日本国政府専用機

日本国政府が所有する政府専用機、ボーイングB747-47C。
現在、航空自衛隊特別輸送機20-1101と20-1102の2機が就役し
天皇陛下のお召し機や、首相の外遊、海外での邦人保護などに供されています。

間も無く、代替のB777を受領する予定で、この2機のジャンボ機も
今年度いっぱいで退役するとのこと。

日の丸を付けた旅客型ジャンボ機も、これで消えることになります。
(貨物機としては日本貨物航空が運航中)


20-1101



20-1102

飛翔

羽田空港A滑走路から
北へむけて離陸。

佐川急便が空を飛んだ日

佐川急便の純粋持ち株会社、ＳＧホールディングスに
かつてギャラクシーエアラインという会社がありました。

この会社は２００５年に佐川急便の完全子会社として設立され
のちにＳｇｈ設立にともなって、佐川急便とともに
その傘下になった会社ですが
当時はまだまだ「飛脚」塗装のイメージが強く
（とはいえ、２０００年ごろから、現在の塗装のトラックは走っていた）
”汗臭い”イメージの佐川急便から一変した感じがしました。

チャイナエアで使用していたＡ３００Ｂ４－６２２Ｒの貨物改造機と
新造のＡ３００Ｆ４－６２２Ｒの計２機を購入し
羽田、関空、新千歳、那覇を結んでいましたが
２００６年１０月の就航から２年足らずの２００８年９月に運航廃止。
会社設立の２００５年からわずか４年の２００９年に会社の清算を終了するという
「飛脚便」並みのスピード解散した会社でした。

ちなみに、今日に至るまで日本の航空会社で
中型以上のジェット機を保有し、実際に運航した会社の中で
他の航空会社に吸収や合併をせずに解散した会社は
ギャラクシーエアラインズが唯一かと思われます。
（他はすべてＪＡＬまたはＡＮＡの大手２社のグループになっている）


現在、佐川急便は飛ぶことを諦め
日本唯一の貨物電車、「スーパーレールカーゴ」をチャーターし
東京貨物ターミナル駅から安治川口までＪＲ貨物によって
佐川急便専用貨物を運行しています。

自社専用航空会社を持っていた企業

ミネベアという会社をご存知でしょうか。
ボールベアリングや流体軸受けなどで、世界的シェアを持つ
日本の会社です。

この会社、実は自社工場への部品輸送のために
航空会社を持っていました。

すごいですね～。
航空会社が子会社！

ミネベア航空というこの会社、アメリカに本社をおく会社でしたが
保有機材は延べ２機。
最初B707で運航し、後にDC10-300Fへ機種を変更しました。
つまり、１機だけの運航をする会社だったわけで
日本側のターミナルである成田空港でも
なかなかお目にかかれない機材でした。


ちなみに、ミネベアで生産している商品のラインナップには
自衛隊が制式採用している９ｍｍ拳銃や
皇宮警察を含む全国の警察で使用するM60拳銃などもあります。

サンタクロースの乗り物

サンタクロースは
飛行機に乗ってやってきます。


フィンランド航空です。


毎年、フィンランド航空（Finnair）の
特別塗装機が日本にやってきます。

もちろん、本物の「公認」サンタクロース
（正式なサンタさんであるグリーンランドの長老サンタクロースを
補佐するサンタクロース）も
その飛行機で来日します。
ちなみに、日本人ではパラダイス山元氏が公認サンタクロースとして
認められています。

トナカイが牽く橇だけでは
さすがに極東・日本までは遠すぎるのでしょう。
もちろん、「来日」するからにはパスポートも持っているはずです。
職業欄はやっぱりサンタクロースなのでしょうか。

余談ですが、古代エジプトの王・ラムセス2世のミイラには
パスポートが存在しています。
職業は「ファラオ」、もちろん国籍はエジプト・アラブ共和国。
渡航歴はフランスへ１回です。

さて、この冬は引っ越している私の元へ
サンタさんはくるのでしょうか。

年齢的に来ないですかそうですか(´・ω・｀)ショボーン