浜松市は先日都市対抗野球で惜しくも準優勝（けどおめでとうございます）のヤマハさん。
東海道新幹線浜松駅コンコース展示は改札に向かって左側の小ブース。
テーマは「あそべる待合室」 ３つの部屋があり、楽器体験がない方にも楽しめるとのこと。
この部屋ではどの鍵盤を押さえてもＢＧＭに合った音が鳴るキーボードを体験できます。
実際ポンポン押さえたところまぁ！！ ほぼ合っていて感動しました。
「ハッシュタグをつけて体験をシェアしてください」とのことです。ぜひ。
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まずは東海道線浜松駅ホーム、お手軽撮影すぎ・・やはり柱が気になるな、反省。
ということで、恒例東海道新幹線浜松駅コンコースは展示替え、大ブースは河合楽器製作所担当。
フルコンサートピアノＳＫ－ＥＸ。
とんでもなく最高のピアノを試弾できるのですが、私は人差し指にて「富士はに～っぽんいちの山」しか・・（涙）
昨日２９日から河合楽器製作所が開催している国際ピアノコンクール
出場するコンテスタントの紹介もされております。
精密精巧が伝わり、見るだけでも貴重だと思う。「いいね」ありがとうございます。
今週末も各地で花火大会が開催されます。静岡県では有名な「ふくろい遠州の花火」。
掛川駅では数日前からお知らせ掲示。時間に余裕をもっての来駅にご協力を。最寄り駅はひとつ西の愛野駅かな。
こちらも有名、沼津の狩野川花火大会。市制１００周年で大変な盛り上がりであろう。
三山の個性ある音色で癒されてください。去年まで掲示にはあまり目がいかなかったですが、
今年は目まぐるしく変わっていることに気づく。昔に戻って良かったと思いますが、またあれが流行りだしております（注）。
こちらは静岡鉄道県立美術館駅内。
ステキな夏をお過ごしください。 「いいね」ありがとうございます。
華やかなラッピング車の多い天竜浜名湖鉄道は起点の掛川駅。また利用します。
ＪＲ東海は約２０年続いた新幹線車内チャイムを「会いにいこう」に変更しました。
奥に見えるは西日本車（青のＪＲマーク、車内号車入口自動ドア上部で判別できます） こちらは「いい日旅立ち」で変わらず。
お盆休みまで２０日くらい、今夏はどこへ行こうかな、暑いけど・・「いいね」ありがとうございます。
昼間暑すぎて外へ出る気しないですが、天気の良い日は少しくらい出ても。
いつもの小川にて一枚。
遠くに見えたカルガモ親子に近づくとやはり気配を感じるのか・・逃げてゆく・・
上流側には大人が、関連性は？視線の先は？
普段貯水池にいるカメもなぜかここに・・あれやこれや珍しい光景に「外へ出てよかったな」。
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浜松市中区元浜町、平野美術館近くの道を東へ。お～！遠鉄ラッピング電車が！ この角には
徳川勢との戦いの末、命を落とした悲運の城主椿姫伝説の地。
亡き夫 飯尾豊前守に代わり、引馬城主となったお田鶴の方。
ドラマ効果でしょう、若いグループが。
そして遠州鉄道八幡駅近くの八幡宮を散策し
さすがに疲れるから赤電にて
新浜松へ。ＪＲ線も見えます。
国土地理院地図空中写真閲覧サービスより。見どころは他にもたくさん。
涼しくなる秋に訪れるとよいかと思われます。 「いいね」ありがとうございます。
６月某日、浜松駅前はバスターミナル。この日も暑かったが、近ごろの酷暑を思うと快適なほうだった。
１２番のりばからの内野台行き、昼間は毎時１本。
１２番からだと円形のターミナル外へ出るには一周するので、浜松駅も見ることができます。
所要約１０分の元浜町バス停で下車。右に見える
平野美術館は初めて入る。
特別展「竹久夢二 大正ロマンに魅せられて」
今日はお休み、明日からは一部展示替され８月１３日まで開催。 撮影はフラッシュ以外は可能。
美術館なんてめったに入らない私が一時間以上観賞させていただきました。お時間のある方はぜひ。
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６月、朝の青春サイクリング道中、鳩のカップル？を見つけました。
私のカメラは望遠が効かず、帰宅後トリミングしたところ求愛行動でしょうか？ 初めて見た！
なんだろなぁ（笑） お約束とばかりにライバル？出現も
すごい形相で追い払う。 メス鳩は平然としているところが面白い。
その後気だるい時間が流れ
桃太郎撮って撤収。 ２週間後の同時間に再訪しましたが、いなかった。
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さてさて、桑名駅に戻ってきましたが、新しく、とてもシックですね。調べたら消し炭色と書かれていました。
２０１７年から工事がおこなわれ、２０２０年８月３０日から自由通路の供用が開始されました。
私の乗った三岐鉄道北勢線列車が西桑名を離れます。
知らなかったですが、以前は分散していたＪＲと近鉄の改札口が自由通路上に並び、利便性が大幅に向上しました。
ＪＲ、近鉄の他に養老鉄道線のりばも移設され便利になりました。
関東にいる感じ。
本当はもっとゆっくり撮影し、所持ポイントで近鉄特急と思ったが、やはりキハ８５系に乗らなければ！これが最後だ。
さようなら号にて完全に終了。長い間お疲れ様でした。「いいね」ありがとうございます。
惜別キハ８５系撮影中に思い出してやってきた三重県は桑名駅南側の踏切。
日本で唯一！ ３種類の線路幅！！ まずは三岐鉄道北勢線は７６２ミリのナローゲージ。
真ん中はＪＲ東海関西線、幅は１０６７ミリの狭軌。 斜め上からでは分かりにくいけどスイマセンね。
近鉄は一番広い１４３５ミリの標準軌。幅の違いを実感できる唯一の踏切。名称もそれぞれ異なるようだ。
真ん中のＪＲ線と西側の近鉄線踏切の間には中州（自称）があります。
私含むキハ８５系撮影の合間に訪れた方がけっこういたかもしれない。
「しまかぜ」が通り
アーバンライナー・ネクストも撮れとても楽しかった！ やはり標準軌は安定感がある！ つづく。
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６月２５日、キハ８５系特急南紀３号で桑名へ。私含む別れを惜しむファンがシャッターを切っております。
駅自由通路から南を見る。 そう！一度来てみたいと思ってから６年ほど経った。
昭和チックなバスターミナル。イオンや長島温泉への案内が。
三岐鉄道、なぜか「西」桑名駅。
トコトコ進むと有名な踏切に。珍しい車両が通りました つづく。
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東海道線は沼津駅上り線ホーム。木柱、２１１系に囲まれたそば屋のお客さん、昭和チックだ。
久しぶりに北口へ、市制１００周年の飾りがあった。
古い跨線橋に機関車。 いつかの良い思い出写真になりそうだ。
そしてキラメッセぬまづへ。１００年の歩みや
沼津愛いっぱいの様々なコンテンツでお祝い。
有名な桃中軒のお弁当をいただきました！！ このイベントは７日夜から始まり、今日の夕方までおこなわれます。
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今日から７月なのですね（早） 写真は先週の土曜日。
夏至の時期にたまに見られる（個人感） 自称「希望という名の光」 ＳＮＳで確認したら各地で同様の投稿ありました。
３１３系普通列車撮って撤収、青いのは座席であります。 来年も見られるかな。
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