パーツが欠品しているので、レバー取り付け作業が進まず。
ちょっと仮装着だけしてみました。
このブレーキキャリパーは、 BR-M785-L でカラーはブラックです。
明日は、ブレーキレバーを装着してみて、ブレーキホースの寸法計測までかな？
ちょっと仮装着だけしてみました。
このブレーキキャリパーは、 BR-M785-L でカラーはブラックです。
明日は、ブレーキレバーを装着してみて、ブレーキホースの寸法計測までかな？
父の入院で、栃木に帰省して来ました。
今の所、大事には至らずホッとひと息です。
病院の面会時間待ちで、我が母校へ寄って来ました。
ちょっとの時間でしたが、新しい体育館の周りをぐるりと見て、校舎を懐かしみ・・・
青春の想い出が沢山詰まった高校です。（笑）
今の所、大事には至らずホッとひと息です。
病院の面会時間待ちで、我が母校へ寄って来ました。
ちょっとの時間でしたが、新しい体育館の周りをぐるりと見て、校舎を懐かしみ・・・
青春の想い出が沢山詰まった高校です。（笑）
今、一番気になるクロモリハードテールのフレームがこの「Niner ROS 9」である。
スッキリした青の精悍なロングストローク仕様の29erフレーム。
このバイク、M社さんとMARSH店長のご好意で、来週末に試乗させて頂けるかも？との事で、楽しみです。
・・・とは言っても、飛んだり跳ねたりはまだ出来ないので、どこそこのトレイルでちょっとだけかな？
店長、よろしくです。
スッキリした青の精悍なロングストローク仕様の29erフレーム。
このバイク、M社さんとMARSH店長のご好意で、来週末に試乗させて頂けるかも？との事で、楽しみです。
・・・とは言っても、飛んだり跳ねたりはまだ出来ないので、どこそこのトレイルでちょっとだけかな？
店長、よろしくです。
フォーク：EPICON X1 140mm
クランク：DEORE FC-M552改
ブレーキ：XT BL-M785-L & BR-M785-L
シフター：SLX-SL670B-I
Fディレイラー：SLX FD-M667
・・・そしてリアディレイラーはブラック&シルバータイプのどちらにするか？
・・・やっぱりシルバーかな？
クランク：DEORE FC-M552改
ブレーキ：XT BL-M785-L & BR-M785-L
シフター：SLX-SL670B-I
Fディレイラー：SLX FD-M667
・・・そしてリアディレイラーはブラック&シルバータイプのどちらにするか？
・・・やっぱりシルバーかな？
iLUMENOX社のNano Brake Light
ロードバイクやMTBのVプレーキに装着する「ストップランプ」である。
公道走行時の安全の為に装着してみる事にしました。
外れそうな感じが心許なく・・・
ロードバイクやMTBのVプレーキに装着する「ストップランプ」である。
公道走行時の安全の為に装着してみる事にしました。
外れそうな感じが心許なく・・・
X-TRAIL 20X X-TREMER X EMARGENCY BRAKE PACKAGE
正式契約は会社の手続きが終わってからなので来週ですが先程発注が完了、２列シート・・・そして色はやっぱり ”バーニングレッド(AX6)” ！
２代続けて同じ色になります。
そう言えば昨日発売のベストカーに、３代目は不人気で納車は1ヶ月以内と書かれていたエクストレイルだったが、本日夕方時点での納期は２月末～３月中旬。
お陰様で盛況なようで、12月初旬の発売開始以来、約１ヶ月で11000台の受注だとか！（ベストカーは何を元に書いているのだか？）エクストリーマーXは、持ち込み登録なので３月に間に合わなければ、消費税値上げ後になってしまいます。
本日リハビリ帰りに、湘南台店にあるバーニングレッドの試乗車を再確認して来て、買い物を済ませてから大和深見店で仮契約。
サンルーフとサイドエアバッグは未装着ですが、LEDヘッドランプ、アラウンドビュー・ナビゲーションシステム、ルーフレール、リモコンオートバックドア等のメーカーオプションは装着、サイクルキャリアは２本、その他必需品いろいろ。
エクストリーマーXのバーニングレッドは、何処を探しても写真が無かったので合成してみました。
取り敢えず一件落着・・・
正式契約は会社の手続きが終わってからなので来週ですが先程発注が完了、２列シート・・・そして色はやっぱり ”バーニングレッド(AX6)” ！
２代続けて同じ色になります。
そう言えば昨日発売のベストカーに、３代目は不人気で納車は1ヶ月以内と書かれていたエクストレイルだったが、本日夕方時点での納期は２月末～３月中旬。
お陰様で盛況なようで、12月初旬の発売開始以来、約１ヶ月で11000台の受注だとか！（ベストカーは何を元に書いているのだか？）エクストリーマーXは、持ち込み登録なので３月に間に合わなければ、消費税値上げ後になってしまいます。
本日リハビリ帰りに、湘南台店にあるバーニングレッドの試乗車を再確認して来て、買い物を済ませてから大和深見店で仮契約。
サンルーフとサイドエアバッグは未装着ですが、LEDヘッドランプ、アラウンドビュー・ナビゲーションシステム、ルーフレール、リモコンオートバックドア等のメーカーオプションは装着、サイクルキャリアは２本、その他必需品いろいろ。
エクストリーマーXのバーニングレッドは、何処を探しても写真が無かったので合成してみました。
取り敢えず一件落着・・・
FLAMEに装着するフォークは「EPICON X1」です。
その整備関連のムービーを備忘録代わりに掲載しておきます。
How to convert travel of Axon Epicon
How to solve Hydraulic-Lock-Out(HLO-LO) issues
How to solve lock-out issues
その整備関連のムービーを備忘録代わりに掲載しておきます。
How to convert travel of Axon Epicon
How to solve Hydraulic-Lock-Out(HLO-LO) issues
How to solve lock-out issues
多分・・・と言うか、車の買い替えを予定しており、車種も新型になったX-TRAILにほぼ決定！
個人的にはマーチNISMOが欲しかったが、いろいろ考えた結果２代続けてX-TRAILユーザーである。
現在悩んでいるのが、X-TRAILの色。。。
まずは我が家では、白とシルバーは最初に除外。
自分では赤が第一候補。
今のX-TRAILと同じ「バーニングレッド」である。
第二候補としては「チタニウムカーキ」であったが、子供達から「これだけはやめてくれ！」と懇願され。。。多分除外。
次男が一押しの「ダークメタルグレイ」
これはGT-Rにも設定されている色。
一番人気の黒「ダイアモンドブラック」である。
これをセレクトする時は、最後の最後で決まらない場合かも？
これが紫系の黒なら、一発で決定していたかも？（笑）
そしてもう一色は「スチールブルー」
これは余り見ないだろうとの予感で・・・
全７色中２色が除外で、「チタニウムカーキ」も除外。
さ～て、何色にするか？
個人的にはマーチNISMOが欲しかったが、いろいろ考えた結果２代続けてX-TRAILユーザーである。
現在悩んでいるのが、X-TRAILの色。。。
まずは我が家では、白とシルバーは最初に除外。
自分では赤が第一候補。
今のX-TRAILと同じ「バーニングレッド」である。
第二候補としては「チタニウムカーキ」であったが、子供達から「これだけはやめてくれ！」と懇願され。。。多分除外。
次男が一押しの「ダークメタルグレイ」
これはGT-Rにも設定されている色。
一番人気の黒「ダイアモンドブラック」である。
これをセレクトする時は、最後の最後で決まらない場合かも？
これが紫系の黒なら、一発で決定していたかも？（笑）
そしてもう一色は「スチールブルー」
これは余り見ないだろうとの予感で・・・
全７色中２色が除外で、「チタニウムカーキ」も除外。
さ～て、何色にするか？
FIREEYE FLAMEの重量ですが、丁度2.9kgでした。
カタログデータでは、Sサイズのフレームで2.5kgですので、まあ妥当な所でしょうか？
メカさんのHOT TAILがSサイズで3kg近かったそうなので、自分のはMサイズなので3.0～3.2kgは行くかと思っていた為、意外に軽く感じました。
と言っても重いのですが、これが証拠の写真です。（笑）
カタログデータでは、Sサイズのフレームで2.5kgですので、まあ妥当な所でしょうか？
メカさんのHOT TAILがSサイズで3kg近かったそうなので、自分のはMサイズなので3.0～3.2kgは行くかと思っていた為、意外に軽く感じました。
と言っても重いのですが、これが証拠の写真です。（笑）
年末追加で発表された
NOTE MEDALIST エマージェンシーブレーキ パッケージ
これを実家で購入する事になりました。
色は最後までブリリアントシルバーと悩みましたが、特別塗装色のソニックブルー。
父は今まで、FUGAに乗っていたのですが、大き過ぎて車庫入れや駐車等で困る事が多く、小回りの効く車にとの事で年始早々栃木で決定。
全方向安全支援のアラウンドビューモニターや
前方安全支援のエマージェンシーブレーキ
これは約10～80km/hの範囲で作動する、緊急ブレーキシステム。
（S社と同じシステムですが、S社は30km/h以下）
（停止している車両、または歩行者に対しては、約60km/h以上では作動しません）
前方・後方安全支援の踏み間違い衝突防止アシスト機能
側方安全支援の車線逸脱警報装置
の４つの安全支援装備が装着されています。
NOTE MEDALIST エマージェンシーブレーキ パッケージ
これを実家で購入する事になりました。
色は最後までブリリアントシルバーと悩みましたが、特別塗装色のソニックブルー。
父は今まで、FUGAに乗っていたのですが、大き過ぎて車庫入れや駐車等で困る事が多く、小回りの効く車にとの事で年始早々栃木で決定。
全方向安全支援のアラウンドビューモニターや
前方安全支援のエマージェンシーブレーキ
これは約10～80km/hの範囲で作動する、緊急ブレーキシステム。
（S社と同じシステムですが、S社は30km/h以下）
（停止している車両、または歩行者に対しては、約60km/h以上では作動しません）
前方・後方安全支援の踏み間違い衝突防止アシスト機能
側方安全支援の車線逸脱警報装置
の４つの安全支援装備が装着されています。
日光連山雪白く～♪
あれっ？どこの校歌だっけ？（笑）
栃木から見る筑波山
東へ向かう両毛線
前に見える駅は、JR両毛線の思川駅。
左側に見える山は筑波山。
あれっ？どこの校歌だっけ？（笑）
栃木から見る筑波山
東へ向かう両毛線
前に見える駅は、JR両毛線の思川駅。
左側に見える山は筑波山。
早いモノで昨日で１年、義父の命日でした。
本日から、今年のブログを開始します。
本年もよろしくお願いします。
RACEFACE SINGLE NARROW & WIDE CHAINRING 30Tを、XTクランクと組み合わせ装着。
やっとフレームに換装完了です。
リアが24Tなので、超軟弱仕様になっておりますが、22T位にするつもりです。
本日から、今年のブログを開始します。
本年もよろしくお願いします。
RACEFACE SINGLE NARROW & WIDE CHAINRING 30Tを、XTクランクと組み合わせ装着。
やっとフレームに換装完了です。
リアが24Tなので、超軟弱仕様になっておりますが、22T位にするつもりです。