雨で始まり雨で終わる

平成元年1月8日、つまり平成最初の日は、
前日からの雨が残る、冷たい雨の日でした。


そして平成最後の日である今日も、4月とは思えない
冷たい雨が降っています。


天皇陛下におかせられましては、31年という御在位に
多くの励ましのお言葉を国民におかけいただき
感謝に絶えません。

明日からは上皇陛下となるので、芸能人なように
「普通のおじいちゃんに戻りたい」とはなりませんが
多くのご公務でお疲れになられたお身体を
ゆっくりと癒していただきたいと思います。


天皇陛下 万歳

平成最後の昭和の日

平成最後の昭和の日です。
前回の改元は、昭和天皇の崩御によるものだったので
昭和天皇のご体調の悪化にともない、自粛自粛の嵐で
改元などと口にするのは不謹慎この上ない事でした。


今回の譲位は、陛下がお元気なうちの「現役引退」で
改元がお祭り騒ぎになっていますね。


21世紀の時よりも盛り上がっているような気がします。

両極端

JR埼京線板橋駅前には


あっさりしょう油味の、いわゆる支那そば系のラーメン屋と
こってり背脂系の、二郎インスパイア系のラーメン屋が
隣同士で並んでいます。

個人的にはとても嬉しいです。

最後の日、最初の日

新幹線にまだ「のぞみ」号が無かった時代。
ひかり32号は、東京行きの最終列車でした。

この列車、BOROの『大阪で生まれた女』の歌詞にも
「ひかり32号に乗って東京へと」と歌われていて
今以上に、新幹線の最終列車に物語のある時代でした。


国鉄最後の日、夕刻に発生した停電事故の影響で
本来は日を跨いで運行されないダイヤの新幹線が、
遅れの影響で0:08東京着になるというハプニングがあり
期せずして国鉄最後の、そしてJR最初の優等列車になりました。

現在では、ひかり号は3桁の号数が振られており
最終ひかりは538号となっていて、新幹線全体の最終は
23:45東京着の、のぞみ64号です。

平成最後の日ののぞみ64号が、事故や災害で
令和最初の新幹線にならないように願っています。

(ちなみに私は台風の影響で、遅れ東京駅02:15着という
特急料金全額返金の列車に乗車したことがあります)

昭和時代の上野駅

昭和、しかも国鉄時代の上野駅。
特急電車や急行電車が頻繁に発着していました。

西新井本町の胡録神社

日暮里・舎人ライナー江北駅前に鎮座する胡録神社。

創建は江戸時代と伝えられ、当初は第六天神社と称しました。


高野村鎮守として祀られたため、高野胡録神社とも呼ばれます。

荒川区から足立区の、隅田川沿岸には胡録神社が多く
川中島の合戦で敗走した上杉家臣高田嘉左衛門が
現在の南千住汐入付近に永住し、第六天社を祀り
明治の神仏分離で胡録神社と改めたためと考えられます。

昭和の味

子どもの頃から40年近くにわたって食べてきた
銀座にあったらーめん屋、直久の
ラーメン。

若い頃銀座で働いていた亡母の好きな店でもあり
つまり私にとって母との思い出深い味でもあります。

銀座の店舗は東芝ビルの建て替えで無くなり、
かわりにフランチャイズ店が多く開店しました。

青山一丁目や新宿には直営店があります。
昭和から食べ続けてきたこのラーメン、
平成最後の食べ納めをしてきました。

令和になっても、もちろん食べに行きます。

御茶ノ水駅聖橋口

近々建て替えられる聖橋口を
昭和な感じで

中央線開業130周年ラッピング

今年は、明治二十二年(1889)にJR中央線が甲武鉄道として
新宿ー立川、八王子間に開業して130周年にあたります。

国鉄時代の昭和三十二年(1957)に導入された101系電車から
201系電車が廃止になった平成二十二年(2010)まで
三代にわたって中央線の色として親しまれた
オレンジバーミリオン(朱色1号)がラッピングされた電車が
1編成、130周年記念電車として運行されています。

新しい政府専用機

航空自衛隊特別航空輸送隊第701飛行隊による
新しい日本国政府専用機80-1111(B777-37CER)。

先代(B747-400)から交代し初めての公式任務である
明日からの安倍晋三内閣総理大臣閣下の欧米歴訪に伴い、
本日、羽田空港へ到着しました。

聖橋からみた湯島聖堂

昭和二年(1927)竣工の聖橋と昭和十年(1935)竣工の湯島聖堂

板橋駅東口

板橋駅東口(滝野川口)の入口に、駅名看板が付きました。

なお、旧駅舎はほとんど取り壊されてしまいました。

最初の御茶ノ水駅

現在、中央線の御茶ノ水駅は、お茶の水橋と聖橋の間にありますが
明治三十七年(1904)の開業時には、今より西側(新宿寄り)の、
現在の駅とお茶の水橋を挟んだ反対側に2本の相対式ホームと
現在交番の建つ場所に洋風の木造駅舎がありました。



(開業当初の駅付近を走る特急電車)

改元記念

改元を記念して製作されたPICK BOY(株式会社ナカノ)の
令和記念ピックを手に入れました。


裏面は「平成」です。

御茶ノ水駅

JR中央線御茶ノ水駅。

駿河台と、その高台を人工開削で作られた神田川の
その崖の中腹に作られた狭い駅です。

なのでバリアフリー化は最後の最後まで手付かずでした。
エスカレーターとエレベーターの設置工事は終わり
現在は改札口の改修工事などが行われています。

並行してお茶の水橋や聖橋の改修も行われていて
数年後には、新しい御茶ノ水駅が姿を現しますが
そこ工事過程を撮影するのも、母子二代にわたって
この街で青春時代を過ごした人間の務め(いや、楽しみか?)
だと思っています。

我が子はこの街を楽器屋の街として既に楽しんでいる模様。
三代目は確実です。