JR9RVKの雑記的業務日誌

HF帯のモービル運用をメインに行うアマチュア無線局と、その免許人の備忘録。

きたぐにの撮り納め_1(信越本線_東三条-保内)

2011年12月21日 18時06分07秒 | 信越本線系

日本海に引き続き、急行きたぐにも2012年3月のダイヤ改正で定期運行から離脱するようだ。きたぐには日本海より撮っていないのと、今まで撮ったものは全部ボツ、1枚も成功していない。だからこの先の展開は非常に苦しい。と言うことで、2回程度は日本海より優先させることにした。で、今回は自宅発が02:30、実は目覚ましの故障で予定より1時間遅れての出発となった。

■信越本線_東三条-保内(撮影日:2011年12月21日)
今回も土地勘が無く、DJ@2004年9月号(古いね!)で信越本線の特集をしてたので参考にした。目立った目印は無く、カーナビも併用して保内駅から西の方をウロチョロ。冬期は遮断機の竿を外して半封鎖状態になっている踏切周辺がロケ地。カーナビにフラグは立てたけど、踏切の名称を控えて来なかったのは失敗だったと反省。

きたぐには7:51くらいに通過すると予想。今日は概ね曇りだが7:40くらいから晴れだして、このまま15分くらい持ってくれ!と期待したが、5分くらいでまた曇りだす。日本海の時とは異なり、山が遠くて陰になるロケ地では無いため晴れれば必ず順光になるだけに、ちと残念。結局きたぐには予想より1分弱早く出現し、曇りの条件で何とか撮影。極端に暗くなっていないので、まぁOKとしよう。

1週間ほどで日本海ときたぐにを外で1回ずつ撮れたのは、ラッキーとしか言いようが無い。明日から天気は下り坂&寒気が長期滞在らしいから、年内はこれで納めになるだろう。編成系だが来年につながる撮り鉄活動としておこう。


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