サンバー生産終了

ダイレクトメールがスバルから届いた。今後はダイハツ製のアライアンス車によるフルモデルチェンジを予定しております。とつづいていた。サンバーという名前の車は残るらしいが、あの「スバル360」のDNAが消えてしまうとは・・・何とも寂しい限りである。わがバムサンバーも老年域に突入、ここまできたら・・老々介護で最後まで仲良く過ごしたいものだ。今日は減ってたクーラントを補充。リザーバータンクはほぼ空だったようで1.5L入る。FULLマークの上5cm程まで入れてしまったが、抜くのも面倒なので・・・まあいいか

・ワゴンディアスは既にダイハツ車に置き換わってるみたいで、10/3〆切とはトラックの事だろう


・LLC通常タイプ　598円

基礎エンジン工学

Google Scholarで技術文献が検索出来るの思い出し、キーワード「自動車エンジン　センサ」で検索してみる。「基礎エンジン工学」という本を拾い読みしたら、P152～P154に解りやすい説明があった、こうしてみると、今の自動車エンジンはいろんなセンサからの信号によってコントロールされているのがよく分かる。先日交換したのは、カムセンサ又はクランク角センサと呼ばれているようで、重要なセンサの一つと思われる。