大府跨線橋から関西線へ向かいました
以前に何度か撮りに行ってる、ＤＤ５１＋ＤＦ２００の重連貨物８０７５レを再び撮りに行きました
梅雨入り前に行った際に、タキ６両での撮影だったので、もう短くなる一方か…と諦めてましたが、
その後の運用チェックしてると１０両以上牽引してることが多く、たまたま行った日が短かっただけといった感じでした
それならと１８切符が使えるので、再び狙おうと永和～弥富間の白鳥信号所へ向かいました、３度目の正直です
ＤＤ５１－１８０２＋ＤＦ２００－２１６、８０７５レ
少々薄雲が出てましたが、ようやく好天での８０７５レを撮れました
タキ１２両と貫禄の長編成でした
ただ想定はしてましたが、梅雨を越して沿線の雑草がすごくなってますね…
はやり梅雨入り前に是がひにでも撮っておくべきだったかな
ＤＦ２００－２０６、８０７２レ
せっかくなので８０７５レの前に来る、赤熊タキも近場で狙いました
梅雨の間に新たに２０６号機が増えたようですね、少しづつＤＦ２００も数を増やしてます
ちなみにこのポイントは雑草が控えめでした、後になって気が付きましたがこの場所で８０７５レを狙った方が良かったかもですね
他の撮影者もこの場所で撮ってたようで、僕が８０７５レを撮った場所は誰もいませんでした…
まあ白鳥信号所もまだ３度目なので勝手が分からなかったようですわ…
ただこの場所だと釜ドアップの被りつきなので、個人的に牽引してるタキもそれなりに撮りたいから雑草まみれで撮ったと自分で納得しておきます…
この場所での撮影後、大阪へ帰ることにしました
１８切符での移動なので、結構時間かかりますし、暑かったので汗まみれでさすがに疲れました