今年度にも廃車される阪神のジェットカー５００１形
その最後の編成５０２５Ｆを休みの日に走っていたので撮りに行こうと思いました
そこでふと５００１形同様に旧来の赤胴車先頭車の編成８５２３Ｆとの並びが狙えないかな？と運用をチェックしてみたら、
ちょうどいいタイミングで並ぶ感じでした、以前からチャンスがあればと思っていた並びだけに、貴重なチャンスなので狙いました
５０２５Ｆ、普通大阪梅田行き。８５２３Ｆ、特急須磨浦公園行き
５００１形が引退する前に撮れたら良いな…と思っていた旧来の阪神車両同士の並び
この日にようやく撮る機会に恵まれました、ほんとこれだけ見れば昭和の時代の後継っぽいですね…
ちなみにですが、ちょっと撮影ではやらかしてたりします…２編成の離合位置を屋根の下と想定していたので、
暗い場所想定の設定にしていたのですが、予想が外れて屋根が無い場所での離合となり露出がもろオーバーになっちゃいました
現像時にいろいろ弄繰り回して何とか形にできましたが…
とりあえず、この２編成並びを撮った後、５０２５Ｆを追っかける事にしました
阪神の普通電車は優等退避が多いので、結構追っかける事ができるので梅田方面に追いかけて何度か撮りました
５０２５Ｆ、普通大阪梅田行き
何度か追い抜いて、野田駅でまずまずの絵で撮れました
ままこの日は雲が多かったので、この駅でしか晴れカットを撮れなかった訳です
ちなみにですがこの５０２５Ｆは引退を前にしてか、阪神電車がずっと掲出してる「“たいせつ”がギュッと」のハートロゴ
それが取り外されて完全な素の状態となっています、そのためある意味、復刻編成みたいな状態になってますね
５０２５Ｆ、普通高速神戸行き
梅田行きを撮った後、すぐに折り返してくるので高速神戸行きも撮っておきました
ほんと引退が近い５００１形、また機会があれば撮っておきたい編成です
以上です
