狩人仕様

ごきげんようでござる！

「トランスフォーマープライム」第２期の「トランスフォーマープライム・ビーストハンター」の日本展開は、日本オリジナル要素を加えて「参乗合体　トランスフォーマーＧｏ！」のシリーズ名で展開するようでござる。

まあ、米国製作のアニメ本編でのトランスフォーマー同士の合体は切望的でござるから、多少強引でも合体型トランスフォーマーの登場する日本人向けトランスフォーマーは大事でござるよな・・・　と、言っても全国区のテレビアニメであれば問題ないでござるが、いったい如何なる事やら予測はつかないでござる。　（笑）

て、事で「参乗合体　トランスフォーマーＧｏ！」商品はアニメ放送に先駆けて２０１３年４月末より販売されたでござるが、第１弾商品はアニメ本編登場組のハンター仕様商品だったでござる。

ちゅー事で今宵は、合体要素のない本編登場のオートボット・侍、ハンターホイルジャック（Ｇ１６、ハンターホイルジャック、２６２５円）の登場でござる！

本品は２０１３年４月に販売されたデラックスクラス商品で、海外販売のビーストハンター版とは一部成型色が異なるでござるな。

パッケージ形状は海外版と共通でござるが、台紙は日本オリジナルで目立つデザインでござる。

しかし、このブリスターパックは接着されているのでパッケージの再利用は辛いパッケージなのでござるよな・・・

なお、本品の付属品としては武器パーツ（キャプチャーリング）と妙に中二病くさいデザインの説明書のみなのでアニメ放映前商品としてはアピール度が足りず、トランスフォーマーの新作商品である事を示すだけなのが辛いところでござる。　

シリーズ途中からの新規ファンを掴もうとするならば、世界観を記したブックレットやミニカタログを封入させるべきでござろうな・・・　まあ一部店舗でビジュアルストーリブックが配布されたそうでござるが、拙者の場合は通販利用だったので入手できなかったでござる。　（笑）

さて、本品は「トランスフォーマープライム」登場のホイルジャック（ＡＭ－２３、ホイルジャック、２１００円）の新たなる姿というか新装備（？）で、基本デザインのスポーツカー上にトゲトゲを追加したデザインでござる？

何故にトゲトゲなのか分からでござるが、これがハンターシリーズの特徴になっているでござる？

トゲトゲでハンターのイメージというと某狩猟ゲームを思い出してしまうでござるが、そのイメージに便乗しているのでござろうか？

まあ、どちらにせよ日本人感覚的には違和感を覚えるでござる。　（笑）

しかし、本品の海外版はパッケージ写真（試作品？）のように、車体一部に汚し塗装（？）のようなマーブル仕様だったりリアウィング（？）が赤色だったりする妙なセンスでござるから、日本版は日本人向きに仕様変更されていたりするでござるな。　（笑）

ヴィークルモードでは付属の武器パーツも取り付け可能でござるが、アームズマイクロン取り付け用のジョイント（凹）が廃止されているので定位置にしか取り付けできないでござる。

アームズマイクロン商品の拡張性とは異なるアクション仕様の武器ギミックが今回のセールスポイントのようでござるな。

キャプチャーリングは折りたたまれた槍状武器（捕獲器？）で、押し出し式発射ギミックでディスクを発射するでござる。

ディスクは開閉可能に成っており、捕獲遊びが楽しめるようでござるな？

う～む・・・　ロボット本体のカラーリングは日本版の方が好みでござるが、キャプチャーリングのカラーリングは海外版も捨てがたいでござる。

まあ、玩具くさいデザインなのに色的には日本版の方が趣がある事には違いないでござるな。　（笑）

ロボットモードの変形はＡＭ－２３版ホイルジャックとほぼ同じ・・・

というか、本品のロボット部分本体は基本的にＡＭ－２３版と同じ金型を使用しており、外装部分を変更した商品だったりするでござる。

翼とトゲトゲが追加された事により、随分と厳ついイメージに成った事で、塗装箇所が少なくやや貧弱に見えたＡＭ－２３版ホイルジャックも草葉の陰から喜んでいるでござろう。　（笑）

ただ・・・　本品はパーツ変更の改良商品故に、背面の翼と肩パーツが干渉してしまうので腕の可動範囲が限定されてしまったのが残念でござる・・・

しかし、本品の場合ブリスターパックに難があるものの、箱から出してすぐに遊べる利点は大きいでござるな。　（笑）

アームズマイクロンを組み立てたりシールを貼らずにすむのが有難いでござるが、何だか自分の手先が不器用になっていく後ろめたさもあるでござるが、販売価格を考えた上での商品仕様であれば適正価格だと思うでござる。

なお、折りたたまれたキャプチャーリングは背中に取り付けておくことが可能で、更に厳つく見えるでござるな。

ハンターホイルジャックの能力値は体力（８）、知力（６）、速度（６）、耐久力（７）、地位（６）、勇気（９）、火力（８）、技能（９）で設定されており、ＡＭ－２３版ホイルジャックと同じで、別にパワーアップしたとかの仕様変更ではないでござる。

なお、パッケージに記されたプロフィールでは、ハンターホイルジャックは、新たな敵「プレダコン」に対抗するためにパワーアップした姿とされており、サムライの道を究めた彼は、刀で圧倒する戦いを止め、新しい武器「キャプチャーリング」を使って敵の自由を奪う戦い方を身につけたそうでござる？

う～む・・・

いくら、ホイルジャックの役職の侍は日本版設定とはいえ、侍が刀を捨てて如何するんだと言いたいでござるが、キャプチャーリングを槍だと思えば侍でもいいのでござるが・・・　やはり彼も、なんちゃってサムライでござるよな。　（笑）

まあ、キャプチャーリングも使いにくそうな武器だったりするのでポージングが難しいでござる。

やたらと大きい武器のイメージも某狩猟ゲームの影響なのかなと思ってしまうのは農耕民族的日本人の考えだったりするでござるが、狩猟民族的欧米人の考えだと当たり前と云うかジュラシックパーク・シリーズの玩具と同じような臭いがするのでござるよ！

やはり、ハンターネタは日本人感覚より欧米主流でござるよな？

未だに拙者は「トランスフォーマープライム」本編後半を見ていないので如何なるかわからないでござるが、本玩具を見て日本人向け要素を加えた展開は成功だと思うので、今回のシリーズには頑張ってもらい、次の完全日本版シリーズに期待したいでござる。　（笑）

量産型戦闘兵

ごきげんようでござる！

トランスフォーマーはロボット戦争を描くシリーズである為に、当然戦死者が出てしまうのが当たり前でござる。

しかし、ヤラレ役が毎回死んでいるとキャラクター不足になり、玩具の販売促進に支障がきたしてしまう場合もあるでござる。

そこで登場したのが、ヤラレ役専用の量産型兵士でござるな。

今宵は「超ロボット生命体　トランスフォーマー　プライム」より、スポーツカーに変形するディセプティコン戦闘兵、ビーコン（ＡＭ－１４、ディセプティコンビーコン、２１００円）の登場でござる！

本品は２０１２年６月に販売された日本版商品で、先行販売された海外版とは武器パーツがアームズマイクロンに変更され、販売価格を抑える為に本体仕様は塗装が簡略化されており付属シールで完成させるでござる。

なお、本品は先に販売されたファーストエディション版ビーコン（ファーストエディション、ディセプティコンビーコン、２９４０円）とは別金型の完全新設計商品だったりするでござる。

ヤラレ役なのに新金型で別商品とは待遇がいいどころか、複数買必須の量産型兵士に同じモノを買わないで揃えられる有難さは、ちと嬉しかったりするでござるが・・・

拙者、残念ながら海外版もファーストエディション版も未入手である為にデラックスクラスでのビーコン軍団は再現できないでござる！　（笑）

さてさて、ビーコンのヴィークルモードはディセプティコンでは珍しくスポーツカーだったりするのでござるが、デザインも架空のスポーツカーながら某蝙蝠男の専用車風でなかなかに興味深いデザインでござる。

海外版と違い日本版ではフロント部のディセプティコンのエンブレムがプリント処理からシールに変更されており、フロント部のマーキング及びヘッドライト部分もシール処理になっているでござる。

見た目的にはコレくらい塗装処理でも良いと思うのでござるが、コレも製造価格を抑える企業努力だったりするのでござる。

そして、日本版商品の最大特徴である武器パーツは、イノシシ型アームズマイクロンのノジ（Ｍ－１４、ノジ）でござる。

本品は組み立て式キット状態で封入されており、購入者自身が組み立てる必要があり少々面倒でござるが、これも製造コスト削減の為の企業努力だったりするでござる。　（笑）

本品のロボットモードは多少強引でござるが、キバが造形されているので辛うじてイノシシに見えるデザインだったりするでござるな。

ノジのエネルゴンクリスタルは、スピードポイントのパワー属性で、ＨＰ（１００）、ＳＰ（５００）、ＡＰ（１００）の能力値で設定されているでござる。

ノジのウエポンモードはビームガンで、劇中仕様のハンドガンに似せているでござるが、一回り大きく作られているでござる。

ヴィークルモードでノジのウエポンモードを取り付ける事が可能でござるが、見た目がオーバーサイズだったりするでござる。

アームズマイクロン取り付け用ジョイント（凹）は車体側面の前後に４か所設けられており、後部のジェットノズル（？）もジョイントとして使用可能でござる。

武器のバランスを考えると一回り小さい海外版の方が良いかもしれないでござるが、こればかりは個人の趣向でござるかな？

本品のロボットモードの変形はファーストエディション版と異なり、リアバンパーを倒して頭部を持ち上げる連動変形の他にフロント部分からリアウィングまでの外装を折りたたんで脚部に変形させてしまう大胆な設計でござる！

「某ジャイ〇ゼッターよ、これが変形だ！」と言いたくなる劇中プロポーション重視の設計には恐れ入るでござるよな！

トランスフォーマーらしいファーストエディション版も良いでござるが、より劇中プロポーションに近づけた本品はビーコンの決定版的商品でござる。

ヤラレ役専用のキャラクターに力を入れすぎたような設計でござるが、悪役を大事にするタカラらし商品だと思うのでござるよな。

本品の様な商品に巡り合えるから、トランスフォーマーファンで良かったと実感するでござる。　（笑）

ただ・・・

日本版商品の場合、胸部にディセプレィコンのエンブレムシールをクリアパーツの上から貼るでござるが、海外版のようにクリアパーツの下にエンブレムがプリントされて欲しかったでござるよ・・・

小改造で胸部クリアパーツを外す事もできるでござるが、複数買をしていないので断念したでござる。

可動に関しては、腕の可動部にクセが有る事と足首の可動範囲を考えると少々物足りないでござるが、ほとんど動かない商品もあるでござるからコレでも十分だと思うでござるな。

パートナーのアームズマイクロン・ノジはウエポンモードに変形してアームズアップ（保持）するでござるが、劇中ではハンドガンの様な大きさでござるが、本品ではライフルの様な大きさでござる。

確かにハンドガンだと如何にもザコぽい武装なので、少々大き目の武器の方が強そうに見えるでござるな。　（笑）

さて、ビーコンの基本設定は、プログラムされた命令に忠実に従う戦闘兵で、戦闘能力が高くビーコン同志での連携戦術に長けているようでござる。

なお、基本能力値は、体力（６）、知力（５）、速度（６）、耐久力（５）、地位（３）、勇気（７）、火力（５）、技能（４）でござる。

拙者の場合、アニメ本編を全話視聴していないので多くは語れないでござるが、劇中だと自己意識があるようなないような演出あるので、まったくのロボットという訳ではないのでござるかな？

拙者的には、自己意識のある個体も存在していると解釈しているでござる。

まあ、拙者的には消耗品の様に扱われる量産型戦闘兵士にも個性があり、日陰者のヤラレ役でしかないというのが辛いのでござるよな。

彼らこそ、主人公を引き立てる為の功労者であり、決して恥じる事のない存在なのだと思いたいでござる。

なお、本品の場合アームズマイクロンの取り付けは両手に保持する以外、両肩、両脚部、背中の５か所にジョイント穴が設けられているので複数買だった場合、個性的な武装で自己主張できるでござるよな。　（笑）

量産型戦闘兵って、子供には受けが悪いでござるが、大人になると世の中の仕組みと共に下っ端の苦労が分かるもので、自分とザコ兵士を重ねてしまい親近感が湧いたりするでござる。　（笑）

故に、主人公機に劣る量産型の魅力が分かるのは大人の特権であり、本品の様な主人公商品以上に魅力的な商品をみてしまうと、人気が無いのが勿体ないなと思うのでござるよ・・・

まあ、人気が無くても複数買する御仁も多いので売り上げ的には変わらない商品だと思うのでござるよな。　（笑）

売らぬなら、売るまで待とう、メガトロン

えんた～♪　えんた～♪　みっしょ～ん♪

ちゃんちゃらちゃちゃちゃんちゃちゃん♪

たまたま、コンビニに頼った序に噂の「よくわかる！陸上自衛隊～陸の王者！日本を守る戦車の歴史～」（１９８０円）のＤＶＤを購入したでござる。

いや～、拙者も資料として軍事モノ・自衛隊モノ・戦記モノのＤＶＤを複数所持しており今更感のあるＤＶＤでござるが・・・

「ガールズ＆パンツァー」の秋山優花里（ＣＶ．中上育実）のオーディオコメンタリーが気に成っての購入動機でござるが、このＤＶＤは成功でござるな！　（笑）

通常ナレーション以外のキャラクターコメントは思ったほど悪くなく、新しい商売になりそうでござる？

ホント、同時販売でキャラクターコメントが収録されていない海上自衛隊と航空自衛隊が不憫でならないでござるよ。

陸上自衛隊だけ売れてしまうのは目に見えているでござるよな。　（笑）

海上自衛隊の方は「ジパング」の柳一信（ＣＶ．武本英史）とか、航空自衛隊は「ビビットレットオペレーション」の天城みずは（ＣＶ．山崎はるか）とかのオーディオコメンタリーで起用していたら、そちらも買っていたかもしれないのに残念でござる。

しかしまあ、ガルパンの経済効果って凄いなと実感したでござるよ。　（笑）

と、云う事で今宵の更新ネタは戦車で、「トランスフォーマーユナイテッド」版、ディセプティコン破壊大帝、タンクメガトロン（ＵＮ－２５、タンクメガトロン、２９４０円）の登場でござる！

本品は２０１２年１月に「トランスフォーマーユナイテッド」商品として発売された商品でござるが、商品自体は２００６年に海外で「ＴＲＡＮＳＦＯＲＭＥＲＳ　ＣＬＡＳＳＩＣ」商品としてデラックスクラス版オプティマスプライム（アルティメットバトル、オプティマスプライムＶＳメガトロン、日本未販売）とセット販売されたデラックスクラス版メガトロン（アルティメットバトル、オプティマスプライムＶＳメガトロン、日本未販売）の成型色変更品でござる。

なお、本品のパッケージには数量限定のシールが貼られているでござるが、ユナイテッド商品自体が限定販売ぽく意味のない事でござるが、再入荷がない（？）という危機意識を与えて購入意識を煽る販売戦略がとられているでござる・・・

商品がバカ売れして増産が追い付かなくなると考えない消極的な販売戦略は拙者的には好きになれないでござるよな・・・　（笑）

しかし、２００６年に海外販売されていらい日本での単品正式販売が無かっただけに、待ち焦がれた正規の日本版商品の販売には嬉しいモノがあるでござるよ！

本品は拳銃に変形するユナイテッド版メガトロン（ＵＮ－０９、メガトロン、３７８０円）が新しく生まれ変わった姿として販売された商品でござる。

玩具ネタ的には１９９３年に海外で販売された戦車に変形するＧ２版メガトロン（日本未販売）に２００３年販売のマイクロン伝説版メガトロン（ＭＤ－０１、メガトロン、３９８０円）を足したようなイメージのリニューアルデザイン商品でござるが、本品は更に１９９４年販売のＧ２版メガトロンミサイルタンク（ＴＲＦ－０２、メガトロンミサイルタンク、１５００円）のイメージでカラーリングされた商品でござる。

Ｇ２版メガトロンは日本未販売だし、同商品流用のＢＷⅡ版メガストーム（Ｄ－１２、メガストーム、２９８０円）のイメージが強いでござるから、Ｇ２版メガトロンミサイルタンクに似せた本品は如何にも日本仕様らしい商品でござる。

本品のヴィークルモードでのギミックは、砲塔の旋回と転がし走行のみで、ダミーのキャタピラに車輪が仕込まれた設計でござる。

本品は現行戦車のデザインではなく、ＳＦ要素の強いデザインでキャタピラが前後に分かれているでござる。　拙者的にロボットモードに変形した際のキャタピラ処理がブチ切れるのが気に成るので、ロボットモード変形後のキャタピラ処理を考慮したデザインは好きでござる。

なお、キャタピラが登録商標に成ってしまった昨今、クローラーとか履帯とかで公称されるでござるが、拙者的にはキャタピラ表記を支持したいでござる。　（笑）

ロボットモードの変形は特質するものはないでござるが、クラシック版の緑色のボディを知っているので紫色のボディには新鮮さを感じてしまうでござる。

タンクメガトロンの場合、カラーリングのお蔭か、妙に若々しいイメージもあるでござる？

拙者的には日本未販売の緑のカラーリングで販売してほしかったでござるが、これはコレで有りな商品でござる。

なお、玩具的のはＧ２ネタでござるが、エンブレムはＧ１ディセプティコンのエンブレムが添付されているでござるな。

タンクメガトロンの設定では、オプティマスプライムを倒すために、地球のある悪の組織のテクノロジーを使い、自らの体をタンクに改造したという事でござるが、如何もコレはアメコミネタの「トランスフォーマー対ＧＩ☆ジョー」で、悪の組織とはコブラのようでござるが、版権の関係上ぼかされているでござるな？

右手の武装（？）であるブラックホールバーンは、次元を超えてブラックホールと結びつき発射する超強力な武器のはずでござるが・・・

能力値が、体力（１０）、知力（９）、速度（５）、耐久力（９）、地位（１０）、勇気（１０）、火力（８）、技能（７）で設定されており、あきらかに火力の数値がおかしい等、歴代メガトロンとは何故か異なる能力値だったりするでござる？

ユナイテッド商品の能力値設定のおかしさは、まったく謎でござるが、商品自体の完成度は高く可動も申し分なしでござる。

本品のアクションギミックは右腕のバトルブレード（？）を転回してして、スイッチ操作により武器を回転させる事が可能でござる。

ヘリコプター系では珍しくもないが、戦車系だと珍しギミックで使い方を間違っているようにしか見えないでござるが、一応近接格闘用の武器として見るべきでござろうな？

海外販売のクラシック版では同梱のオプティマスプライム（ユナイテッド版、ＵＮー０６、オプティマスプライム、２４１５円）も上半身回転ギミックが有ったので回転対決の意味が有ったでござるが単品だとイマイチ意味が無いのが辛いでござるな。　（笑）

しかしまあ、本品は正式に単品販売された事に意味がある商品でござる！

単品でも十分魅力ある商品でござるから、やはり販売方法が問題でござるよな？

ＴＶアニメ等の左右されない玩具オリジナル展開だからこそ、期間集中販売ではなく、毎月数点販売する持続性のあるシリーズ展開にするべきだと思うのでござるよ拙者的に！

人気なんて何処で出るか分からないのに、いざ人気が出て商品が数量限定だったので増産販売できないじゃ本末転倒なので逃げ道も必要でござる。　（笑）

トレーラーさん

ごきげんようでござる！

最近のオプティマスプライムは販売価格を抑える為にコンテナを牽引しない状態で商品化されることが多いでござる。

トラック部分だけだと何かマヌケな感じがするので如何にかしてほしいものでござるが、解決策の一つにディフォルメ化があったりするでござる。

今宵はビークールのトレーラーさん（Ｂ０３、トレーラー、７１４円）こと、ビークール版オプティマスプライムの連続召喚でござる！

本品は２０１２年１２月に販売されたシリーズ第一弾商品でトランスフォーマー色を薄められたパッケージで販売された商品であり、海外で先行販売されたボットショット版オプティマスプライム（日本未販売）の胸部シール等の一部仕様変更品だったりするでござる。

さて本品のデザインは劇場版オプティマスプライム（ＤＡ－０３、オプティマスプライム・メックテックトレーラー、６８２５円）をイメージしており、コンテナを牽引しているというよりもトラックに直接コンテナを乗せているような感じでディフォルメされているでござる。

少々強引なデザインでござるが、軽トラックぽくも、これはこれで有りなデザインでござる。

惜しむらくは中央の車輪がダミーにされた事でござるが、転がし走行のは支障が無いでござる。

ロボットモードヘの変形は、フロント部分を押す事で、びっくりヘンケイ！（自動変形）する一発変形ギミックで、ロボットモードのデザインは初代Ｇ１版オプティマスプライム（０１、コンボイ、３９００円）をイメージしていたりするでござる。

やはり、低年齢層には劇場版デザインでのディフォルメは不評の様で親しみやすいＧ１デザインの方が良いのでござろう？

玩具を買うターゲット層に人気が無いデザインでは、玩具が売れないので劇場版デザインは不定されても仕方がないと思うでござるよ。　（笑）

日本の男児にトランスフォーマーが普及しにくい理由も、そこにありトランスフォーマー以上に魅力的なキャラクターが多数存在しており、トランスフォーマーが入りにくい状況が生じてしまっている事なのでござるよな。

故にトランスフォーマー色を薄め、ミニカー玩具扱いのビークールの販売方法は間違っていないと思われるでござるが、少々情報不足なのが残念でござる？

なお、海外販売のボットショット版オプティマスプライムの場合は単品販売仕様で塗装がメタリック塗装で目が黄色で塗装されていたでござる。

本品は海外で販売されたデラックス版（ボットショット、オプティマスプライム・ランチャー、日本未販売）の塗装パターンで緑色の目から水色に変更されているでござる。

更に、海外版ではゲーム要素が含まれた胸部エンブレムのシールが変更されたことが残念なのでござるよ！　日本版もじゃんけんバトル的なエンブレムを採用すれば良いのに、感情表現（？）を表すエンブレムだとか何とかで中途半端でござる？

さて、ビークール版オプティマスプライムの設定は、みんなから頼られる力持ちのトレーラーで、よく寝てパワー全開だそうでござる。

なお、公式ＨＰの映像紹介では一人称が「私」で「トレーラーさん」と呼ばれているでござる。

変形の掛け声が「トランスフォーム」ではなく、「ヘンケイ！」なのは残念でござるが、低年齢層向けの場合は、分かりやすいキャラクターの方が好まれるので単純な性格設定の方が良いでござろう。

続いて、デラックス版のトレーラー基地（ＢＳ０１、トレーラーとトレーラー基地、１５５４円）の登場でござる！

本品は２０１３年３月に販売された日本版商品で、ビークール版オプティマスプライムにトレーラー基地を同梱させたセット商品でござる。

なお、海外販売のボットショット版とはトレーラー基地（ランチャー）の成型色が変更されており見た目の違いが分かる商品でござる。

更に日本展開のビークールでは、オートボットとディセプティコンの対立には触れられていない為に軍団エンブレムはプリントされていないでござるが、本品にはデコレーションシールとして両陣営のエンブレムが付属しているでござる。

トレーラー基地はオプティマスプライムのコンテナをイメージしてろり、海外版ではコンテナ部と同じ色だったでござるが、何故か日本版では青色に変更されているでござる？

確かにこれで、軽トラック風の造形からトレーラーらしく成ったでござるが、本品のタイヤが後輪を除いてダミーだったりするのでござるよ、転がし走行には問題ないでござるが、造形的にタイヤがダミーだと萎えるのでござるよな・・・

部品数を減らして製造コストを抑えたいのも分かるでござるが、もう一工夫してほしいでござる。

なお、本品は付属するシールを貼らない状態で撮影してるでござる。

シールを貼る方が見栄えするかもしれないでござるが、拙者的には元の雰囲気を残したかったでござるな。

トレーラー基地はオプティマスプライム専用のドッキングメカでござるが、一部のビークールと連結可能だったりするでござる。

なお、単品販売のＢ０３版とＢＳ０１版オプティマスプライムは、ほとんど同じであり胸部シールが異なるだけでござる。

販売時期が早い単品版を先に買ってしまった後なので、セット版のＢＳ０１版も買ってしまったでござるが、もっと本品の販売情報が早く先にセット版を購入していたらＢ０３版は購入していなかったかもしれないと思うくらい同じ商品でござる。　（笑）

公式ＨＰの方でもＢＳ０１版オプティマスプライムのキャラクター説明が省かれており何処が如何違うのか分からないでござるが、胸部パネルのシールがヴィークルモードのトレーラーは共通でござるが、トレーラー基地による攻撃（？）とトレーラー基地牽引の３種に改められているでござる。

なお、何故か本品に付属するシールに予備の胸部パネル用シールが用意されているでござるが、まったく同じデザインなのも不可解でござるな？

ハッキリ言って、Ｂ０３版とＢＳ０１版の仕様をシールだけではなく塗装パターンも変えて欲しかったでござるが、本品の販売順序に関しては上手で、まんまと同じ商品を買わされてしまったでござるよ。　（笑）

さて、本品の本体（？）であるトレーラー基地のデザインは前輪が無く自走できるようなデザインじゃないでござる。

トレーラー基地を床に置いた状態なので砲塔部を押すとロックが外れて、左右に展開して基地モードに変形するでござるが、正面ゲートと左右の砲座は手動により展開させるでござる。

トレーラー基地の基地モードは青いでござるが、Ｇ１版オプティマスプライムのコンテナを展開した基地モードを意識したデザインに成っているでござる。

なお、トレーラー基地変形後はビークールをデッキに乗せる事ができるでござるが、ビークールを乗せたままヴィークルモードに変形できないでござる。

さて、基地モードでのギミックは、トレーラー基地を床に置いた状態だとロックが外れシューターをセットすることが出来、砲塔部押す事でビークールが射出できるでござる。

一昔前なら、これくらいでもミサイル発射ギミックとか付いていたでござるが昨今の安全対策でシューターギミックのみでござる。

少々ものたりないでござるが、これも時代なのでござろうな・・・

まあ、なにわともあれビークール商品は集めてなんぼの商品と云う事でござろうが、Ｂ０３版とＢＳ０１版のどちらか一つしか買えない場合は、まよわずＢＳ０１版だけで買っても後悔はしない商品でござる。　（笑）

ドリームトミカ

ごきげんようでござる！

トランスフォーマー商品は変形してナンボでござるが、非変形の商品も悪くないでござる。

そう、それは別個に変形する商品が有り、別商品が存在するときでござるよな。

今宵は非変形商品で、ドリームトミカとして販売された「トランスフォーマープライム」版バンブルビー（トミカ１４２、トランスフォーマー・バンブルビー、６３０円）の登場でござる！

本品は２０１２年１２月末に販売されたタカラトミー製の完全新作ダイキャスト製ミニカーでござる。

一応、トランスフォーマーには「トランスフォーマートミカ」というカテゴリーが作られたはずでござるが、今回はドリームトミカとして販売されたでござる。

実在の車がモチーフであるトランスフォーマーの場合、同車種が存在するトミカをトランスフォーマーに見立てて遊んだり、収集するファンも多く、正式にトランスフォーマートミカの販売を喜んだものでござるが、販売価格が通常トミカの３６０円なのに対し、７３５円のトミカリミテッドを上回る８４０円で販売されガッカリだったでござる・・・

いや～ホント、映画版権料の上乗せが有るとはいえ通常の２倍となると、どんだけボッタ繰っているんだと思ったでござるよな。　（笑）

本品の場合は実在する車種はなく、完全新作で使いまわしができない商品でござるな？

それ故か、サスペンションギミックは有るものの、ドア開閉ギミックはなく製造コストは抑えられているでござる。

拙者としてはトランスフォーマートミカのシリーズ名で販売してほしかったでござるが、販売価格的には問題ないでござる。

さて、本商品は確かにロボットモードに変形できないのが残念でござるが、ほぼ同じ大きさのＥＺコレクション版バンブルビー（ＥＺ－０４、バンブルビー、５２５円）と比べると、やはりヴィークルモードの完成度は高いでござる。

車体後部が塗装されていないＥＺコレクションもトミカ並みの塗装で仕上げれば、販売価格が高く成ろうと満足できる商品になるでござるのに・・・

まあ、トミカとして他の車種と一緒に並べるのであれば本品の存在価値は高いと思われるでござる。

続いて、同じくドリームトミカとして販売された「トランスフォーマープライム」版オプティマスプライム（トミカ１４７、トランスフォーマー・オプティマスプライム、６３０円）でござる。

本品も２０１２年１２月末に販売された完全新作商品で同時販売となった非変形のダイキャスト製ミニカーでござる。

本品はトミカ故にパッケージサイズに合わせており、バンブルビーと縮尺率が違ってくるでござる。

サスペンションギミックはあるものの、ドア開閉ギミックはなく、もちろんコンテナも付属しない商品でござる。

おまけに、安全対策でマフラーは軟質素材でもフロントグリルまわりがプラスチックまるだしなのが残念でござる。　こちらもダイキャスト製パーツで出来なかったのでござろうか？

まあ、トミカはコレクション性重視でござるし、購入対象年齢（３歳以上）を考えるならガチャガチャぶつけて遊ぶのが常なのでダイキャスト製だと塗装部分が剥げるので、コレも安全対策なのでござろうな？

トミカゆえの共通サイズはトミカに紛れ込ましてしまうと問題のない存在でござる。　（笑）

なによりトミカの利点は、トランスフォーマー玩具の取り扱いが無い地元のイオン玩具売場でもトミカは常備しているので、本品も入荷できた事でござる！

やはり、トミカブランドの強さが証明された商品でござるな。

拙者も本品に関しては、せっかく入荷した地元店にて購入し地域活性化に協力したでござる。　（笑）