この写真、２回目？の登場でゴメンナサイ・・天竜川東のＳカーブ、家から近くて最高の場所だったんですけど今は撮影不可・・・悔しい！。機関車のすぐ後ろにコンテナが載っていなかったのが非常に残念！興津ー由比間のＳカーブはまだ行った事がありません。こういう構図はカッコよく見えます。
昔撮った写真です。ヨを挟んで何を運んでいるのでしょうか？いずれにしてもレリーズのタイミング悪いです。
長い編成をクネクネさせて、まるで蛇のようにホームへ進入します。昨日新しい時刻表買って見ましたが日中７００系「こだま」の運用が始まりいよいよ３００系の終焉が近づいてきた予感がします。
新幹線を撮りに浜松駅へ向かう途中、天竜川駅で電車待ちの間に６６の貨物が通過するので準備しましたがこの日は３００ミリしか所持しておらず今回はいつもとは違った場所（普段は写真内、人がいる付近）で撮りました。なんか新鮮でしたが機関車は何回も見る３１号機でガッカリ。
天竜川駅を１４時１５分頃通過する貨物列車、昨日２３日は国鉄色赤プレートが来ると聞きました。天気が悪かったし機関車の後ろは空コキで撮ってみてガッカリでした。もう少し工夫すればよかったかな・・・
この時期は多いですね。今日は西武鉄道の車両を６６の１２７号機が牽引。寸前まで雨でどうなるかとおもいましたがなんとか撮れました。
１００番台初期型のラストナンバーでしょうか？意外にも初めて撮りました。今日の浜松は昼前から強風で撮影つらかったです。
国鉄時代へタイムスリップしたかのような写真です。それでも１３年くらい前だと思います。今、本を見たら平成１４年に廃車になっていました。寂しいですね。
出町柳行きの２階建て特急が中書島駅に入線、この日は淀屋橋行きの電車を撮っていましたが反対側の雰囲気が良かったのでこちらも撮りました。冬の１５時過ぎ、奥の方に２階建て車両が見えます。
私が撮った１０１９号機はこの１枚だけ。平日の１４時過ぎだったかな？ちょうど夜勤の週で撮影が可能でした。１３年くらい前の話。ちなみに１１１８号機にはまだお会いしていません。
毎年最低１回は小田急線の開成駅付近で写真撮っていましたが近年行ってません。原色？のロマンスカー撮りたいんですけど時間が解らないので・・・塗色変更は３月まででしたっけ？
今日発売の鉄道雑誌、ステンレス車両を特集していました。新静岡と新清水を結ぶ静岡鉄道の車両もステンレスと思われます。清水の巴川で撮影。奥はＪＲの橋です。
豊橋駅新幹線ホームの東京側です。弓なりになってカッコよく写せそうでなかなか難しい所です。ここは登って下がってすぐ左カーブ、豊橋ー浜松間は最も起伏の激しい区間、乗っているとほとんど感じませんが・・・
