ドクターイエローを撮影～橋本(京阪)付近にて_22/09/14

先日、休みの日にドクターイエローが走ったので撮りに行きました

どこで撮ろうかと考えて、ふと目に付いた場所があったので新規開拓と行ってみました

９２３形Ｔ５編成、『ドクターイエロー』下りのぞみ検測

新幹線が走る場所と淀川を挟んで反対側、京阪の橋本駅のそばに狩尾神社という所があります

この神社は周辺より、山というよりコンクリ的な感じの構造物で高台に位置しています

そこからは近場は京阪本線、遠目には淀川の先のＪＲ、阪急、新幹線と見る事ができます

ここからだと山崎駅そばにある、サントリー 山崎蒸溜所をバックに新幹線が狙える感じでした

この日は天気も良かったので、物は試しにとこの狩尾神社からドクターイエローを撮ってみました

はやり遠くからでもドクターイエローなら目立ちますね、近場でこんな撮影ポイントがあったのですね

今回はこのドクターイエローをとりあえず狙ってみました

ただやっぱり暑い今の時期だと、空気の透明度とか微妙かもしれませんね

もう少し紅葉が進み、温度も下がったころにまたここで撮ってみようかなと思います

加古川線の車両を撮影～厄神付近にて_22/09/12

先日、ＤＥ１０牽引の厄神工臨を撮りに加古川線まで行きましたが、ついでにと加古川線の車両も撮りました

前々から加古川線も撮りに行きたいなと思っていましたが、特急列車も無く完全にローカル車両しかいない路線なので、

なかなか足が向かない面が大きかったです、ちょうど厄神工臨が日中にあるのならと、この機会にと撮りに行きました

１２５編成Ｎ２編成

今回、厄神工臨の時間より早めに着いていくつか撮りました

この日は雲の流れも多かったのですが、晴れカットでもいくつか撮れたので、その中のいくつかを…

加古川線と小浜線で走っている単行電車の１２５系、自分の感覚では西脇市～谷川間の運用がメインかと思っていましたが、

今回、思っていたよりよく見かけました

１２５系Ｎ４編成

立ち位置を変えて加古川行きも撮りました、加古川線の１２５系は４編成しかいないので、

西脇市～谷川間のローカル輸送メイン、ラッシュ時のみ加古川方面に顔を出す程度かと思っていましたが、

日中は思っていたより走っていました、日中は１時間１本に１両だけの運転のようですが、

特に混んでいるようではなく、適正な輸送状況といった感じでした…むしろ大丈夫なのかな？

１０３系Ｍ７編成

いくつか撮っていてようやく撮れた１０３系です、個人的に加古川線で一番撮りたい車両でしたが、

１２５系ばかりの中でようやくやって来てくれました、ここまで走っていないものなのかと

１０３系が続々と無くなっているので、今の内に撮りたいと思っての加古川線でしたが、

日中は１時間１本の運転でさえ１２５系ばかりになっているようですね…

こりゃ１０３系を目的に撮るのであれば、ラッシュ時やせめて１時間２本走る時間帯に来る必要があるかもしれませんね

気が付いたら１０３系目的のはずが１２５系ばかりの撮影でした

まだ加古川線１０３系が引退する話は聞きませんが、引退するとなったら早いと思うので、

機会があれば狙いに行きたい所ですね…まあその時は日中ではなく運転本数が多い時間帯を意識しようかと思います

DE10牽引の工臨を撮影～上牧,厄神付近にて_22/09/12

昨日、４１３系の廃車回送を撮影後、しばらく残って撮影を続けました

この日はＤＥ１０牽引の厄神工臨があるようだったので、ついでにとこの場で待って撮る事にしました

ＤＥ１０ー１１１８牽引、厄神工臨

ＤＥ１０の工臨を撮るのは久しぶりですね、ＤＤ５１は比較的よく走ってますが、ＤＥ１０はそう多くないですからね

実際、この日は凸やＰＦと比べて撮っている人が多い印象でした

この後はどうしようかなと…特に予定も無いし、天気も良かったのでちょっと厄神工臨を追いかける事にしました

前々から加古川線も撮りに行きたいなと考えていたので、こういったネタがある時についでに撮っておこうかなと

加古川線の神野～厄神間で、１２５系や１０３系を撮って時間をつぶしてるうちに目当てはやって来ました

ただこの日は比較的、天気が良かったのですが工臨の通過時間になって雲配給…しかも通過時から後にかけて小雨までと

引き付けてももうワンカット撮りました

付近は稲刈り前で、ロケーションは良かったのですが、雲配給だけはね…

しかも雲もピンポイントで背景は青空と…バランスが何ともな展開でした

久しぶりのデーテン工臨でしたが、最後に微妙な結果となりましたな…

まあこの日は早朝の上牧では満足いく撮影だったので、帳尻があってしまったと言う事なのかもしれませんね

413系の廃車回送を撮影～上牧付近にて_22/09/12

今朝、七尾線で使われていた４１３系の廃車回送がありました

先日もありましたが、その時は仕事だったので行けませんでしたが、今日は休みだったので早朝から撮影に行きました

ＤＤ５１ー１１９２牽引、クモヤ１４５ー１０５１＋４１３系Ｂ１１編成

先週に廃回されたのは４１３系６両でしたが、今日は３両１編成でした

ただその内の１両はクハ４５５ー７０２、ＪＲ西日本に最後まで残っていた急行型車両でした

今日は一日天気が良く、早朝から朝日に照らされての廃車回送となりました

アップで別カットでも撮りました

４１３系の先頭車、凸クモヤの続く車両が最後の急行型車両クハ４５５ですね…

むしろこの令和の時代までよく残っていたと思うべきかもですね

急行型がＪＲから無くなり、残るはトキ鉄のだけになりましたね…

トキ鉄も撮りには行きたいとは思っていますが、関西から新潟はやっぱり遠いと言うか行きにくいと言うか…

そんなことを言って後回しにしていたら、撮りそびれるかもしれないので、そろそろ本気で遠征計画立てないといけないかもしれませんね

8006Fやミッフィー号の日生エクスプレスを撮影～鶯の森付近にて_22/08/29

少し日数がたってますが、先日休みの日の早朝に日生エクスプレスを撮りに行きました

８００６Ｆ、特急日生エクスプレス大阪梅田行き

この日は早朝から天気が良かったので、能勢電沿線に日生エクスプレスを撮りに行きました

徐々に日の出が遅くなってきているので、シーズンオフする前に撮っておこうかと

何かネタ的な編成が来ないかな？と期待していたらリニューアルされた８００６Ｆがこの日の運用に就いていました

まあこの日は前日の運用から８０００系が日生特急で走りそうな気がしていたので、

何かしら来るのでは？との思惑もありましたが

１００６Ｆ、特急日生エクスプレス大阪梅田行き、ミッフィー号

それともう一つ撮っておきたかったのが、先日から走り出しているミッフィー号、こちらもこの日走っていました

ミッフィー号はまだ当分は走りますが、日が短くなると能勢電沿線で撮るのが難しくなるので、

未だ陽が長い時期と取り合えず押さえておきました

以上です