私の見解

なにやら５ドアハッチが新車種として騒がしい。
BMWのグランツーリズモやアウディのA5スポーツバック等。
形だけでくくればパナメーラだって同じだし。
これって我らが（もう乗ってもいないくせに）サーブ（DB205)の功績かと思いたいが、現行型はハッチじゃないのが残念だ。
では国産で頑張っているアテンザもこの際取り上げていただきたいものです。車格が違うのはもっともだが、一応スタイルって事で。

さて、ニッチな隙間を埋めるべく投入される新車種には歓迎だが、いささか異論がある。
怖いけど、言おう。
BMWって最近少しズレてないか。
クリス・バングル率いるチームでこなしてきた数々の車種には未来があったし、挑戦的であったのが良かった。
先代のZ4等は一般人には今見ても斬新である。私的には現行の女性デザイナー製の物よりも数段コンサバである。

しかし、次期５シリーズやグランツーリズモのデザインはどうだろう。私としては保守派に鞍替えをしたとしか見えないのである。
この際だから言ってしまうけど、グラツーのテールを横から見た絵は「プレミオ似だ」。
5のセダンであってもノーズを横から見たらボルボ似だしね。
そして何よりこの手の心臓構成だけでこの先も行けるのかと心配になる。燃費の向上は目ざましいが、限界があるだろう。
駆け抜ける歓びだけでは食っていけなくなってしまうのではないでしょうか。

価格だってバカ高い、パナメーラが1300万からだから900万スタートで行けるだろうって。
いや違う、パナメーラを買いたい人が400万円安くたってBMWのグラツーは欲しくないだろう。
パナはニッチというよりも、やはりポルシェが欲しい人が購買層なのだろうと思う。既存のラインナップに飽き足りてではなく、家族と乗るポルシェなんだろうと。
だからちょっと背の高い5シリーズなんてライバルではないのだ。

そこまでの神通力はないのだから、メルセデスだって始めたダウンサイジングを敢行して欲しいものである。
そうすればA5のスポーツバックの様に時代に合った価格設定が可能になるのではないでしょうか。

安上がりなスイーツ

私は甘党である。
立田野のあんみつには目がないし、タルト類も、生八つ橋だって好物だ。
夕食の後に甘い物を食べる習慣があり、何か無い日にはさびしい思いをする。

しかし、どうしても何か食べたい日がある。
そんな時、見てくれは寂しいが味には満足のいく物を常備している。
それは「カロリーメイトのフルーツ味」。（何故かこれが一番好きな味）
これがコーヒーにも合うし、侮れない味だ。
只、添加物が多そうであるのが玉に瑕。（よって年中は食さず）

朝一でチャリを走らせる時にはバナナを1本食べて出掛けるのが習慣です。
極稀にバナナを切らしたときもお世話になります。

夜食で食べるには低GI値のソイジョイが良いのだろうけれど、最近は食べ過ぎたのか飽きました。
そして、コーヒーには断然メイトだな。