福岡県上毛町 ・ 宇島鉄道跡を歩く 「 下唐原の橋台跡 」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

左の下唐原駅跡から中唐原駅へは下り坂になる

 

 

 

 

 

 

前回紹介した「下唐原駅跡」から中唐原へは急な坂を下らねばならない。

そのため橋台を作り、橋を渡し、負担がかからないような勾配にした。

下りはいいが、上りは乗客が降りて貨車を押して加勢したそうである。

そんな坂の難所に残る橋台跡である。

 

宇島鉄道は明治４５年３月に京築の有志により、

宇島鉄道株式会社を設立され、

大正３年（１９１４年）１月１１日に待望の開通式を迎えた。

今から１００年以上も前のことである。

豊前市八屋から上毛町有野までの１７．７キロを結ぶ「宇島鉄道」であったが、

大分県中津市の「耶馬渓鉄道」の出現や経営難などから、

昭和１１年（１９３６年）８月１日に全面廃業した。

わずか２２年６カ月で廃線となった幻の宇島鉄道である。

 

宇島　ー　千束　ー　塔田　ー　黒土　ー　広瀬橋　ー　安雲　ー　光林寺　ー　岩木大池築堤

友枝　ー　鳴水橋　ー　下唐原　ー　下唐原橋台　ー　中唐原　ー　上唐原　　

百留　ー　原井　ー　鮎帰　ー　有野