アジサイと飛鳥山下跨線人道橋

飛鳥の小径に咲くアジサイと大正十四年(1925)竣工の跨線橋

ありがとうスーパードルフィン

今日、四半世紀に亘ってエアーニッポン･ANAの近中距離路線で活躍した

ボーイングB737-500が引退しました。

京成立石駅

昨日、青砥駅での脱線事故により不通となった京成押上線の立石駅。

ショートアニメの紙兎ロペや野良スコの背景でもお馴染みの北口です。

としまえん

としまえんの閉園が、正式に今年8月末日で決定したようです。

幼稚園に入る前から行っていた遊園地。

寂しい限りです。

あじさい園

フリュームライド

檸檬

お茶の水の風景。

思い浮かぶのは、さだまさしか梶井基次郎(あれは日本橋だけど)か。

横須賀線の新型車両

横須賀線･総武快速線の新型車両車両が、製造工場から車庫へ回送されました。

これは現在山手線で営業運転されている車両と同形式「E235系」で

本形式の導入は山手線続いて二路線目となります。

今後は試運転などを経て、営業運転が開始される予定のようです。

御坊坂跨線人道橋

飛鳥山公園南端から京浜東北線と東北貨物線を跨いで

新幹線を潜る跨線橋があります。

ここからは新幹線、湘南新宿ライン、京浜東北線が一望できて

遠くにはスカイツリーも見ることができます。

跨線橋からの眺め

京浜東北線

新幹線

飛鳥の小径

飛鳥山の崖線下、飛鳥の小径は紫陽花のシーズンです。

側を走るJR線からも、眺めることができます。

池袋駅東口

池袋駅東口の地下、いけふくろう像は待ち合わせ場所として有名です。

この場所、今から35年ほど前はもっと狭く薄暗い場所で

国鉄(現在のJR)の改札口がありました。

通路は今の半分くらいで、改札を抜けたら貨物線の下を通って

その後で二本のホームへ向かう階段がありました。

左側にあったスナックランドの匂いや、靴磨きの油の臭い

座り込む傷痍軍人や改札の鋏の音。

高度成長期とバブル景気の狭間の、池袋の思い出です。

楽器の日

芸事の稽古は6歳の6月6日に始めると良いと古来言われています。

これは指で数をかぞえる時に、6で小指が立つことから「子が立つ」とされ

この事から昭和35年に全国楽器協会が楽器の日としたものです。

という事で、本日はカホンを購入しました。

渋谷駅

埼京線ホームが山手線と並んではじめての週末です。

今までのホームも一部嵩上げされて、新南口への通路として

そのまま利用されています。

国際宇宙ステーション

ISSが日本上空を通過しました

現在はスペースX社のクルードラゴンがドッキング中です。

東京都心空撮

15000ft上空からの東京都心

徐々に解除

コロナ禍で欠航や小型機材へのシップチェンジが続いていた航空業界。

徐々に回復してきているようで、B777やB787といった機材が

新しい南風着陸ルートに戻ってきました。

池袋今昔

昔の池袋と、これからの池袋が同じ視界に入る西池袋某所の風景。

昭和の人間としては、池袋と言えば手前のアパートの印象です。