福岡県添田町 ・Ｃ級土木遺産 「 解体が始まった赤屋根の彦山駅 」

かつて賑わっていた頃の英彦山神宮を意識した赤い屋根の駅舎

 

 

 

 

 

 

駅舎の正面玄関

 

 

 

 

 

乗客も列車も来ることのないホーム

 

 

 

 

 

正月の参拝時のみ開かれる特別改札口

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

駅前のタクシー会社や料理店

 

 

 

 

 

また一つ土木構造物が姿を消す。

赤い切妻の屋根が印象的だったＣ級土木遺産の彦山駅舎。

 

２０１７年７月の九州豪雨で被災し、

鉄道からバス高速輸送システム（　ＢＲＴ　）に転換し

不通区間を復旧するＪＲ日田彦山線を巡り、沿線住民と県やＪＲなどとの議論が進められてきたが、

１９日からＪＲ彦山駅の解体撤去作業が始まった。

解体費はＪＲが負担する。

ＢＲＴ供用開始予定の２３年度までに、ＢＲＴ用のホームなど新駅舎を完成させる予定だという。

 

添田町によると、駅舎は築８０年を経過し老朽化が激しく、

 

今後の維持が困難なことや、ホームまでの段差が大きく、

 

バリアフリー化も難しいことなどから解体し、

 

待合所となる新駅舎を建設することにした。