後では何とも言えない感じがします…
６０００系６０５０Ｆ、臨時急行梅田行き
９本目の臨時急行です、６０５０Ｆが来たのは個人的にはありがたかったです
６０５０Ｆの臨時急行を撮ってみたかったので
７０００系７０２７Ｆ、臨時急行梅田行き
１０本目の最後の臨時急行になります、この時間になっても帰宅客はなかなか減りません、さすが宝塚記念ですね
当然ですが７０００系が一番来ますね、神戸線では一番多い種類ですし
最後の臨時急行まで撮って撮影を終えました