広島までの大まかなルートを探すと、下道経由ではやはり日本海ルート。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/08/4cfb62c2af39195ffef731b0d47a395c.jpg)
夏の北海道からの帰りルートと同じルートだが、途中で何か面白いものがあれば寄り道もありだ。チャンスがあれば(天候がいい具合であれば)自転車にもちょっと乗りたいし、蜃気楼にもチャレンジしてみたい。という、欲深の帰り道だ。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/f7/344f2def9a1b0423059e469524564dab.jpg)
とはいうものの、今日は何のハプニングもないつまらない走行だった。昨夜計画したところでは、日本海東北自動車道の大内JCTから無料区間を走行して金浦ICまでいくはずだった。スマホに転送して走り出した時もそうなっていたのだが、Googleナビがいつの間にか全部下道にリセットしてしまっていた。
むりやり無料区間に入ったらそれなりにルート変更すると思うが、今日は風が強いので少し考えた後にオール下道を走ることにした。実は大仙市から由利本荘に出てくる山の中の国道105号線でも横風に少しハンドルを取られ気味だったのだ。
高速道路のように盛り土の上を早い速度で走ると危険が増すので、安全のためには下道をゆっくり走った方がいい。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/49/acfa001152fbb0517136b0a59cfc0f68.jpg)
さて、「道の駅なかせん」の後ろの小さな川沿いの土手には、立派なソメイヨシノがまさに満開になっている。
今年に限ったことではないかもしれないが、この花を見ている人は誰もいない。
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このさくらに見送られて一山超えて日本海側に出る。今日は発達した低気圧の影響でずっと風が強く、山の中でも常に風にあおられて走るような状態だった。
そんなことで結果的にずっと下道で行くことにした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/62/9e331e40b4fb1d56ab4f0262e64a8c27.jpg)
日本海側に出るとかなり荒れている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/14/1067c334f640f08bae4c6b1e17566563.jpg)
そして鳥海山の下を通るようにして酒田に出てくる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/54/783ca69f3f3f0d7d2cc19c6fec4b0a4e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/bb/34bf439e958754fccf865a1cf77c4e9e.jpg)
道の駅象潟を過ぎて海岸から離れる。この頃から左前方にどっしりした山が見えてくる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/04/309111ba9e9ca78cf2dd06f84d1f9b28.jpg)
月山だ。裏側から見る形とは違っていて、こちらはどっしりと構えている感じがする。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/44/d6f39eb82a709fdcab67482ba582afec.jpg)
しばらく走って「道の駅あつみ」に着いた。ここは初めて立ち寄るところ。ただし本日は定休日だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/40/7d55500f92e31aaafb3e0891628002c7.jpg)
横にも駐車場があって、こちらは国道から離れているので静かで良さそうだが、今日のような海風があると波の飛沫をかぶりそうな気がする。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/78/c7343f7787e69642fb30036b18604a22.jpg)
そういうことで表側に駐めた。明日になれば道の駅にどんな商品が出てくるやら、楽しみだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/73/312c1d69bdb1f9c6c089379c14fef3b3.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/b2/5dcb8c272c6bc7a5e067f848fb74a244.jpg)
本日の走行は195キロ、燃費は10.6km/Lだった。
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夏の北海道からの帰りルートと同じルートだが、途中で何か面白いものがあれば寄り道もありだ。チャンスがあれば(天候がいい具合であれば)自転車にもちょっと乗りたいし、蜃気楼にもチャレンジしてみたい。という、欲深の帰り道だ。
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とはいうものの、今日は何のハプニングもないつまらない走行だった。昨夜計画したところでは、日本海東北自動車道の大内JCTから無料区間を走行して金浦ICまでいくはずだった。スマホに転送して走り出した時もそうなっていたのだが、Googleナビがいつの間にか全部下道にリセットしてしまっていた。
むりやり無料区間に入ったらそれなりにルート変更すると思うが、今日は風が強いので少し考えた後にオール下道を走ることにした。実は大仙市から由利本荘に出てくる山の中の国道105号線でも横風に少しハンドルを取られ気味だったのだ。
高速道路のように盛り土の上を早い速度で走ると危険が増すので、安全のためには下道をゆっくり走った方がいい。
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さて、「道の駅なかせん」の後ろの小さな川沿いの土手には、立派なソメイヨシノがまさに満開になっている。
今年に限ったことではないかもしれないが、この花を見ている人は誰もいない。
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このさくらに見送られて一山超えて日本海側に出る。今日は発達した低気圧の影響でずっと風が強く、山の中でも常に風にあおられて走るような状態だった。
そんなことで結果的にずっと下道で行くことにした。
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日本海側に出るとかなり荒れている。
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そして鳥海山の下を通るようにして酒田に出てくる。
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道の駅象潟を過ぎて海岸から離れる。この頃から左前方にどっしりした山が見えてくる。
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月山だ。裏側から見る形とは違っていて、こちらはどっしりと構えている感じがする。
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しばらく走って「道の駅あつみ」に着いた。ここは初めて立ち寄るところ。ただし本日は定休日だ。
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横にも駐車場があって、こちらは国道から離れているので静かで良さそうだが、今日のような海風があると波の飛沫をかぶりそうな気がする。
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そういうことで表側に駐めた。明日になれば道の駅にどんな商品が出てくるやら、楽しみだ。
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本日の走行は195キロ、燃費は10.6km/Lだった。
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