サンライズ号の撮影も無事終わり朝食を買いに駅ナカのコンビニへ。そう、素泊まりプランであります。
悔いの残らないよういろいろ撮影
臨時寝台特急サンライズ出雲号・・これはホームに行くべきだった
９時１０分チェックアウト お世話になりました。
レール支柱の造形美
観光列車の停まるホームの奥にラッピングＤＣ イイねぇ 「いいね」ありがとうございます。
一夜明け５月３日快晴の岡山市
就寝前にサンライズ、目が覚めたらサンライズ！！ この部屋でずっと暮らしていたい。
上下列車とも部屋から見える線に入るのは前から知っていた。 モロ逆光も承知、嬉しい悲鳴・
一足お先に出発は「瀬戸号」 ５月となると瀬戸大橋を渡ると共にサンライズとはいかない
出雲も出発、こちらはまだまだ長い道程だ。 「いいね」ありがとうございます。
部屋に戻り風呂に入ってホッと一息。 少しだけ開く窓から入る外気が気持ち良かったね。
撮影は窓越し、部屋は真っ暗にしたほうがよいです。
これを撮るためにここに泊まる！ ２２時２１分多くのファンが見守るなか まずサンライズ瀬戸号が入線。
ほどなくして出雲号が現る。 瀬戸号のお客さんも加わり連結シーン（個人的にはガッチャンコと呼んでいる）は大人気。
シャッター速度スローでブレを心配しましたが、ほぼオッケー！！ 気分良く就寝 つづく。
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５月２日ＪＲ岡山駅の１９時半、津山線吉備線ホームは帰宅の途につかれる方多し
翌日３日はもっと賑わっていたであろう
夕食は駅ビルのラーメン屋さん、旅先だと普段より多く食べられる
替玉もしました
気分良くホテルへ つづく。 「いいね」ありがとうございます。
ホテルで小休止、１８時５０分頃引退が発表された５００系新幹線こだま号を撮り再びホームへ。
１９時をまわりました、ロマンチックな上屋。 明日から連休でワクワクだろう。
そしてこちらも６月１４日で運用を終える３８１系国鉄色特急やくも号最後の撮影。
乗りたかったけどねぇ
撮影日５月２日の同業様はチラホラ。３日はすごかっただろうな。普電を待つ方も引退を知っているか列車を見ているようです。
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５月２日は平日、生活を感じる光景を見れて良かった。翌日の３日は祝日で雰囲気は大きく異なるかと。
本日泊まるホテルは右奥
自由通路からも列車が見えるんだな、うらやましい！あこがれの地であります！
チェックインし部屋は８階。 昔はこちら側にも駅舎があったそうで。
素晴らしい夕景 ５月２日はギリギリだせる宿泊料、３日の祝日からはとんでもないお値段・・つづく。
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昨日は夏至、雨は昼過ぎにはやみ１９時はご覧の通り。 久しぶりに日の沈む瞬間を見た。
私は階段に一番近くなる号車に乗るのだが、まぁイイんじゃないかい お疲れ様でした。
ホームライナー浜松１号 浜松までの方はほとんどが新幹線利用。 「いいね」ありがとうございます。
またまたＧＷの岡山駅、６月１５日にて国鉄型３８１系特急やくも号の運用を終了し、全車２７３系になりました。
先日も貼りましたが、一部の上屋や飾り？がとてもレトロで魅力的
大正１２年なんて
連絡橋の壁も木造
ＧＷですが２日は平日、マリンライナーはいつも混雑する。
津山線も利用客は多い 電車、ディーゼル 新車やレトロ 何度来ても楽しめる岡山駅 つづく。
ＪＲ静岡駅前、一ヶ月半ぶりのしずてつジャストライン路線バス乗車
歴史的建造物市役所や県庁を見ながら安倍川を渡り
旧東海道を感じさせる轟橋バス停下車
通称「動くセンターライン」 午前中は静岡市中心部へ向かう側が２車線
正午ピッタリかな？信号の状態関係なく？？ 幕が回り始めました！（動画切り取り）
矢印のほうが早め
１ も出てきました
無事切り替わったの見届け
帰りのバスへ。移動中央線も今年度中になくなる（２５年１月１４日で約半世紀の歴史に幕）ので良い記録となりました（暑かったけど）
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浜松市はフラワーパーク！！ 東名高速舘山寺スマートＩＣができてアクセスが楽になりました。
母は１３年、私は半世紀以上ぶりでございます、笑っちゃうね。
フラワートレインですって！ 園内を約１５分で一周、停留所も何か所かあり、１乗車１００円、これは助かりますね。
６月のメインは紫陽花は菖蒲。観賞し正面へ戻る道中。 今見ても広いねぇ！
噴水ショー！ 快晴の日に来れたのは超ラッキー
賑わった浜名湖花博もあと２日、今日からファイナルイベント。
正月にも撮った看板は来週撤去されるでしょう また１０年後？ 「いいね」ありがとうございます。
岡山県は新見駅前の風景。撮るのを忘れたが、川景色も美しかったです。
約４０分、カフェにて小休止。
レモンケーキにカフェオレ ビールじゃないよ 美味しかったです。
１時間半の滞在で帰路、壁絵も素晴らしい。
帰路も新型車両となってしまいましたがイイです。
素晴らしい車窓
倉敷－岡山は用水路が多い印象 つづく。 「いいね」ありがとうございます。
岡山県は伯備線新見駅、改札へ向かう途中の風景。
花の咲き誇る時期に来てもイイかもしれない。
新しいやくもがやって来た！ 待ちに待った新型車両。
至る所で祝福
改札まででこんなにたくさん撮影対象のある駅も珍しい。懐かしい塗装で走る車両もいよいよ終わりが近づいてまいりました。
土曜日のやくも１号がラストランと思われます つづく。 「いいね」ありがとうございます。
岡山から特急やくも号で約１時間、伯備線は新見駅で下車 敷地が広いです。
非常に短い上屋のホーム、姫新線や芸備線と接続しております。
山間の駅ですが、中国地方中央部の主要駅のひとつ
昭和５１年の写真、たくさんの貨車が。もっと昔は多くのＳＬが活躍しておりました つづく。
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記事は今年のＧＷに戻り岡山駅１３時１３分発特急やくも１３号出雲市行き。
私は旧型３８１系の運用だと思っていましたが新型でした・まぁイイです。
グリーン車と勘違いしてしまいましたが、普通車です。新車のニオイはしなかったような。
定刻発車、普通列車と違いぶっとばすだけぶっとばし、あっという間に倉敷。ここから伯備線に入る。
山陽新幹線をくぐる。進行方向左側の席は陽が差し込むが景色はこちらのほうが楽しめるか。
素晴らしい川景色、新緑も美しい。
山岳路線でカーブが続く。この日は８連で最後尾からは先頭車を見れる。
車内は実に静か！軽快なジョイント音は眠気を誘う。方谷駅にて上りやくも号と交換、この車両に乗りたかったが・
床もピカピカ！２色のシートでピッチも広く、コンセントも車内Wi-Fiも完備！個人的には冷房がよく効いて若干寒く感じた。
およそ１時間、新見駅で下車 つづく。
イベントもソコソコに清水駅へ戻る。道路も立っている歩道も昔は線路。
上り貨物通過 キャラ桃無し。
（またしてもフェルケール博物館） 私が立っているのは多分写真右端くらいかな？ 赤印が清水港線ホームか？
静岡へ移動し
熱海から折り返し下りの１番列車を撮影後乗車するのであった 同業様お疲れ様でした。
