大分行きトワイライト撮影後、帰りの切符を博多からで買っていたので博多へ移動しました
今回も帰りは山陽新幹線こだまを利用した『バリ特こだま』を使いました、高速バスともためをはれる値段ですからね
ただ何となく今回博多からで購入しましたが、小倉からでの方が良かったかなって思いました
この切符は途中乗車できないのでこの場合は博多まで行く必要がるのですが、博多～小倉間って距離があります…
僕の勝手な思い込みでしたが、同じ県内ということで博多と小倉は結構近いと思ってましたが、遠いです
後で調べたら関西で言う、京都～米原間くらい距離がありました…そりゃ遠いです
新幹線や特急での利用が多いわけですね、関西みたいに新快速があるわけでもないですし
まあ博多方面まで移動してきましたが、まだ時間に余裕があったためあまり撮った事が無い福北ゆたか線の車両を撮っておこうかと、
博多の隣駅の吉塚駅で撮影しました
８１３系Ｒ１００３編成
赤色が標準の８１３系ですが、ここのは黒いです
８１７系Ｖ１１０１編成
８１７系Ｖ２００１＋Ｖ１１０４編成
と一通り撮ったところで、博多駅へ移動しました
また吉塚駅では珍しいものがきてました
クモヤ４４３系
ＪＲ西日本の電気検測車です、近畿圏で何度か撮ってますが、まさか九州で見るとは思ってませんでした
せっかくなので撮影
比較的長めに停車してたので、横をＪＲ九州の車両がいくつか通り過ぎていきました
８８５系とクモヤ４４３系の並びも貴重ですな
一通り撮った後、博多駅へ移動して大阪へ帰りました
今回も帰りは山陽新幹線こだまを利用した『バリ特こだま』を使いました、高速バスともためをはれる値段ですからね
ただ何となく今回博多からで購入しましたが、小倉からでの方が良かったかなって思いました
この切符は途中乗車できないのでこの場合は博多まで行く必要がるのですが、博多～小倉間って距離があります…
僕の勝手な思い込みでしたが、同じ県内ということで博多と小倉は結構近いと思ってましたが、遠いです
後で調べたら関西で言う、京都～米原間くらい距離がありました…そりゃ遠いです
新幹線や特急での利用が多いわけですね、関西みたいに新快速があるわけでもないですし
まあ博多方面まで移動してきましたが、まだ時間に余裕があったためあまり撮った事が無い福北ゆたか線の車両を撮っておこうかと、
博多の隣駅の吉塚駅で撮影しました
８１３系Ｒ１００３編成
赤色が標準の８１３系ですが、ここのは黒いです
８１７系Ｖ１１０１編成
８１７系Ｖ２００１＋Ｖ１１０４編成
と一通り撮ったところで、博多駅へ移動しました
また吉塚駅では珍しいものがきてました
クモヤ４４３系
ＪＲ西日本の電気検測車です、近畿圏で何度か撮ってますが、まさか九州で見るとは思ってませんでした
せっかくなので撮影
比較的長めに停車してたので、横をＪＲ九州の車両がいくつか通り過ぎていきました
８８５系とクモヤ４４３系の並びも貴重ですな
一通り撮った後、博多駅へ移動して大阪へ帰りました