土讃線の箸蔵付近で『サロンカー土佐路』復路を撮影した際に、土讃線の観光列車『四国まんなか千年ものがたり』も撮りました
今回、サロンカー土佐路の撮影で箸蔵付近以外にも撮影の候補はありましたが、
ついでに『四国まんなか千年ものがたり』もきちんと撮りたいと思っていたので、両方撮れる箸蔵で今回撮ることにしました
まずは下りの『そらの郷紀行』を撮影しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/07/55cef29fecb0752f1ee83413985130d4.jpg)
キロ185-1001+186-1002+185-1003、観光特急『四国まんなか千年ものがたり、そらの郷紀行』
こちらの方は箸蔵駅を下りてから、付近をぶらつきながらの撮影地探しだったので、
ちょっと撮影場所を苦慮しましたが、天気が良かったので空多目+水路を入れた縦アングルで撮りました
光線重視か編成重視かで迷った結果、光線重視で…のどかな場所だったのでこれはこれでいいかと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/1c/27fba6c2e9d56a034c3995e9863c3cef.jpg)
キロ185-1003+186-1002+185-1001、観光特急『四国まんなか千年ものがたり、しあわせの郷紀行』
続いては上りの『しあわせの郷紀行』です、こちらは大サロを撮った渓谷でそのまま撮りました
大サロを撮った時には10数人いましたが、通過後は皆さん行ってしまいこの時には僕と後から来た人1人だけでした
まあ微妙にサイドが光線弱い気がしてたので、吉野川の方へ移動しようか迷いましたが、
結局は風景重視で行きました、この手の列車は風景重視の方が似合いますしね
今、四国では観光列車が結構走っているので色々狙いたいところですね
何気に今年になって四国ばっかり行っている気が…個人的にはまだまだ行き足りないので何度か行きたいと思っていますが、
これは予算との相談になりますね、特に不完全燃焼気味だった四国西部はもう一度行きたいです
果たしていついけるのかな?
これを撮影したことで、今回の遠征目的は終わったので大阪へ帰りました
今回、サロンカー土佐路の撮影で箸蔵付近以外にも撮影の候補はありましたが、
ついでに『四国まんなか千年ものがたり』もきちんと撮りたいと思っていたので、両方撮れる箸蔵で今回撮ることにしました
まずは下りの『そらの郷紀行』を撮影しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/07/55cef29fecb0752f1ee83413985130d4.jpg)
キロ185-1001+186-1002+185-1003、観光特急『四国まんなか千年ものがたり、そらの郷紀行』
こちらの方は箸蔵駅を下りてから、付近をぶらつきながらの撮影地探しだったので、
ちょっと撮影場所を苦慮しましたが、天気が良かったので空多目+水路を入れた縦アングルで撮りました
光線重視か編成重視かで迷った結果、光線重視で…のどかな場所だったのでこれはこれでいいかと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/1c/27fba6c2e9d56a034c3995e9863c3cef.jpg)
キロ185-1003+186-1002+185-1001、観光特急『四国まんなか千年ものがたり、しあわせの郷紀行』
続いては上りの『しあわせの郷紀行』です、こちらは大サロを撮った渓谷でそのまま撮りました
大サロを撮った時には10数人いましたが、通過後は皆さん行ってしまいこの時には僕と後から来た人1人だけでした
まあ微妙にサイドが光線弱い気がしてたので、吉野川の方へ移動しようか迷いましたが、
結局は風景重視で行きました、この手の列車は風景重視の方が似合いますしね
今、四国では観光列車が結構走っているので色々狙いたいところですね
何気に今年になって四国ばっかり行っている気が…個人的にはまだまだ行き足りないので何度か行きたいと思っていますが、
これは予算との相談になりますね、特に不完全燃焼気味だった四国西部はもう一度行きたいです
果たしていついけるのかな?
これを撮影したことで、今回の遠征目的は終わったので大阪へ帰りました