外出控えてポンコツ弄り

バイク磨きも　ネタ切れ
そこで、ガレージ放置のCD50の影武者　別名CD50-160号の整備を始めた
外観は１９８５頃の車体なので綺麗な部品が付いていたがCD50-130号と交換され 正直ボロイ外装部品の集まり　

妖精　「　うひひっ、またまた　無駄な修理だ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　ニコイチして余った部品で組んだCD50　欠品は　バックミラー位だ　」
妖精　「　でも書類が無いから登録が手間なバイクだ　ひゃっひゃっ　」
その通りである　それに、
小生　「　エンジンが１２Vモンキーで　車体は6V　CDI点火　なやましい構成だ　」　
妖精　「　12Vで発電　レギュレーターで常時6Vにする　無駄な電装だ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　理屈では　OKでも　6Vレギュレーターがパンクしそうな気がして乗るのがイヤなんだ　」
妖精　「　うひひっ、　逆に12V 化カスタムがいいぞ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　それだっ、　12Vレギュレーターに交換して　バッテリー12Vにすればできる　」
妖精　「　電球とリレー　ホーンも12Vに交換だ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　やっぱり　メンドクセーな　」
電装はさておき

車体をバラシて　錆を取りのぞき　磨く・・・　錆深すぎ　ダメダ

今搭載している12Vモンキー改85ccエンジン　 昨年秋にクロスミッションを組んだものである

妖精　「　うひひっ、　VMXスタイルで組めば　空き地レーサーだ　 」　
適当なこと言い放ち　妖精は飛んで行った