Like genuine smoke

フィルム貼りも断念したテールライトのスモーク処理、諦めきれない自分がおりました。
やはり赤色の明るさや、橙が薄っすらと見える様は垢抜けない。
最近、新型のG01型を見かけると、明らかに後ろ姿は垢抜けていると感じます。
もちろんテールライトのデザインや、LEDラインのうねり方などもありますが、赤の色が違うのをご存知でしょうか。
従来BMWはとても明るい赤をテールに使いますので、気になる方は気になるのでしょう。
特にF25のテールライトデザインは大したものではありませんから、その色では特別感は生まれないと思い至ったのです。
そこで再度塗装を検討したのです。

品質と価格は比例するのが常でしょうけれど、たった4つのパーツを塗装するのに6万以上取るなんて、足元を見るにも程があります。
脱着をこちらで行い、梱包して送る方法で再度探してみたのです。
すれば幾店か、自慢のブランド塗料や仕上げを謳う店を見つけた。
もちろん、その濃さの調整は自由自在であるというのは大前提です。

2店ほどに質問をしてみて、納期やら金額、色合いについて詳しく聞いてみた。
すればとても親切に教えてくれた店あり、そちらで仮予約をさせてもらいました。

一昨日、テールゲート側のライトアッシーを外しにかかった。
テールゲート室内側のサービスホールを外してみて、いったいどういう外し方なのか検討がつかない。
ガチャガチャやって、ポキッとは困りますからディーラーに電話を入れた。
馴染みのDでは忙しいらしく、おそらく室内側のゲートの内張を外すのでしょうという曖昧なお返事。
外すったって、パワーゲートのスイッチもありますし、見てもらわないとダメかと一旦電話を切った。
少し弄ってみましたが、どうも分からない。
今度は保障継承を行ったディーラーに電話を入れた。
こちらも忙しいらしく、1時間以上待たされて電話がありました。
「お忙しいところ恐れ入りますが」と切り出して、アッシーの外し方を聞いてみたところ、作業本を見てくれたのです。
すれば、サービスホールにあるアダプター付きのネジを1本外すだけで、アッシーを外側手前に引っ張ると外れると教えていただきました。
つまり外から見て左側であれば、左手前に持ってくる感じで、右ならば右手前に持ってくるものです。
このアドバイスが無ければ、怖くて引けなかったと思いますが、きれいに外れました。

ここまでくれば楽勝です。
外側のアッシーは、何度も外していますのでササッと。
4つを外し、拭き掃除をしラップフィルムをかけ、その上に新聞紙で包む。
そして適度な大きさの段ボールを買って（140サイズ）、緩衝材を敷き詰めて丁寧に4つのパーツが干渉しない様に入れ込んだ。
これを宅配業者に持ち込んで、後は到着を待つだけ。
妖艶な「純正品の様なチェリーレッド」になって帰ってくることを期待しています。

お気づきでしょう。
このパーツが戻らなければ車を動かす事ができません。
そして台風の接近もありますから、配線のアダプターにはビニールをかけ、ゲート側のテール部分には型取りをした緩衝材用のフィルムを張って雨水の侵入を防いだつもりです。
朝見てみると、無事であったようでした。

今一番試乗してみたい車、スープラ。
「試乗開始は9月上旬から」と、トヨタのホームページにあります。。