伝説のクルマ、色々

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/149044/
現代版のストラトスはこんななのかぁ。

走行シーンも。
http://www.youtube.com/watch?v=xfB1rkFx7qw

かつての、サーキットの狼で夢中になったストラトス
とはずいぶんと違うなぁ。そもそもエンジンがでかすぎ
だなぁ。
そういえば、この間４号をうろうろしていたときに
http://www.ookami-museum.com/car/car010/car010.html
こんな赤のストラトス見かけたな。いや、ストラトス様
をお見かけしたな。いい音かましてた。
新しいからいいってわけじゃぁなさそうだな。


一方、現代によみがえった２０００ＧＴ。
http://response.jp/article/2011/01/15/150444.html

もちろんオリジナルとは中身が違うけど、これはこれで
惹かれるものがあるな。現代の技術と品質で固めた
２０００ＧＴと考えれば、安心して遊べるかも。
値段がネックだな…。

トヨタのＦＴ８６。現代版デザインだけじゃなくて、
中身はレガシィ＋ボクサーエンジンで外見が２０００ＧＴ
っていうのを作ってくれたら、超ヒットすると思う
んだけどな。あのパッケージに入るかどうかは
わかんないけど…。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110222-00000558-reu-int
日本や欧米ではゴルバチョフ人気は健在。おいらも
ゴルピーは好きなのだ。

ロシアで不人気なのは歴史のいたずらっていうか、
「強いソ連」自体が幻だったと考えれば単なる逆恨み
だったんじゃないの？って気がする。
ロシアはまた昔の強かった帝国主義ロシアに戻り
たいってことなんだろうな。今の権力者たちの顔ぶれ
がそれを物語っている気がする。

ゴルピーの時代に北方領土問題が片付いていたら、
日本とロシアの関係ももう少し変わっていたかも
しれない。歴史にたらればは無いけれど。


チュニジアでの抗議行動から始まった民主化の波も、
今のロシアや中国にはまだ受け止める体制にはなってない
だろうしな。上り調子にある経済に大きな不満はきっと
ないだろうし。


それより、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110223-00000030-maip-soci
ニュージーランドの地震、心配だな。