FSR 夜走仕様へ

帰宅後、FSRで夜走＆公園オフロードへ出掛けようと思っていたのですが、ライトが１灯だけでは心許なく、本日は休足日に変更。（乗っていないのに休足日ばかりですが～（笑））

取り敢えずライトを３灯換装し、リアにはR3から一時拝借したテールライトを装着。
そして。。。ここからブレーキオイル量の点検を開始。
少々少なく感じたので、本当はいけないのですが継ぎ足しを行ってしまいました。
エア抜きの確認をしてから、蓋を閉じて完了。
明日からFSRで夜練を開始です。。。って最近は暑さで気合いも入らず。
入らずではいけないので、気を引き締めて走りたいと思います。

そうそう、本日はGENさんのお誕生日とか？
帰りにうちの「マ～ジョさん」から言われました。

Happy Birthday GENさん！

夕方 FSRでMARSHまで

15時頃、昨日履き替えたMibroMarathonTLのエア漏れをチェックする。
１日経って、特に異常なし。

50psi入れていた空気圧を40psiまで落として、夕方暑さが少し和らいだ中をMARSHまで移動。
久々のFSRで、荒れた舗装を選んで進んでみる。
ショックも問題なしで、後は身体だけか～！（笑）

夏休み中にも２回行っているのですが、外で一服中のメカさんには、久々でしたね～。
メカさんとちょっと雑談し、チェーンの伸び等をチェックして貰うが、問題なし。
上りでシフトするとガクガクッっとシフトがバタつくトラブルに関しては、診た目には全く問題ないそうで、もう暫く様子を見てみる事になりました。

10速か？9速か？判らない、チェーンコネクティングピンも見て貰うと9速用だったので問題なしで、ホッとひと息し店内を
物色、注文品は何も来ていなかったのでそのまま帰路へ。

帰る途中の夕陽はきれいでしたよ～！
帰りはちょっと坂コースと言う訳ではなかったのですが、汗だくになり帰って来ました。

実走行距離：16.16km
実走行時間：56分59秒
平均時速：17.0km/h：MAX：32.7km/h
平均心拍：109bpm：MAX：145bpm
消費カロリー：710kcal

IRC MIBRO Marathon TUBELESS 2.10

体調不良でまだ参戦出来るか微妙なライン（現状では出走率：20％）ですが、一応準備をしておかないとと言う事で、朝からバタバタタイヤ交換を敢行！
久しぶりのチューブレスタイヤ装着は、IRCのチューブレスタイヤ用タイヤレバーと言う秘密兵器があったので意外と、あっさりと装着完了と相成りました。
NoTube液も注入完了で暫くプシュプシュ気泡が出ていましたが、ちょっとホイールを回していたら塞がったようです。

今までのARDENTは2.25だったせいか？
ミブロマラソンは2.10と細くなり、見た目がスマートになった気が。。。（笑）
もちろんライダーは同じなので変わる訳も無く。。。（笑）

このタイヤは以前42kmで使用したタイヤです、里山にも使用していましたがパンクは一度も無く、走る事になれば気持ち的に楽になるかな～？
しかし、全く乗っていないので足が悲鳴をあげるかも？

グランツーリスモ５の初回限定プレゼントカー

これは初回限定版に同梱されてくるプレゼントカーです。
日産 GT-R GT500 ステルスモデル
ホンダ NSX GT500 ステルスモデル
マクラーレンF1 ステルスモデル
アウディ R10 TDi ステルスモデル
メルセデス・ベンツ SLS AMG ステルスモデル
この５車種になります。

特に日産GT-R GT500が楽しみ～！（笑）


（自動更新）

グランツーリスモ５

待ちに待った「グランツーリスモ ５」が11月3日に発売になります。
先程予約完了です。
初回生産版は、特製ブックレット&プレゼントカー5車両のダウンロードプロダクトコードが同梱だそうです。

いや～長かった～！
PS3は、これをやる為に買った様なモノでしたが、いつの間にか子供達がメインで使用している状況に。
昨年までと違い37インチの液晶TVになっている事もあり、以前より迫力の映像になるのは確実。
かなり楽しみである。

夜トレ。。。リュウさんのマシン

夜トレに出掛けて来ました。
昼間は暑かったのと、家で待機状態だったので出掛けられず。
食事後時間が空いたので、自宅＞MARSH＞オークシティ＞自宅と、自宅を中心に南北へ。
足の状態は昨日のように無理をしなければ問題ないのですが、高ケイデンスとパワーを入れると違和感が少々。
まあ徐々に治って来ているのでしょうが、体調的には余りよろしくありません。
出来ればロングをもう一度やって確認したいのですが、どうも難しそう。
足だけの問題であれば練習強化だけで良いのですが、今の体調の状態で王滝は赤信号かも？です。
普通に走るだけなら体調も問題ないので、御心配なく。
久々の夜は平均気温が28℃と言う事で、少し涼しく感じました。（笑）
とは言え、生暖かい風には馴染めませんでしたが。。。

実走行時間：1時間19分48秒
実走行距離；25.8km
消費カロリー：606kcal


さて写真のバイクは、リュウさんのMuddyFoxブルベ仕様？
これでリュウさんは０時半に相模原を出発し、真夜中の道志道を走り10時の開会式前に到着したそうです。
走行時間は９時間半位、道志を通って来たので、距離も150km近くに達しているのでは？
恐るべし体力！

その相棒のバイクの照明は、１つは匠光楽？２つ？と４灯のライトを装備しています。
やはりロングライドの達人は、ライトには煩いですね。
リジッドサスのMuddyFoxは格好良か～！

楽しかった チャリティライド in 静岡

いや～、楽しかった～！
ボランティアスタッフの皆さん、参加された皆さんお世話になりました～！！

仲間も沢山。。。
今回は時間もたっぷり。。。余ってしまったがいろいろ話も出来て充実した静岡でした！
朝早く着き過ぎて、のだんなさん＆マコ母さんが会場入りするなり、駐車場の事でお世話になり助かりました。
次回は、最初からあの場所を狙います。（笑）

さて再び会場に到着すると、知った顔が沢山。
Nobさん、隊長さん＆奥様のkonekoさん、みずきちさん、雅君、うーさん　そして　たけっち＆たまごさん、hillsさんにお母様が。。。何と途中からお母様も自走で来られたとか？（この親にしてこの子ありって感じでしょうか？）
何と相模原から０時半出発で、しかも道志道を走って来たリュウさん、2008のアタック霞ヶ浦200kmで引いて頂いた大助さんもいらっしゃいましたよね～！まだまだ沢山いたような気がしたのですが。。。さくらママさんらしき人がいたのですが、ご挨拶出来ず。
そしてもう１人、あれれ？いない？電車乗り遅れかな？と心配していると開会式が始まる。
開会式後に自転車を組み立てているマルキン２号改さんの姿を発見し、ほっとひと息。
私は、Nobさんとマルキン２号改さんと一緒に行動する事に。
Nobさん単身赴任で河口湖の辺りに在住とか？自走かと思いきや富士川の道の駅まで車で、そこから自走。。。との事でした。
とまあいろいろ話しながら走行開始。
由比の街までノンビリと。。。最初の補給は抹茶アイス。
店内は一杯だったので外で食べていると集団が到着。
マコ母さんが追い付いて来て、アイスをパクっと通過して行く。。。
もしかして全部の味を味見したとか？（笑）
そして、おや？っと思っていると「komezouさん？」・・・静岡の変なおじさんのマドンナのさくらママさんでした。
おおこれで私は静岡で２人目の素敵な女性とお知り会いになる事が出来ました。
・・・でも私は静岡の変なおじさんには入りませんが？（笑）
そして我々は先に出発。暫く行くとではなく店を出て直ぐがまたまた第２のスゥイーツ関門です。
写真に撮るのを忘れたクリーム生どら焼きです。
いや～これも、めちゃ美味かった～！
以前たけっちさんが、わざわざ戻って買って来てくれたかも？
と思いつつお土産用に予約して取り置きして貰う事に。。。
そしてコースへ復帰。

そのまま海岸線沿いのサイクリングロードを走ってR1と東海道線を横断して、そのまま道なりに由比に入る。
ちょっとした坂であったが横を振り返ると10％以上もありそうな坂が、ぐわ～っと上っている。
後ろからの視線を感じ振り返ると、Nobさんの眼が爛々と輝いているではないですか～！
私とマルキン２号改さんは見たくないと思っていたのですが、坂馬鹿のNobさんは居ても立っても居られない状況のようだ。
私が行って来たら～！と言うなり、スイスイと上って行ってしまった！
「凄過ぎ～！」
私はそのまま折り返し地点へ向かう。
おおここでは、のだんなさんがリゾートの格好でお出迎え。。。何となく似合い過ぎる格好に話題騒然。（笑）
隊長さん＆konekoさんご夫妻も到着し歓談。
羨ましい位、仲の良いご夫婦ですよね～！

そして折り返し点から、桜えびかき揚げ丼を食べに由比漁港へ。
しかしスゥイーツを食べ過ぎたようでお腹が空かない。
何とか詰め込もうと思い、○○丼（釜揚げシラスとサクラエビが載った丼を、隊長さんご夫妻と一緒に食べる。
隊長さんから、この前の山陰1300kmの話を聞きながら、美味しく頂きました。
そこから清水駅まで戻るのですが、時間も早過ぎ途中で生ジュースを飲んで英気を養う。
そしてゴールへ。。。ちょっと早過ぎでしたが、ノンビリお話も出来。
さくらママが戻り、少しお話が出来ました。
抽選は撃沈、じゃんけん大会も撃沈。

でも楽しい１日が過ごせました。
１７時半から打ち上げとの事でしたが、残念ながら帰るのでまたの機会にと言う事で、皆さんとお別れをして帰路へ。

またそのうち静岡に伺いますね～！
おっとさくらママと連絡先交換するの忘れた～！！

ボランティアスタッフの皆さん、本日は楽しいイベントをありがとうございました。

実走行距離：36.7km
実走行時間：2時間2分41秒

いざ静岡へ。。。

これから静岡へ出掛けま～す！

参加の皆さん、現地でお会いしましょう！！

メイクアウィッシュ チャリティライド in 静岡 へ

突然ですが、今週の土曜日はチャリティライドin静岡へ行ける事になりました。
当日受付での参加になります。

子供達は学校だったり、カミさんは仕事だったりと１人で出掛けて来る事に。
でも久々に自転車仲間に会えるので、それも楽しみだったり・・・（笑）

9:30から清水駅東口で受付開始。
１人なので帰りの時間を気にせずにイベント終了後ちょっと走って来れるし、車で出掛ける予定。
折角だから、どこかで夕景撮影もして来ようと思っております。

久々の深夜走

筋肉痛は治まらず・・・でしたが、痛みが引くまで待つと運動不足は解消せず。
取り敢えずMARSH往復だけでもと、R3で出撃して来ました。

久々の深夜走は、少しは暑さが引いて来たかな？と思っていたのですが、走り出すと玉のような汗が止まらず。
往路は気合いを入れて走って来たのですが、脹脛の違和感は治まらず。
大腿四頭筋の方は、漕いでいるうちにかなり楽な感覚に。。。
気合いを入れ過ぎたのか？復路でちょっと疲れが、往路は15分位で復路はノンビリと、本日は短い時間でしたが久々に活性化されたような気分です。

でも、まだまだ復活への道は遠そうです。

実走行時間：41分28秒
実走行距離：14.7km
消費カロリー：433kcal
平均心拍：140bpm：MAX：170bpm
平均時速：21.4km/h：MAX：41.9km/h
平均ケイデンス：79rpm：MAX：116rpm


写真は本日の日記と全く関係なしの、夏休みに横根高原から見た前橋の夜景です。

FootPath Guide Map

先日、町田で見付けて購入して来た町田及び多摩丘陵を網羅した散策ガイドマップ３冊である。

里山ツアーにも使えそうなマップ。
ちょっと高額ではあるが、これは必携と思い購入して来ました。
表示されている里山を荒らす事無く、走ってみたいと思っております。

今年の秋口から来年の春に掛けて、実施出来ればな～？なんて考えていますが、どうでしょうか？

最悪のソロ・ツーリング

今朝は、出発が10時過ぎ。
昨夜から準備していた割りには、出るのが遅れてしまった。
体調も今一つだったのですが、ここで乗らないと夏休みに一度も乗らない事になりそうなので、出掛ける事に。
夏休み初めての乗車である。
ホイールは、手組みのセミデープリムに変更。
両輪で2kg以上はあります。

かなりの暑さでしたが、中原街道を東京方面へ移動し、南台交差点で右折し三ツ境＞二俣川経由で横浜方面へ向かう。
最初に目指すは桜木町にある「Y's Road横浜」ここへは開店前に到着し、開店と同時に店内へ入る。
いろいろ物色したのですが、目指す物の在庫無し。
店を出て南下するか？北上するか？で悩んでいたのですが、まだ見ぬ本社を見に行こうと思い立ち、みなとみらい地区へ移動。
まずは日本丸を発見し、パチリ！
その後ブラブラ走りながら、みなとみらい地区を走り回る。
マリノスタウンをぐるりと回り本社前を一度通過し、先にmyxとキャノンデールショップを見学。
そのまま本社横へ移動し、下からチェック。
ビンディングシューズを履いていたので、中に入らずに外側からだけ見ながら南下開始。
本牧方面へ移動しながら金沢八景＞横須賀方面へ移動する。
とは言え、みなとみらいで時間を取り過ぎてしまった為と、久々のツーリングなので城ヶ島へ周る勇気もなく、朝比奈峠を上る気にもならず、磯子辺りまで戻り港南台を抜けて北鎌倉から鎌倉へ侵入する経路で、帰路へ入る。
しか～し、久々の長距離乗車で50km過ぎから足の調子がいまいち状態に。

鎌倉へ侵入し若宮大路を南下中、ピナレロに乗った方を抜いた瞬間にそれは起こった。
なんと両足の大腿四頭筋と右の脹脛が痙攣しだしたのだ。
回す事も出来ず、下車する事も出来ず状態。
何とか由比ケ浜でも青信号に助けられて右折し、何とか上手く停車する事が出来まずはひと息で写真撮影。
撮影している場合ではないのですが、やはり撮って置かないと、落ち着かず。

痛みは引くどころか辛くなる一報ですが、帰らないと駄目だし何とか20km/h以下で巡航しながらR134を進む。
稲村ケ崎では止まれず、途中の信号は痙攣しながら何とか片足で立ち、腰越漁港まで来てやっと降りる事が出来た。
ここで30分位休憩したであろうか？
しかし、痛みは引かず。
そのまま片瀬江ノ島駅から輪行を考えるが、駅前へ着くと痛みは薄らぎ取り敢えずMARSHまで行こうと思い立ち進む。
藤沢のヨーカドー前を通過した時に、痛みがピークへ。
ダンシングしても乗車しながらストレッチしても駄目な状態。
仕方なくJR高架手前で脇道へ入り、ここでも休憩。
痛みが少し治まったので出発し、坂を上らないですむ藤沢本町西側のルートで善行経由で六会へ。
六会日大前駅前でまた痛みだし、駅前のベンチで休憩。
今回は何度休憩したであろうか？
暑いので、ドリンクもトータル４ℓは飲んでいるだろうか？
駅前から乗車しようとR3跨がろうとするが、足が上がらず押して歩く事に。
以前の王滝でもそうであったが、痙攣時に歩くと足の痛みが薄らぐのを思い出し、そのままR3を押しながらR467まで歩く。
R467へ出れば、MARSHは直ぐである。
痛みはなくなったが、ちょっとビリビリした状態でしたが、R3に跨がれたのでそのままMARSHへ。
MARSHに着くと店長の笑顔が出迎えてくれ、おいちゃんにも遭遇。
メカさんはお休みでした。
サドルの事を確認するとデリバリーは10月過ぎとの事。
MAVICの被り物は来年かも？との事で、いろいろ物色開始。
しかし、足の方はビリビリ状態。
パーツを２つ程購入し、暗くなる前にノンビリ帰ろうと出発。
いつもはR467を20分程で帰れるのですが、旧道をノンビリ走って倍以上時間が掛かってしまった。

やはり、少しずつ距離を伸ばして行かないと駄目な事を痛感しました。
こんな状態だと体調が戻っても、王滝は赤信号になりそうです。

実走行距離：82.3km
実走行時間：4時間43分14秒
消費カロリー：2968kcal

My First BOSE CM2

サウンドスティックに替わる、新しいスピーカーを本日購入。

「Computer MusicMonitor」　通称「M2」。

私にとっては、初めてのBOSE製品。

今までのサウンドスティックはクラゲのようなウーファーを装備していたのですが、今度のM2はウーファー無しのかなりコンパクトに仕上げられた5cmフルレンジ１基のスピーカーです。
小さい割にはBOSEで定評の低音がキチンと再生されて、懸念していた高音についてもエージングして行けば少し出て来るとの情報もあるので、徐々にやって行きたいと思います。

まあ５cmフルレンジスピーカーと考えれば、かなり満足の行く音です。

前日光 横根高原

夏休みに入り栃木の実家へ帰り、８日からIさん一家と毎年恒例の横根高原の前日光高原ロッジに２泊で宿泊。
ほぼ涼しく楽しい避暑を満喫し、２泊後実家に２泊し本日の夕方帰宅。
横根では中日が雨でしたが、初日に素晴らしい夕景を見る事が出来ました。
時間を忘れて日暮れ後も写真撮影に没頭しており、一番下の蠍座まで撮影する事が出来ました。

この夕景は、しっかりと眼に焼き付けて来ました。

この休み中は休み前日の体調不良から、休み初日に近所の内科に通院し、先生の指示で自転車は封印しておりましたが、体調も少々戻って来ているので、有酸素運動レベルで自転車を始めようと思っておりますが、明日出掛けるとしたら午前中かな？
午後からは、光ケーブルの工事が入り立ち会い。
苦節？年、我家もやっと光になります。

もう一つ、Macで使用していたサウンドスティックの調子が音が割れる様になり、スピーカーを探索する事になりました。
サウンドスティックは、G4Cubeを購入した時の物なので、かれこれ10年位になるのでしょうか？
買うか延命（そのまま使う）するか？は、価格次第なのですが、明日の夕方は「iPod touch」を持ってスピーカーの物色に出掛ける予定です。

OGK KABUTO REDIMOS

ネットオークション関連サイトで、格安のREDIMOSを発見。
店長には悪いのですが、クリックでゲットでした。
とは言えあちこちで在庫切れしているようで、直ぐには来ず。
忘れた頃に発送メールが飛んできて、本日やって来ました。

第一印象は、何か格好良い！
まるでガンダム系に登場するモビルアーマーの様なフォルム。

冠った感じは。。。おおっ！かるっ！！
MOSTROには遠く及びませんが、カーボンコンポジットのロールケージで守られている感覚は、何とも言えず。
GiroAtmosと比べると完璧に軽く、いや　軽過ぎ。
MOSTROの軽さも捨て難かったのですが、既にGunCannonさんが使われているので、REDIMOSと言う事に。（笑）
OGKで嬉しいのは、内部のパッドであるAIネットが標準で装着されている。
これは境川等でヘルメットからの虫の侵入を防ぐ効果があり、昔から欲しかった機能である。

明日から夏休みの１１連休に突入するので、明日はこれを冠って出掛けようか？と思ったのですが、出掛けられればFSRで出掛ける予定なので、残念ですがデビューはまた後でしょうか？
R3に合わせてホワイトを選択したので、R3に乗る時はこれで行きます。