１０月の東京駅：丸の内中央口と丸の内南口周辺 ＰＡＲＴ２

行幸通りの東端部の「東京駅中央口交差点」前から元来た道を引き返して、丸の内南口方面へ向かいます。




既に一部で供用開始されている「交通広場（南部）」の脇を通り抜けていきます。




丸の内駅南口前のロータリー内の一角も、工事用フェンスが展開していました。




丸の内中央口と皇室専用貴賓出入り口前に戻ってきました。この辺りは、観光客の人の姿が非常に多かったです。




皇室専用貴賓出入り口前から、丸の内駅前広場の敷地北側に林立している高層ビル群を撮影しました。丸の内オアゾ内の日本生命丸の内ビルの高層オフィスビルが目立ちます。




丸の内南口前のロータリーの脇を通り抜けていきます。東京ステーションホテルの車止めスペースですが、工事用フェンスで閉鎖されていて、工事が行われていました。




丸の内南口内の交番前のすぐそばまで工事用フェンスが展開していました。２０１２年１０月の駅舎の復原工事の時に敷き詰めた舗装部分も引きはがされていました。




丸の内南口前にやってきたのですが、工事のためか歩行者通路が極端に狭くなっていました。駅舎の復原工事の際に新しくなった大屋根の真下の舗装も引きはがされていました。




そばに設置されていた工事看板を読んでみると、歩行者専用通路の路盤と、ロータリー内の路盤の高低差をなくす工事が行われているのだそうです。




工事用フェンスが背丈の低いタイプのものなので、歩行者通路内から工事現場内を見渡すことができます。




丸の内南口前にやってきました。すぐそばにはＪＲ東京地下駅や地下通路に降りることができる階段が設置されているのですが、この階段入り口だけは２０年前と全く変わっていません。




丸の内南口そばの交番前から、歩道とロータリーの段差解消工事の現場の全景を撮影しました。




今後は、丸の内北口前でも同じような工事が始まるのでしょうか。




広大な広場が整備されることになるロータリーの南側ですが、現在も工事用フェンスで囲まれています。




丸の内南口の前を通り抜けて、商業施設「キッテ」へ向かいます。

１０月の東京駅：丸の内中央口と丸の内南口周辺 ＰＡＲＴ１

丸の内駅前広場の南側に整備されている「交通広場（南部）」内を散策していきます。整備工事中の丸の内駅前広場の中では、最も早く完成していて、既にタクシー乗り場などが供用されています。




タクシー降車場前から丸の内南口の入っているドーム建屋を見上げて撮影しました。




丸の内南口前から皇居前広場方向へ向かって伸びている歩行者量通路を歩いていきます。この歩行者用通路ですが、最近になって通れるようになりました。




「交通広場（南部）」ですが、駅前ロータリーやタクシープールなどで構成されています。正面には、ＪＲ東京地下駅に降りることができる階段入り口が設置されていました。




駅前ロータリーを取り囲むように設置されているＪＲ東京地下駅の地上換気塔を撮影しました。数年ほど前まで工事が行われていて、換気棟の高さを低くする工事が行われていました。




完成しているように見える丸の内南口前のロータリーですが、一部には工事用フェンスなどが展開していました。




駅前ロータリーとタクシープールの間を通っている道路を撮影しました。




地上換気棟のそばにも地下への入り口が設置されていたのですが、この入り口が一般人が入れそうな雰囲気ではないですね。




北側から、丸の内駅前広場の南側に建っているＪＰタワーの高層オフィスビルの低層階の商業施設「キッテ」の全景を撮影しました。この構図から撮影するのは、初めてです。




丸の内駅前広場の中央部の「都市の広場（仮称）」ですが、現在も工事用フェンスに囲まれています。




真新しい舗装に覆われている歩行者用通路を眺めていると、これが新しい丸の内駅前広場の完成した姿だと認識できるのですが、周辺が工事用フェンスで覆われていると、その実感がよくつかみづらいです。




「交通広場（南部）」のタクシープールの全景を撮影しました。




丸の内駅前広場の西側を通っている「大名工事」の歩道部分は、まだ通ることができませんでした。




タクシーロータリー前からＪＰタワーの高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




大名小路の大通りの歩道の工事現場前にやってきました。工事用フェンス内では、歩道部分の舗装工事が行われているのでしょうか。




行幸通りの東端部にあたる「東京駅中央口交差点」前にやってきました。ここで元来た道を引き返していきます。