先日から京都鉄道博物館ではＥＦ６６ー２７とＥＦ６５ー２０８５が特別展示されています
特にＥＦ６６ー２７は引退間近もしくは引退済み？と思われるため、これが最後の機会も知れないので、
休みに日に京都鉄道博物館へと行くことにしました
ＥＦ６５ー２０８５、最終全検ＨＭ付き。ＥＦ６６ー２７、惜別ＨＭ付き
ＰＦとニーナともにヘッドマークを掲出しての特別展示となってますね、日にちによってはヘッドマークが無い時もあるようですね
やっぱりニーナは大人気ですね、展示初日は大盛況だったようなので、自分は平日の休みに行きましたが、
それでもここだけは大人気でしたね、まあ自分も含めてこの並びを人の流れが無い時にと粘る人が多いのもありますが
でもこの並びはきちんと押さえておきたいですからね
せっかくなので裏側に回って撮ってもみました、今回の特別展示は機関車だけじゃなく、
コキや貨物コンテナも付いてるので、見方によっては貨物列車の離合？か並びっぽくなりますね
今回、ＥＦ６６ー２７が特別展示されてますが、普段から京都鉄道博物館では、
ＥＦ６６ー３５と、ＥＦ６６ー１０のカットボディがあるので、アングル次第では、
ゼロロクが３機も揃う光景が見えるのですよね…ほんと今の時期だけですね
せっかく京都鉄道博物館に来たので、ＳＬスチーム号も撮りました
この日は８６３０がスチーム号牽引していました、きかんしゃトーマスの催しをしているためか、
トーマス号の特別ヘッドマークが掲出されていますね
また扇形車庫では、先日に展示されたオヤ３１形と一緒に輸送されたマイテ４９形２号車が展示されていました
このマイテ４９－２の展示に関しては、アナウンスがないのでいつまであるのか分かりませんが、
どうせならＳＬスチーム号で牽引とかして欲しかったり…
久しぶりの京都鉄道博物館でＥＦ６６ー２７に会いに行きましたが、この展示が最後なんでしょうかね？
できれば再び、貨物を牽いて本線走行して欲しい所ですが…まあ惜別ＨＭにも２０２２年って記載がされてますし、
今年で終了なのは確実なのでしょうね…はたして今後どうなるのやら
平日でも結構な人がいたようですね。
最後に全運用に入ってくれないですかね…
まあ先月にでもバッチリ納得いく絵で撮れてたら行ってなかったかもしれませんが、全然でしたし
やっぱり人気なのか平日だからガラガラとはいきませんでしたね、まあ夏休み中というのもあるでしょうね
ほんと最後に本線で貨物牽引して欲しいです