フェラーリＦ３５５

フェラーリのベルニネッタを燃しちゃったんだって。
最終が１０年くらい前の車だけど、最終モデルだと中古でも１００００万位する車ですよね。
もったいないな～

イタ車の悪口はよく聞かれるけど、量産車はそんなにひどくない。
まあ、走行中にハンドルが抜けたなんてのは別にしてね。

以前の車は極端に数が少ない車だったから、酷かった。おそらく世界でも最悪の車だったんでしょうね。日本的なスタンダードから言えば、修理部品（ベアリングなど）１０輸入して２、３は不用品だって車屋が嘆いていた。
頭にきて、軽自動車と買い換えてしまった、今は安心して乗っていられる。
でも優等生は面白くないよね。


私の車は２ドアクーペで、私のが最終モデルｆのマニュアル車、けっこうレア車だったんですよね。翌年から４ドアが残って、フェラーリのチェックが入って、すごく直され、あげくに何年か後にはエンジンをフェラーリのものにして発売されたけど、もう私の車ではなくなってしまった。あの独特の癖がよかったんだけど、フェラーリじゃね～

やっぱり道具、それも危険な道具は安全が一番。
早くて、静かで、運転し易くって、国産が一番。
ねぇ。

でも、日本の女性ってイタリアっぽくなって来てない？




フェラーリ炎上、街路樹に衝突　奈良の国道一時騒然(朝日新聞) - goo ニュース