ちょっと昔の羽田空港

羽田空港の国際線ターミナルが、まだプレハブ小屋の様な小さな建屋で

チャイナエアライン(中華航空公司)のホノルル線と台北線だけが運航されていた

平成十二年(2000)頃のターミナル横からの光景。

写っている機体は、後年澎湖諸島上空で空中分解事故を起こした

Bｰ18255(ボーイングB747-200B)。

ボーイングB737-200

ANA(全日本空輸)グループのANK(エアーニッポン)で

平成十二年(2000)まで運航していた小型ジェット旅客機

運用初日

羽田空港着陸新ルート、いわゆる都心ルートの正式運用が

今日からスタートしました。

本来は3月29日からの運用でしたが、北風と悪天候に阻まれ

今日が運用初日となりました。

世界的なCOVID-19(新型コロナ)によるパンデミックの影響で

国際線を中心に欠航が相次ぎ、少し寂しい運用開始でしたが

A350など最新鋭機材も飛来し、東京上空の新時代が到来しました。

日本アジア航空

かつて日台路線を運航していた日本航空の子会社、日本アジア航空。

日中共同声明によって、日本航空台湾線の運航ができなくなったため

完全子会社の別会社として運航をしたものです。

私が20代の頃は、台北線はジャンボ、高雄線はB767で運航されていて

よく利用していました。

当時台湾では志村けん(現地では志村健)ブームが起こっていて

俳優の金城武と一緒に日本アジア航空のCMに志村けんが出演していました。

日亞航は2008年に日本航空に吸収され、以降の台湾線はJALが運航しています。

志村けん(志村康徳)さんのご逝去の報に接し

謹んでお悔やみ申し上げます。

合掌

600mmで撮った

羽田空港着陸機

JALの2020マーキング機(JA601J)です。

ロシアの飛行機

ロシア、というよりも旧ソ連の飛行機は

実用性や性能重視という設計思想が大きいのか

無骨だったりちょっとダサかったり

でもそれが魅力だったりもします。

サンタクロースの乗り物

クリスマスも間近となりました。

今年もNORAD(北米航空宇宙防衛司令部)は

サンタクロースの追跡をするようです。

さて、一方サンタクロースのうち先発隊は

どうやら民間旅客機で来日するようで

サンタクロースが乗っているらしき飛行機を

大昔撮影したことがあるので、公開します。

遠東航空

台湾の航空会社、遠東航空公司が資金繰りが困難になったため経営破綻し

今日からすべての便の運航が停止したとの事です。

アメリカ大統領専用機

アメリカ合衆国大統領が来日すると、必ず脚光を浴びる飛行機、
それが「空飛ぶホワイトハウス」エアフォースワンです。

正式にはアメリカ合衆国大統領専用機VC-25という機体で
大統領搭乗時のみ、"Air Force One"がコールサイン付与されます。

ホワイトハウスからアンドルーズまで海兵隊のVH-3D「Marine One」、
そこから空軍のVC-25「Air Force One」に乗り換えます。

訪問先では専用自動車のキャデラック、通称「The BEAST」と
すべて「政府専用」ではなく「大統領専用」の乗り物で移動します。

自分専用の乗り物があるというのは、一見うらやましい話ですが、
それだけテロリストに狙われているという事なのかもしれません。

新しい政府専用機

航空自衛隊特別航空輸送隊第701飛行隊による
新しい日本国政府専用機80-1111(B777-37CER)。

先代(B747-400)から交代し初めての公式任務である
明日からの安倍晋三内閣総理大臣閣下の欧米歴訪に伴い、
本日、羽田空港へ到着しました。

ジャンボジェット

昨日、2月9日はジャンボ機ことボーイングB747の
初飛行50周年記念日でした。

日本は、高度成長期に飛行機による国内移動が増えたため
有数のジャンボ機保有国となりました。

長期にわたる製造時期の中では、日本市場向け機材も開発され
政府専用機も、当時の貿易問題が大きく影響したとはいえ
当時最新機種であったB747-400が採用されました。

政府専用機のジャンボ機は今年度末、つまり来月を以て退役し
二大旅客キャリアと日本貨物航空、そして官が揃って保有した
日本国籍を有するダッシュ400シリーズは姿を消します。

日本貨物航空(NCA)は、貨物機であるB747-8Fを運航しており、
海外キャリアもまだまだジャンボ機を運航していますが
日本国旗を付けた旅客機としてのジャンボ機がいなくなるのは
日本人の、旅のスタイルが変わったからと言えるのかもしれません。



(日本最後の旅客型ジャンボ機でもある政府専用機)

ミッキーマウス生誕90周年

今日は、ミッキーマウスの生誕90年の記念日だそうです。

古い画像ですが、日本航空50周年の際のミッキー塗装ジャンボ機です。

ブルーインパルス

本日は入間航空祭。
今年は入間基地創設60周年だそうです。

毎年恒例のブルーインパルスの展示飛行も行われました。

50周年

ジャンボ機の愛称でお馴染みの、ボーイングB747が
今年で生誕50周年だそうです。

旧ソ連のツポレフTu-154も生誕50周年だそうです。

東西の名機がともに半世紀というのも、
冷戦の残り香のようで、ノスタルジックです。

ひょっとしたら最後の撮影

ロシアへ外遊していた安倍首相の搭乗機である日本国政府専用機。

私用で羽田に行った際に、偶然遭遇できました。

現在のボーイングB747-400の運用は、今年度末までとされているので
千歳をベースにしている同機を撮影しるのも、これが最後かも。