敷戸駅と大分大学前駅も

　このブログでも「大分市にあるJR九州の駅の無人化はどうなるか」などで取り上げましたが、JR九州が大分市内の駅の無人駅化を進めています。12月１日、豊肥本線の敷戸駅および大分大学前駅が無人駅化されました。

　今年の秋と聞いていたので10月か11月と思っていたのですが、12月にずれこんだようです。

　1980年代後半に開業した敷戸駅は、当初無人駅であったそうなので、元に戻ったとも言えるのですが、利用客は比較的多いはずです。また、大分大学前駅は、開業時から有人駅でした。但し、業務委託駅であったようで、時間帯によっては駅員がいなかったことを覚えています。

　無人駅化は、この２駅（および３月に無人駅化された牧駅）に留まりません。今後、日豊本線の高城、鶴崎、大在および坂ノ市、豊肥本線の中判田の各駅が予定されています。既に日豊本線の幸崎駅（平成の市町村合併の前には佐賀関町唯一の駅でした）、日豊本線の滝尾駅および竹中駅、久大本線の古国府駅、賀来駅および豊後国分駅が無人駅ですから、このまま進めば、大分市内の駅で有人駅は大分駅、西大分駅（日豊本線）および南大分駅（久大本線）の３駅のみとなります。

高津駅（DT09）１番線にもホームドアが

今日（2018年12月３日）の朝、本務校へ行くために高津駅を利用しました。

すると、下り電車のホームである１番線に、可動式ホームドアが設置されていました。

　私は、一昨日（12月１日）にも田園都市線に乗っていますが、その時にはまだ設置されていません。ただ、昨日（12月２日）は利用していませんので、いつ設置されたのかはわかりません。

年内にはホームドアが稼働するのかもしれません。

月曜日２限および３限の講義の課題について

　明日（12月３日）に講義があり、そこで説明するために明日付としていますが、本日（12月２日）の午後に月曜日３限の、夜に月曜日２限の課題を、DB PORTALにアップしておきました。

　提出日や方法が講義によって違いますので、注意してください。