80年生の人生まだまだこれからだ

鉄道やら趣味やら日記やら思いつくままに

阪急5136Fと4社車両撮影~阪神尼崎駅にて_14/07/13

2014-07-13 16:13:29 | 鉄道(阪神電気鉄道)
先日から噂されていた阪急5136Fが昨晩、阪急西宮北口から神戸高速鉄道を経由して阪神尼崎へ回送されました
そしてその回送された阪急5136Fが阪神尼崎駅で見えるところにとめてあるようです

今日は一日休む予定でしたが、貴重な機会をスルーするのも勿体無かったので行ってみることにしました
そして阪神尼崎駅に到着すると…



阪神5000形5025F、阪急5100系5136F、阪神7861形7966F
本当にいました阪神車両に挟まれて阪急5136Fが止まっています


また阪神尼崎駅は山陽直通特急や近鉄快速急行などが乗り入れ、普段からバラエティあふれる駅ですが、
そこに阪急が加わりましりさらに多種多彩な顔ぶれになりました
ただ当然ながらネタがネタだけに同業者も多く、結構無理な体勢で撮ってるのが多いのでいろいろポジションとか角度とか微妙なのが多めです



阪神5025F、阪急5136F、阪神7966F、山陽5000系5008F直通特急姫路行き
山陽電車が並びました、奥には尼崎折り返しの阪神8000系が止まってます



阪神5025F、阪急5136F、阪神7966F、近鉄1026系1127F、近鉄9820系9327F?
近鉄新旧車両とも並びます



阪神5025F、阪急5136F、阪神7966F、阪神9000系9209F、近鉄1127F
いろいろな車両がやってきます



阪神5025F、阪急5136F、阪神7966F、山陽5632F、近鉄1127F
ついに阪急阪神山陽近鉄の4社車両が並びました、さらに山陽車は軍師官兵衛ラッピング車です、珍しい光景が撮れました


阪急車両が阪神路線まで乗り入れるだけでも珍しい光景ですが、さらに山陽や近鉄と一緒にいるようになるとは…
この阪急5136Fは能勢電譲渡の工事が行われるので、工事が行われるまでの限定でしょうが、貴重な光景を見ることが出来ました

阪急今津南線+甲陽線撮影~阪神国道駅+苦楽園口付近にて_14/07/10

2014-07-13 00:06:55 | 鉄道(阪急電鉄神戸支線)
十三駅での撮影後、微妙に撮れてない阪急今津南線と甲陽線を撮りに行きました
というよりこの両路線で走ってる阪急6000系のワンマン車目当てで行きました

まず今津南線です、撮影は場所は今津と西宮北口の間の駅、阪神国道駅です



6000系6021F、普通今津-西宮北口



6000系6020F、普通今津-西宮北口


共に6000系ワンマン車です、阪神国道駅の対面ホームから撮りました
まあ路線が短いので撮れる場所は限られてます、距離も短いですし

その次は甲陽線へ向かいました、甲陽線はさらに撮影場所が難しいです
単線で住宅密集地を走るので微妙に距離をとって撮影できる場所がなかなか無いです
数少ない複線区間は苦楽園口駅だけですが、ここは列車交換駅でもあるのでまず被ります
苦楽園口駅南側で桜と撮れる撮影場所もありますが、微妙なこだわりで梅田側先頭車を先頭に撮りたかったのでその場所はパスしました
甲陽線は夙川側=神戸側先頭車が前になりますので…
結局うろうろしつつ、苦楽園口~甲陽園間で撮りました



6000系6023F、普通甲陽園-夙川



6000系6010F、普通甲陽園-夙川


柵が被ってて、さらに道路を挟んでいるので車が走る可能性がありますが、数少ない開けてる直線区間なのでここで撮りました
こう撮ってみると6000系ワンマン車も微妙に前照灯がLED化されてきてますね…
なんか支線車両のほうが前照灯の交換率が高いです、しばらく使い続けると言う意思表示なのかもしれませんね
まあ6000系ワンマン車は他の支線車両より新しいですから、20年くらい使い続けそうですし

この日の撮影は以上です