先日、北びわこ号１２系回送の撮影する前に嵯峨野線に寄り道をしました
１２系回送が午後からなので午前はどうしようかなと考え、ちょうどこの日は瑞風の山陰下りルートの運転日なのでそれを撮ろうかなと
この日は天気が良かったので、せっかくなので風景景観主体で撮るのもいいかなと…
ふと保津峡～馬堀間の保津川を俯瞰できるポイントがあるようなので、思い付きで行ってみることにしました
最寄りはＪＲ馬堀駅を下車して東方へ、如意寺と宝泉寺の間にある道を進み猪除けフェンスを開けて、ハイキングコースへ
明智光秀で有名な唐櫃越えを進み山頂を目指します、嵯峨野線の列車内から見える鉄塔がある付近になります
だいたい馬堀駅から徒歩１時間で撮影場所に到着です…いや急勾配なのでしんどかったです
しかもハイキングコースとは言ったものの、他のハイカーは全く見ずずっと一人きりだったのが余計にキツイ
もし野生動物や今時期は危険なスズメバチと遭遇してたらどうなっていたことやら、ただ予想に反して携帯電話は使えましたが
８７系寝台気動車、『トワイライトエクスプレス瑞風』、山陰本線下りルート
その苦労のかいもあって、見事な絶景が広がってました
見にくいですが保津川下りの船も写っていて、いい景色の写真が撮れました
これだけいい景色なら３８１系が現役の時に来たかったな…
少しアングルを変えると、もう一カット撮れるので撮りました
こちらは鉄塔から伸びる電線が写るのでやや微妙ですが、こちら側には保津川の流れが激しい場所があるので、
電線除けばこちらの方がいいのかもしれませんね
２８７系、特急『はしだて３号＋まいづる３号』
この区間は運転本数は多いので、練習台にはことかきません
とは言え特急普通共にほとんど白い２２１系２８７系２８９系なので、ぱっとしないのが…
昼前まで待てば丹後鉄道の「丹後の海」が走るので、絵にはなりそうですが、
北びわこ回送の時間があるので、今回はパスしました
この場所で瑞風を撮ったあと、この後の時間もあったのですぐに下山しました
下山は登山よりは早く４０分ほどで馬堀駅まで戻れました、とはいえ予想以上に消耗しましたね
さすがに思い付きで登山は無計画しすぎましたね