大事に袋にしまって～♪

にしてもスクエアのホイールのメッキ仕上げはなかなか綺麗ですね。

シルバーやクローム系のホイール仕上げは入手が容易なタミヤより面白いものが結構あって物欲魔にはトラップです。

今のところ最も魅入ったのはＲＩＤＥのRH-114（ブルーメッキ）という深いクロームメッキ調のもの、かな？

勿体なくてとても使えない（汗。

さて、タイヤ自体は柔らかくグリップしそうなタミヤＭ２ラジアルと共に期待値の大きなこのＴ-ＧＲＩＰ。

極力汚さないように、空気が沢山入らないように適当なビニールにいれて仕舞い込みです。

う～ん、いつ使う日が来るんだろうか。

それが大問題です、はい。

良さ気な感じ？

あ～、手が接着剤でガビガビ(- -;;

どーもタイヤの接着とか苦手っす。

で、何とかスクエアの26mmホイールにＨＰＩのＴ-ＧＲＩＰを接着。

インナーはタミヤのナロー用ハード（？）。

仮装着で思ったのですが、このＴ-ＧＲＩＰというタイヤは経年劣化なのか理由は不明ですが、サイドウォールが結構硬い。

形状的にはヨコモのラジアル系のように接地幅がホイール幅より狭くなる感じです。

ラウンドウォールというよりはエグレてる感じ？

なので接着時にシッカリと押さえていないとタイヤがホイールの内側に寄ってしまい、結構苦戦。

結果、この画だと判り辛いかもしれませんが、ホイールの幅とツライチになるタイヤが多い中、接地面がかなり狭くなってます。

試していませんが、26mmとあってもミディアムナローの24mmホイールに装着できそうです。

上手く嵌ればラウンドトレッドの面白いタイヤに化けるような気が。

半分遊びで揃えたタイヤですが、全体に硬いので明日（今日か）からいきなり気温が上がる予報と共に、路面温度上昇で期待が高まります。

にしても、硬くて接着が大変なタイヤだこと（汗