続と再

今度の3連休は久しぶりにこちら住まい！　彼岸花も咲き始めたことだし、久しぶりに福知山線中心に『録り鉄』なぞを、と考えていたら、台風直撃とな。

土曜は模型屋さんに行く予定だが、後は、、、。録り鉄は月曜日にかけて、久々にレイアウトに電気流すか。

で、（続）は羽衣線。
ビデオ編集し、アップしたのは良かったが、写真を入れるのを忘れてた。
だから改めて、入れる予定だった写真をちょびっと。

鉄仮面化された以外は、ノーマルな103系顔が残っていたのにびっくりしたが、よく調べればわかる事。一足早く姿を消したと思っていた低運車が、意外なところに残ってた。車内を撮り忘れたのが、心残り。


対して、N40改造車も健在。環状線に登場したときはうれしかったが、その後コストダウン仕様になり、環状線に比べ阪和線では、改造車の見本市みたいな編成がよくあった気がする。


その車内。蛍光灯カバーやラインデリア、座席袖仕切りなどに進化の後が見られる。
動き出せば、まんま103系なのだが、ちょっと落ち着く空間だった。


その東羽衣駅。車止めの向こうの高架が南海本線。
南海羽衣駅は、もう少し左側。高さが全く違うならともかく、ほぼ同じ高さなのだから、もうちょっと乗り換えが便利なようにしてほしかった。
で、（再）は、、、。

自宅療養中の母親が、再入院。
脳梗塞を発症し、ベッドから身動きが取れないところを、ちょどやってきたデイサービスの送迎員の人に発見され、救急搬送、とりあえずは事なきを得た。

状態説明などはこれからだが、週末ごとの大阪帰りはこれまで通り続ける必要がある。病院にいる間はある面助かるのだが、問題は退院後。次の冬も病院暮らしになるか、冬真っ最中に退院となるか、先が見えない、、、。