先日、奈良方面に撮影に行った際に奈良線で103系を撮影後、関西本線に向かいました
関西本線のキハ120にラッピング車「山城列茶」が走っているということを今更ながら知ったので、
撮ってみたいなと思ったので、時間もあったので寄ってみることにしました
加茂駅に着くと駅留置してるキハ120が4両ほどいましたが、ラッピング車はいなかったので、
運用に就いているかもしれないと、加茂~笠置間の沿線に行ってみました
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キハ120-12、山城列茶ラッピング
加茂駅にいないからと言っても亀山駅留置もありえるし、往復も2時間以上かかるので、
撮れたら儲けものくらいでいたのですが、運よく一発目でやってきてくれました
しかも1両単行だったのでありがたかったです、2両で後方連結だと撮れても落胆が出ますからね
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加茂行きを撮影後、すぐに亀山行きで折り返してくるので撮影位置を変えてもう一回撮りました
他にもキハ120のラッピング車はいますが、山城列茶は側面主体なのでサイド重視で撮りました
特に面白みのない路線でも、レア的にラッピング車がいると狙いに行きたくなりますね
以上です
関西本線のキハ120にラッピング車「山城列茶」が走っているということを今更ながら知ったので、
撮ってみたいなと思ったので、時間もあったので寄ってみることにしました
加茂駅に着くと駅留置してるキハ120が4両ほどいましたが、ラッピング車はいなかったので、
運用に就いているかもしれないと、加茂~笠置間の沿線に行ってみました
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キハ120-12、山城列茶ラッピング
加茂駅にいないからと言っても亀山駅留置もありえるし、往復も2時間以上かかるので、
撮れたら儲けものくらいでいたのですが、運よく一発目でやってきてくれました
しかも1両単行だったのでありがたかったです、2両で後方連結だと撮れても落胆が出ますからね
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加茂行きを撮影後、すぐに亀山行きで折り返してくるので撮影位置を変えてもう一回撮りました
他にもキハ120のラッピング車はいますが、山城列茶は側面主体なのでサイド重視で撮りました
特に面白みのない路線でも、レア的にラッピング車がいると狙いに行きたくなりますね
以上です