ＤＤ５１代走のやまぐち号の往路を撮影した後は復路の撮影のために場所を移動しました
上りのやまぐち号の人気場所と言えば本門前踏切で昨日今日と大盛況のようでしたが、自分はスルーしました
まあ足が無いので行くのが難だし、ネタ時となると場所取り等々大変でしょうからね
ならどこで撮ろうかなと考えて、思いついたのは昨年にＳＬ重連やまぐち号を撮った徳佐跨線橋の西側の田園地帯
昨年にＳＬやまぐち号をった際には、日が短いとサイドの光線が弱いのと、人気場所でもないので煙を期待できないなと
なのでこの場所で再びＳＬ撮る事は無いかなと思ってましたが、今回のＤＬやまぐち号となるとどうかなと
煙云々は気にしなくてもいいでしょうし、ＳＬ重連の時から１ヵ月ほど早いので光線状況もまた違うだろうしなと
ということで自分の中での手軽な撮影地ということで、徳佐跨線橋の西側で撮る事にしました
ＤＤ５１－１０４３牽引、ＤＬやまぐち号、復路
天気が良かったのもありましたが、これはなかなか良いのでは…夕焼け光線で走る凸客車列車が撮れました
撮った瞬間「素晴らしい…」と一人で感動してました、無理して往復新幹線で来た甲斐がありました
やっぱしサイドの光線弱めでしたが、この位なら十分な感じですね
ちなみにですが他の撮影者の皆さんは本門前踏切に集結したのか、ここでは僕一人でした…
追っかけ組が跨線橋で撮ってましたが、ここまでは来ませんでした、まあ来たら来たでその後の移動面倒ですからね
サブ機では望遠気味アングルで…一瞬、北海道？とか思ったりとローカル線っぽい絵になりました
ＳＬもいいですがディーゼル機関車もいいですね…ほんと今年は遠征自体がコロナで自粛自重したりとか、
やっと遠征しても悪天候やらで悶々としてましたが、この一枚ですべて洗い流されましたたわ
今回は急な日帰り遠征だったのと、撮影地探しで時間を取ったのでやまぐち号一本でしたが、十分な結果でしたわ
戦線離脱したＣ５７－１は無事に修理され復帰できるかは気にはなりますが、代わりのＤ５１－２００もやってきたようですし
また山口線には何度でも行きたいところですね
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