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観光列車「はなあかり」連結のかにカニはまかぜを撮影~名神クロスにて_25/01/07

2025-01-07 18:56:54 | 鉄道(JR西_東海道山陽_JR車)
キハ189系を改造して登場した観光列車『はなあかり』
デビュー当初は敦賀~城崎温泉間を日本海沿いを経由して運転していましたが、昨日から新しいルートで走り出しました
例年、冬季に運転されている特急はまかぜの増発便「かにカニはまかぜ」、それの増結車として運転されることになりました

今日は年末年始の連勤が終わって、天気が良くようやく撮影日和になったので早朝から撮影に行きました


キハ189系H05(はなあかり)+H4編成、特急『かにカニはまかぜ』(送り込み)
今回、久しぶりの名神クロスで撮りました
天気もいいしどこで撮ろうかな?と思ったものの、神戸線に入ると逆光になると思ったので、ここで押さえておきました
まあ手前側は影が抜けきらなかったので、奥目の位置で切る事にしましたが
何気に「はなあかり」を撮ったのは初めてになりますね…試運転の時は仕事との都合がつかなかったのと、
運転開始後は日本海側まで行くのも億劫になっていた所で、かにカニはまかぜでの運転だったので、
それならば近場で確実にと、こちらで狙う事にしました
まあ「はなあかり」連結のかにカニはまかぜは3月まで運転されるので、また機会を見て撮りたい所ですね


キヤ141系G2編成
はなあかりはまかぜを撮影後、せっかくなので当てもなく撮影を続けました
するとキヤ141系がやって来るのが見えたので、撮っておきました
こちらは編成も2両だしと引き付けて撮影…はなあかり通過後30分ほどたっていますが、未だ影は抜けきらないですね
もう少し時期が進むと影も抜けると思いますが…まああまり手前の住宅をアングルに入れて撮影は迷うところですけど


今日は天気も良かったので、他にも色々撮影に行くことにしました


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2 コメント

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Unknown (MAX☆225)
2025-01-07 22:14:40
キハ189系は、播但線の特急「はまかぜ号」に使われてきた国鉄型特急形ディーゼルカーのキハ181系の取替のために開発され、3両編成7本が建造され「はまかぜ号」のみならず「びわこエクスプレス」にも使用されてきましたが「はまかぜ号」「びわこエクスプレス」併せても定期仕業数が2つしかないらしく、コロナ問題による「はまかぜ号」の運輸成績の落ち込みと思われる節で多客期の2編成連結運転が減少したせいとかで車両運用を効率化したためでしょうか、その過程で余剰車が発生ししたらしく、余剰車の活用策がひらめかないでいましたが「西日本をサーキットする新しい運行形態の観光列車」が開発される事になり、それのタネ車としてキハ189系に白羽の矢がたったといいます。この記事の写真に載っている「かにカニはまかぜ」号を含む「カニかに列車」は、JR西日本の近畿圏内の近場の観光や宿泊関係の旅行商品として最大の大ヒット~今日まで30年以上に至るロングセラーとして「カニスキ」を食する目的で兵庫県北部の宿泊施設に来る観光客に大いに利用されています。かつて、一連の「かにカニ列車」にはボンネット先頭車の特急形電車、サロンカーなにわ、近郊形221系など多彩な車両があてがわれてきましたが「はなあかり」がこれらの系譜を継いで新たに登場し「かにカニ列車」は新しい時代に入る事になるのでしょうね?
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MAX☆225さま (1104F)
2025-01-08 21:00:16
キハ189系は西管内だとほぼほぼどこでも走れる車両なので、観光列車としては117系以上に使い勝手は良いでしょうね…
あまり転用しすぎるとはまかぜの運用に支障が出るでしょうけど、蟹シーズンにかにカニはまかぜで使うのなら悪くないでしょうね

個人的には将来のお召し車両としての利用もあり得るかもとおもってたりします…まあ車両としての格とかあるでしょうけど、どこでも走れるのは大きいです
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