分岐点を迎える、石油ビジネス

店頭ガソリン販売から、いよいよ外販に向けて石油業界が本格的に動き出しています。
エコカーの普及で、数年後にはガソリンスタンドという業態がどうなっているのか・・・
ＳＳ店頭ビジネスの限界と危機を感じている企業が増えています。

自動車と化石燃料の関係が希薄になるほどに現在の「ガソリンスタンド」という業態のあり方が問われているわけです。

そんなわけで
今年は、灯油配送がブームになりそうな予感です。
大手企業や元売販社、商社系、などが本格参入しています。
すでに、大手フリート系の灯油戦略は広域化しており、
今後は、エコフィール、ソーラービジネスなど「次世代ホームエネルギー」に向けた動きが一気に加速しそうです。

今後の石油ビジネスは、「自動車」をキーとする考え方と
ホームエネルギーを中心とした考え方に二分されてくるはずです。

「自動車」をキーとするか、ホームエネルギーである灯油からソーラーへの移行を重視するか、
石油業界は大きな分岐点に立つことになるわけです。

現在のガソリンスタンドという業態を「タライの中のアメンボ」に例える方の意味がよく判ります。

変化するエネルギー環境（川）のタライ（既存のガソリンスタンド業界）の中でアメンボ（販売業者）が競ってみても、
いずれは大きな瀑布（滝）に向かって流れているという考え方が正しいようです。

それでも、ガソリン販売がゼロになるには相当な時間がかかるわけですから、
当分はこの状態が継続することになるのでしょう。

ガソリンが減販しても洗車、板金くらいは残るはずです。

勇気を持って、流れを泳ぎきって、緩やかな時代を迎えるにはどうしたらよいのか
業界全体の難しい課題です。

灯油配送ビジネスは、戸建の消費者のホームタンクを管理するわけですから
エコフィールやソーラーなどの次世代エネルギービジネスのための「データベース構築」と
考えている企業が多いようです。

車両ナンバー認識システムなどとは、根本的に異なる将来に向けた「顧客管理データベース」構築です。

エネルギービジネスのコアとなるビジネスフォームの構築については、
考え方が色々あるはずですが、時代の流れに逆らえるはずはありません。

いよいよ、「アメンボ」を乗せたタライはもうすぐ激流に突入しそうです。