やっとSRX6のJBヘッドガスケットが入荷した^^；
シングルだけどそこそこのお値段。
組付けは集中して行ったので画像がありません。。。。
エンジンもフレームに乗せて最終仕上かな～。
ヨシムラ サンバー（知ってる人はソコソコの年齢？）汚れてます。
マフラージョイント８ｍｍボルト穴が舐めている。
片側は生きていたがついでにヘリサートしておく。
汚れているのでシンナーで簡単に洗った。
また8㎜穴が一つヘリサート修理 6㎜ボルトが1つ脱落の為、新たに取り付けておいた。
車体に組付けて行くと、どうしても取り付け穴（長穴だけど）が合わない。
リューターでボルトが通るように加工。
厚く大きなワッシャーでガッチリ締め付け、長穴も隠せる^^
追記
SRXはタンク裏に第二のコックが付いていて、タンクを外す時はそちらのコックをＯＦＦにする。
（オーナーさんの持っていたコックＯリングを交換）
フィューエルホースも硬化してるので交換した。
タンクを取り付けガソリンを戻しキック！
キック！！キック！！
あれぇ？かからない～～^^；
足が痛くなってきた。。。
プラグを外すとスパークが出て無い？
けっこう悩んだ結果、ゼネレーターから出てる出力線（ギボシ端子）を挿し忘れてた。。。orz
無事にエンジン始動～
試乗後増し締めなどチェックして完成かな。
あ～～足が痛い。。。。
