三重遠征２日目はＪＲ東海で最後になった紀勢本線のキハ４０・４８系の撮影をしました
どちらかというと今回はこっちが本命です、貨物の方は地元から始発での日帰り撮影でも行けなくも無いですが、
キハ４０は始発で行っても午前の運用が終わった後になってしまうので、今回はこちらを可能な限り撮ろうと考えました
ちょうど三重遠征してるタイミングでＪＲ東海から８月１日から紀勢本線＋参宮線でキハ２５系の運用を開始するとの発表があったので、
これが最後の撮影になったかもしれないですね
撮影場所は多気駅付近の櫛田川橋梁の土手で撮りました
天気良かったら上りは逆光でしたが、曇り＋雨天だったので開き直ってその場で上下を撮りました
キハ４８－６８０９＋４８－５８０２、亀山行き、９０６Ｃ
まず撮った上り亀山行きです
キハ４８－６８１０＋４８－５８０７＋４０－３００３、亀山行き、９０８Ｄ
続いてキハ４０＋４８の３両編成です
キハ４８－３８０９＋４８－６３０２、伊勢市行き、９０９Ｃ
その場で回れ右をして橋梁側に、キハ４８の２両です
キハ４８－６８０４＋４８－５３０２＋４８－６５０１＋４０－３００１＋４０－３０１０、亀山行き、３２２Ｄ
これが一番撮りたかったです、キハ４０の５両編成です、現状ＪＲ東海のキハ４０での最長編成です
キハ４８－５８０２＋４８－６８０９＋４８－５００１＋４８－６５０２、伊勢市行き、９１５Ｄ
続いて４両編成キハ４０です、最後尾が国鉄色編成ですね、出来れば国鉄色を先頭に撮りたいところですが…
キハ４０－３００３＋４８－５８０７＋４８－６８１０、伊勢市行き、９２１Ｄ
そして午前中最後の下りキハ４０です
この場を午前中に通過するキハ４０の運用は全部終わったので、多気駅へ向かいました
キハ４８－６８１２＋４８－３８１２、多気行き、（３２４Ｃ後留置）
櫛田川橋梁で撮影時に多気駅に入線してるのを見かけたので、駅で留置してるところを撮りました
国鉄色のみの編成はこの日は新宮側にいてましたか…微妙に残念ですね、まあ撮れただけ運が良かったと考えるべきか
ここまで撮って帰ることにしました、雨の中撮影を続けるべきかとも考えましたが、
最低限、撮りたいものは撮れましたし悪天候でしたしね
おそらくＪＲ東海のキハ４０はこれが最後かな
どちらかというと今回はこっちが本命です、貨物の方は地元から始発での日帰り撮影でも行けなくも無いですが、
キハ４０は始発で行っても午前の運用が終わった後になってしまうので、今回はこちらを可能な限り撮ろうと考えました
ちょうど三重遠征してるタイミングでＪＲ東海から８月１日から紀勢本線＋参宮線でキハ２５系の運用を開始するとの発表があったので、
これが最後の撮影になったかもしれないですね
撮影場所は多気駅付近の櫛田川橋梁の土手で撮りました
天気良かったら上りは逆光でしたが、曇り＋雨天だったので開き直ってその場で上下を撮りました
キハ４８－６８０９＋４８－５８０２、亀山行き、９０６Ｃ
まず撮った上り亀山行きです
キハ４８－６８１０＋４８－５８０７＋４０－３００３、亀山行き、９０８Ｄ
続いてキハ４０＋４８の３両編成です
キハ４８－３８０９＋４８－６３０２、伊勢市行き、９０９Ｃ
その場で回れ右をして橋梁側に、キハ４８の２両です
キハ４８－６８０４＋４８－５３０２＋４８－６５０１＋４０－３００１＋４０－３０１０、亀山行き、３２２Ｄ
これが一番撮りたかったです、キハ４０の５両編成です、現状ＪＲ東海のキハ４０での最長編成です
キハ４８－５８０２＋４８－６８０９＋４８－５００１＋４８－６５０２、伊勢市行き、９１５Ｄ
続いて４両編成キハ４０です、最後尾が国鉄色編成ですね、出来れば国鉄色を先頭に撮りたいところですが…
キハ４０－３００３＋４８－５８０７＋４８－６８１０、伊勢市行き、９２１Ｄ
そして午前中最後の下りキハ４０です
この場を午前中に通過するキハ４０の運用は全部終わったので、多気駅へ向かいました
キハ４８－６８１２＋４８－３８１２、多気行き、（３２４Ｃ後留置）
櫛田川橋梁で撮影時に多気駅に入線してるのを見かけたので、駅で留置してるところを撮りました
国鉄色のみの編成はこの日は新宮側にいてましたか…微妙に残念ですね、まあ撮れただけ運が良かったと考えるべきか
ここまで撮って帰ることにしました、雨の中撮影を続けるべきかとも考えましたが、
最低限、撮りたいものは撮れましたし悪天候でしたしね
おそらくＪＲ東海のキハ４０はこれが最後かな