ＯＨシリーズ第２弾

ＯＨと言っても王さんじゃありません。

お盆休み初日は
前回の発電機に続き、今回はクリエートのローテーターの方向指示が機能しなくなったのでＯＨオーバーホールしました。

不具合の症状はいつのまにか、コントローラーの指示がグルグル回りだしたり、動かなかったりでした。ローターのコネクター端子にこのポテンションメータの３本の端子が繋がれているので、そこでも良否判断が出来ます。ローテーター本体に内蔵されている、５ＫΩのポテンションメータの劣化でした。ずいぶん前に原因はわかっていたのですが、メーカー直接購入で部品が１７００円に送料が１０５０円だったので、辛抱して、回るうちは良いかと放っておいたのですが、予備の分も同じ症状が発生したので、予備の予備の分も含めて３個注文しました。送料はそれでも１０５０円だったので得した気分。

もう１０年以上使っているので内部は結構錆びています。本当はバックラッシュも若干気になるのでギアーも交換すると良いのですが、そこまで投資する勇気もなし。

とりあえず分解、アッパーボディとマストクランプの取り外しは、防水ボンドでシールしてあるので、コツが必要で、アッパーとロアーの合わせ面に薄いマイナスドライバーを差し込んで少しずつ広げる、ここでドライバーを無理して打ち込んだりすると、そこでレッドカード退場



左オリジナルのポテンションメータ（センターは裏側からリード線が出ている）右が交換部品普通のＶＲこれに替わっているようだ。

合わせ面に液体パッキンを塗布して合体！といきたかったのですが、どうも内部の部品の組み立てがまずくて、合わせ面に隙間が空いてしまう、ここでジワジワと締め付けて行けば締まるけど、それは間違いです。無理な力を加えなくとも上下のケースはぴたりと合う構造です。強引に締め付けるのは、なれない人がよくやる失敗です。ネジを数本ねじり切って見ると感触がつかめるかも


オペを待つもう一人の患者、名医の執刀は予約制です。朝６時から受け付けます。（笑）


組み立てで注意が必要なのは、無理な力をいれずに夫々のパーツが組み合わさっていくか、それとポテンションメータの位置、そして３６０度回転ストッパーの位置です。

移動運用は歓迎ですが。。。

昨日は暑かったので山へ移動運用に行ってきました。
６ｍの７エレと２ｍの９エレスタックを準備しました。
今度の場所は、そこそこ聞こえるようです。

ところでお盆休みで６ｍも移動運用で賑わっています。
移動運用は大歓迎ですが、電波が汚いのはちょっとー
ご遠慮して欲しいですね

ＦＢなロケーションから出る人ほど、ハイパワーで出る人ほど
もっと綺麗な電波出して欲しいですな

「拡がっていると伝えても」無反応だと。。。

ロケーションが良いからと勘違いしている人もいるようで。

衣替え

アンテナシステムを秋バージョンにしました。それほど代わり映えはしませんが。

５０ＭＨｚは７エレを降ろして、ＭＭＡＮＡでマッチング回路無しで５０オーム直接給電出来るように寸法設計した反射器付き２エレにしました。
面白いことに？共振点もＳＷＲもほぼ設計どおり５０．２００でピッタシ。
一番上には７１４Ｓを復活しました。普段のコンテストはこの組み合わせで戦っています。


しかし夏になってから？１４ＭＨｚでは７８００のプリアンプ２にするとノイズレベルでＳ－９になっている。プリアンプオフだと気にならないが、プリアンプのゲインが高すぎ？でも他場所ではそんなに振らないとの事でした。
プリアンプ２　これじゃ無線やる気が無くなる。
ちょうど昔２ｍのＦＭ機にプリアンプを入れたらノイズだけでＳ－９振っていたような感じ


プリアンプ１　許容範囲


プリアンプオフ　これでも弱い信号は聞こえているようなので支障は無いのかも

新型ルーフタワー？

移動には必需品
快適でした。標高１０００ｍの眺め

ＦＤＣを終えて

下界に下りてきました。

本来、ＦＤＣは、クラブのイベントとして社団局で出るのですが初めて個人局で２１ＭＨｚＭＩＸに参加しました。夜中の２時から朝５時頃までは効率が悪いようで寝ましたが、その他はずっと開けていましたね、良い経験が出来ました。
交信していただきました皆さん、ありがとうございました。

過去３年の記録はクリヤーしましたが、コンディションが良かったのでしょうか？

詳細は後日に

エネルギー源


ツインパワー！　と言ってもでかいアンプがあるわけではありません。


車（ＳＵＢＡＲＵサンバー軽）の大きさとテーブルがマッチしていましたので車の側面に背もたれて運用でしました。


今回気合を入れたアンテナシステム、これで２１ＭＨｚ運用したのではないですので
左に見えるのは秘密の花園


こんな感じです。