悪い冗談

https://news.yahoo.co.jp/articles/a659aa74dd4a5ae9d6aa84d49136811330ea81c2

北海道新幹線開業後に函館本線の山線区間の廃止、というのはもう既定路線になってしまいましたが、長万部までの区間も廃止?なんて話はあったものの、悪い冗談だと思っていた･･･けど、なんやらにわかに現実味が･･･。
確かに室蘭方面へは北海道新幹線の乗り継ぎ特急を運転すれば事足りるから別に長万部の区間を走る必要がないのはわからんでもないけど･･･、でもね、完全に長万部から先の鉄道路線が完全に全国の鉄道網から分断されてしまうわけですよ。

そいでもって、この記事。
そうです、貨物輸送ができなくなってしまう、つまり北海道産の農産物の輸送が鉄道ではできなくなってしまう、ということですよ。
それこそ山線の廃止は有珠山噴火の際のう回路だったのを失くしてしまってよいものか、と思っていたけど、それ以前の問題でそもそもJR北海道としては貨物輸送は端から考慮の対象としていな、ということが明らかになってしまったんですよ。
さすがにここまでくると由々しき問題、日本の輸送の大動脈を一民間企業の都合だけで失くしてしまってよいものなのかどうか。
ﾄﾗｯｸ輸送で代替できる?いやいや人手不足、更には燃料ｺｽﾄが増大する一方の昨今、貨物列車がなくなったら、どんだけの数の運転手とﾄﾗｯｸと燃料が必要になるんだよ、と。

なんだか素人目にも、あまりに一方的でﾒﾁｬｸﾁｬな議論。
これこそお国が調整に入らないと、なんのための政治なんだよ、と。
いろんなことが機能していない、っていうのがなんとも悲しいこの国の現状には情けなさすら感じます。