人生チャレンジ20000km~鉄道を中心とした公共交通を通じて社会を考える~

公共交通と原発を中心に社会を幅広く考える。連帯を求めて孤立を恐れず、理想に近づくため毎日をより良く生きる。

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●管理人の著作(いずれも共著)
次世代へつなぐ地域の鉄道——国交省検討会提言を批判する(緑風出版)
地域における鉄道の復権─持続可能な社会への展望(緑風出版)
原発を止める55の方法(宝島社)

●管理人の寄稿
規制緩和が生んだJR事故(国鉄闘争共闘会議パンフレット「国鉄分割民営化20年の検証」掲載)
ローカル鉄道に国・自治体・住民はどう向き合うべきか(月刊『住民と自治』 2022年8月号掲載)
核のない未来を願って 松井英介遺稿・追悼集(緑風出版)

●安全問題研究会が、JRグループ再国有化をめざし日本鉄道公団法案を決定!

●安全問題研究会政策ビラ・パンフレット
こんなにおかしい!ニッポンの鉄道政策
私たちは根室線をなくしてはならないと考えます
国は今こそ貨物列車迂回対策を!

【管理人よりお知らせ】国鉄再建監理委員会答申「国鉄改革に関する意見-鉄道の未来を拓くために-」の全文ほか2件の歴史的資料を安全問題研究会ホームページに掲載しました

2020-01-05 18:48:47 | 鉄道・公共交通/交通政策
管理人より2点、お知らせです。

1.この正月、道内某所で行われた鉄道系イベントで、国鉄再建監理委員会答申「国鉄改革に関する意見-鉄道の未来を拓くために-」の全文が掲載された鉄道誌を偶然、入手しました。後の国鉄分割民営化につながる「国策」を事実上提言した重要な歴史的資料です。国立公文書館に資料請求をしてみようかと思っていた矢先の発見です。

新年早々、このような形で望んでいた資料が見つかるとは思いませんでした。当ブログ管理人は元来、非科学的なことは信じていませんが、今年も全力でJR北海道問題に取り組め、という神の啓示としか思えません。

そこで、安全問題研究会ホームページに急遽、掲載することにしました。「国鉄分割民営化・JRを検証する」コーナーから見ることができます。直接行きたい場合は以下のリンクから飛んでください。なお、いずれもPDF版のみです。

<重要資料>国鉄再建監理委員会答申「国鉄改革に関する意見-鉄道の未来を拓くために-」全文(1985(昭和60)年7月26日)

緊急座談会「“分割・民営化”の問題点を衝く」

国鉄再建監理委員会“最終答申”を読んで

2.正月に撮影した鉄道動画をYoutube「タブレットのチャンネル」に掲載しました。以下のURLから見ることができます。

200102近鉄けいはんな線 吉田~生駒

なお、すでにyoutubeにアップ済みで、当ブログで未紹介のものについても、併せて紹介しておきます。

070822日高本線下り・東静内~日高三石(携帯動画)

190505函館市電 十字街電停発車

190615 高速貨94レ(新座(タ)行き)新札幌通過

190916成田エクスプレス34号品川発車

190918中央線快速発車

190918かいじ・富士回遊16号立川発車

191111函館市電9600形函館どつく前発車

191111函館市電2000形函館どつく前入線

191111函館市電 函館どつく前~湯の川温泉

191111 4835D五稜郭発車

191111高速貨3067レ五稜郭到着

191111高速貨3067レ五稜郭発車

191112スーパー北斗5号函館~新函館北斗

191112スーパー北斗5号長万部~洞爺

191112スーパー北斗5号洞爺~東室蘭

191126スーパーおおぞら7号新夕張~トマム

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