２月２４日（月）は休暇を頂き、里山ソロライドへ！
昨日のダメージのまま、久々の人力チャリのChromag Rootdownのシェイクダウンへいつもの里山へ、身体はボロボロですが冷たい風が気持ち良く通過して行きます。
パノラマの丘まで行き、戻りがてらKSJC裏の下りから、切り通し経由で鎌倉古道を上って尾根伝いに駐車場まで。
いや〜、上りは大変、やはりe-Bikeは凄い！
SMZ—Proのバイオレンス・アテンド
日曜にに７トレで撮影して来たムービーです。
参加はSMZ-ProとKWBさんとkomezouの３名。
7 Trail Ride 2020.02.23.
Rootdown 2019 が完成しました。
シェイクダウンは月曜かな？
SPECIFICATIONS
FRAME MATERIAL 4130 Cromoly
SIZES M
FORK Rockshox Lyric Ultimate 170mmOffset 42mm Tapered BoXXer Red
CRANKARMS Shimano XT FC-M8000-1 L：165mm
CHAINRINGS RIDEA POWERRING W2T 30T P.C.D.96mm
B/B Shimano BB-MT800-PA
PEDALS Shimano PD-M424
CHAIN Shimano XT CN-HG701-11
FREEWHEEL Shimano XT CS-M7000 11-46t, 11speed
R/D Shimano XT Shadow Plus RD-M8000-SGS
SHIFTERS Shimano XT SL-M8000-R
BRAKE CALIPERS MAGURA MT8
FRONT BRAKE ROTOR MAGRA 180mm
REAR BRAKE ROTOR MAGRA 160mm
BRAKE LEVERS MAGURA MT8
HEADSET ChrisKing Inset 2 Red 44mm/56mm tapered headtube
HEAD SPACER Chromag Red & Black
STEM Chromag HiFi 35 （35Φ 0° 35.0mm）
SEATPOST Fox Transfer Performance 150mm
SEAT CLAMP Chromag NQR 35mm Red
GRIPS Chromag Format Grip Black
SADDLE Bontrager Inform Evoke RXL
Wheel Roval Traverse 38 650B Boost
Tire FR：Michelin Force AM 650B 2.8 / RR：Michelin Wild AM 650B 2.8
PAINT COLOR Shadow
今日は雨になってしまいましたが、昨日はあるショップで開催していた「Chromag 試乗会」に寄せて頂きました。
天候も先週中の予報では雨でしたが、何とか持ってくれて少々暖かい乗るには丁度良い感じ、コロナウィルス騒ぎよりも花粉が酷く鼻水止まらず。（笑）
Chromagの試乗車は６台で１台は組立中。
通常は、白馬岩岳での試乗会でしか乗れません。
今回運良く、５台に試乗する機会に恵まれました。
下り系 Hard Tail なので、基本的にロングストロークのフロントサスペンションを装備、でも上れます。
WIDEANGLE：Rockshox Pike 150mm：27.5inch（台湾製）
SURFACE：Rockshox Lyric 150mm：29inch（カナダ製）
SURFACE Ti：Rockshox Pike 140mm：29inch（カナダ製）
STYLUS：Rockshox Lyrik 160mm 27.5inch（台湾製）
PRIMER：Rockshox Lyric 160mm 27.5+inch（カナダ製）
ROOTDOWN ？？？試乗車組立中 PRIMERとスペックは同じ。（台湾製）
途中で1時間ほどPRIMERをお借りし、近場のトレイルまで試乗。
最近eOne.Sixtyがメインなので、クタクタになってしまいましたが、かなり楽しまさせて頂きました。
高額ですが、チタンの乗り心地は最高でした。
クロモリも、KONA ExplosifよりBB周りが柔らかい感じがしました、
欲しいかも〜🎶
本日は休暇を頂き、drawer THE CYCLING CLUBのメンバー６名で里山ライドへ。
いつもの里山は、気温4℃で快晴の中スタート。
一緒に行ったYSD10代兄弟は速かった～！
息切れ一つせず付いて来てました！！
コロナウイルス騒ぎで市街地は大変ですが、山の中は快適です。
これから花粉が吹き荒れる季節ですが、負けずに里山に通わないと～！！！
eOne.Sixty
実走行距離：20.09km
実走行時間：1時間25分57秒
平均時速：14.0km/h：MAX：42.0km/h
平均心拍：122bpm：MAX：164bpm
消費カロリー：1581kcal
獲得標高：451m
平均気温：8.0℃：MIN：4.0℃：MAX：17.0℃
昨日は久々の里山ライドへ
eOne.Sixty9000がフロント29インチ、リア27.5インチの仕様だった事、各インプレで安定感があるとの情報がかなり入って来て、ちょっと気になっていたのですが、同じeOne.Sixty800に乗るHNさんが人柱になってくれ、フロントを29インチ化したら安定感が出てバームの上の方を積極的に狙える様になったとの情報を頂き、フロント29インチ化に踏み切りました。
引地川沿いでのちょこっとライドでは、今まで通りに1.0barのままでのスタートだった為か？今一つぱっとしない印象でした。
今日は、里山トレイルと言う事で、フロント29インチの空気圧を1.0barから1.5bar、リアもHNさんの情報を基に1.0barから1.5barへ上げてみた。
そのお陰か？下りでの回頭性が良くなり、安定感を感じられる様になって来ました。
が、リアの反応がズリって感じに思えるので、リアタイヤを同じ位に細くしていかないと駄目かな？です。
因みにフロントタイヤは、eOne.Sixty9000 と同じMAXXISのASSEGAIです。
重いのですが、きっちりとグリップ感を感じる事の出来るタイヤです。
GARMINでDi2のシフト回数が記録出来る様になったのですが、見てビックリ245回もシフトチェンジしてるんですよ！
eOne.Sixty
実走行距離：23.01km
実走行時間：1時間15分00秒
平均時速：12.9km/h：MAX：40.3km/h
平均心拍：112bpm：MAX：134bpm
消費カロリー：991kcal
獲得標高：581m
平均気温：14.0℃：MIN：11.0℃：MAX：22.0℃
２月に入って最初のライド。
フロントを29インチに換装後、取り敢えずのシェイクダウンで近場を走って来ました。
空気圧は前後1.2barで走って来たのですが、今ひとつ判らず？
eOne.Sixty
実走行距離：14.16km
実走行時間：55分06秒
平均時速：15.4km/h：MAX：38.2km/h
平均心拍：109bpm：MAX：129bpm
消費カロリー：549kcal
獲得標高：72m
平均気温：15.0℃：MIN：12.0℃：MAX：24.0℃
