裏打ち前ですが

表側をパチリ。

毎度やらかすマスキングの隙間からの流れ込み等、今回は比較的少なかったようにみえます。

この手の色は初めてなので、裏打ちに何色を使うか悩むところです。

モデルになったＳＵＲＶＯＬＴ自体が電動スポーツカーコンセプトですから、できれば重圧な感じではなくてペラペラ感の無い、それでいて存在感がある仕上げにしたいかな？

ちょっと艶消し調なグラスファイバー感が出たら合格なのですが。

さて、今日も深夜まで腰が落ち着きません（涙。

スプレー缶のコツってあるのかな（汗

先のアップ後、あちこちでお花見してるのを横目に親戚も拾って親父の病院へ。

介護士が足りないから夕食手伝えと病院に言われ（無料病室は食べさせるのに有料病室が家族にって変じゃないか？）、ろう人形のような親父の介護を延々として先ほど帰宅しました。

残してきた母の迎えと親戚の送迎でまだこれから行楽帰りで混む幹線道路を横切り、寝不足と疲労の身体を動かさねばなりません。

今夕の予定、幾つかあったの全て流れに。

とりあえず塗装しておいたボディの状態を雨戸閉める前にチェックしたのがコレ。

コルサグレーで、短時間ですが３度吹きしてます。

どうしてもマダラになってしまい、透かすとかなりガッカリな状態です。

ブラシだと塗料を調節できるので細かく修正できるのですが、缶スプレーは加減や距離その他コツが判らず毎度失敗続きです。

やはりコツがいるのでしょうかねぇ。

徹夜になってしまった

このところ身の回りが様々な要因でゴタゴタしており、身心共に厳しい状況の中、放置されていたボディの作成に手をつけ、少しでもストレス発散とマスキングをしてみました。

塗装範囲が広い、凸凹が多くて広いマスキングテープが多用できない。

その他イロイロと私には難しい部分があり、昨晩始めてのたくたしてたら張り終えるまで６時間以上掛かってゲッソリ。

どうせスプレー缶を使うのだから不器用な私には見るも無残な結果になると判っているだけに、このマスキングという工程は嫌いです。

さて、今回はどれだけ「失敗塗装」になるのやら．．．。

明け方にスプレーを噴いたのですが、仮眠優先でまだ画を撮っておらず、乾燥させたまま。

さて次の工程に入れるのはいつになるのやら。