カシオペア紀行撮影～島松付近にて_16/06/19

函館本線の大沼付近で下りのカシオペア紀行を撮影後、
函館まで戻りそこから特急スーパー北斗に乗って千歳線方面に向かいました
せっかく北海道まで来たので折り返しの上りカシオペア紀行も撮影しておこうかと

日が長い時期とはいえ、昨年までのカシオペアよりは札幌発車時刻が遅いようなので、
室蘭方面で撮るには条件が厳しくなりそうな気もしたので、安全策をとって千歳線で撮ることにしました
千歳線なら今までも何度か撮った島松～北広島間の撮影地で撮ることにしました
代わり映えしないかもしれないですが、この場所でトワイライト、カシオペア、北斗星と寝台特急を撮ってきたので、
それなら場所に拘ろうかと…

２時間前には現地に到着しましたが、既に先客が数名
ただ個人的に撮りたい場所は空いていたので、その場所で目標を待ちました
その後続々と集まってきました、まあ日曜日ですからね



ＤＦ２００－５７牽引、寝台特急『カシオペア紀行』
この場所で撮るにあたって被りだけが不安でしたが、問題なかったですね
ただここまで来ても天候は曇り空でした、どうにも僕はカシオペアだけは天候運が悪いのか北海道方面では曇りカットでしか撮れてないのですよね…


まあ無事に撮影を終えて、これで北海道まで来た目的は達成できました
おそらく今後、カシオペア目的で北海道には来ないでしょうからこれで最後ですね
四季島が走り始めたら渡道するかもしれないですが、とりあえずは瑞風を優先しようかと思ってますし数年は先でしょうかね

特別なトワの時みたいに釜の塗装変更とかされたら、また来るかもしれないですけど…
もしそうなったらまた行ってしまう気がする


以上です

函館本線貨物撮影～大沼付近にて_16/06/19

七飯～大沼間でカシオペア紀行を撮影した際に撮った貨物です



ＤＦ２００－４、３０５７レ
この場所に付いてすぐに来た列車です、そのためやや設定が適当気味での撮影でした
思えばこれが今回の遠征での唯一の非電化区間での貨物撮影でしたね


以上です

カシオペア紀行撮影～大沼付近にて_16/06/19

茂辺地漁港でＥＨ８００牽引のカシオペア紀行を撮影後、次は函館本線方面に向かいました
非電化区間でのＤＦ２００牽引を撮影にやや追っかけです

場所は有名撮影地の七飯～大沼間です、まあ北海道らしいところで撮ってみたかったですしね
当然ながら有名地なのですでに同業者がチラホラと、ただ茂辺地からまっすぐ来たおかげか追っかけ組みの中では早く着いたほうで、
それほど場所には困りませんでした、そしてやや大沼駅寄りの湖バックの場所で撮りました



ＤＦ２００－５７牽引、寝台特急『カシオペア紀行』
湖をバックに駆け抜けるカシオペアをゲットです、ただここでもでしたが天候は曇りです…
ここまで来る道中、函館付近は弱いながら日が差したりしたので少々期待しましたが、
山の中に入ると曇り空でした、やっぱりなんだかんだ言って梅雨ですね、北海道は例外というわけではないです



こちらもサブ機で二枚撮りです、アップも撮ってみました
ちょっと中途半端だったかな…


ここまで撮ってこの場所から移動しました
他の方々はさらに追いかけていった感じですが、僕は函館で借りたレンタルバイクなのでこれ以上追っかける気はありませんでした
ただこれで終了ではなく、バイクを返却してのち千歳線までＪＲ利用で追っかけました
せっかくなので上りのカシオペア紀行も撮影しようと

ただレンタルバイクの返却がバイク店の開店時間まで待つ必要があったのでそれまで少々時間つぶしです
せいぜい１、２時間ですがぶらぶら観光したりしてました



五稜郭です、五稜郭タワーに上ったりしてました
鉄道目的の遠征だと、なかなか観光しないですからね…
何度か北海道に行ってるのに観光らしい観光してないので、友人からも勿体無いと…
どうしても鉄道撮影目的だと時間が確保しにくいので撮影か宿で休息の二択になってしまいますからね
まあいつかは北海道に友人たちとでも観光で行ってみたいものですね

青函貨物撮影～茂辺地付近にて_16/06/19

道南いさりび鉄道の茂辺地～渡島当別間の茂辺地漁港でカシオペア紀行を撮影した際に撮った青函貨物です



ＥＨ８００－２、３０５７レ
カシオペア紀行の前に来た貨物です、まあ始発前なので貨物しか来ないですからね
これがある意味練習代わりでした


ふと思いましたが今後、青函貨物を撮影に来ることはあるのかな？
北海道に二度と行かない事はないでしょうが、行くとしても函館本線や室蘭本線に行ってしまいそうだし
あえて青函区間に来ることはなさそうな気が…これが最後のＥＨ８００になってしまうのかな？

カシオペア紀行撮影～茂辺地付近にて_16/06/19

土曜～月曜を三連休を取って北海道に行って来ました
目的は先日から走り始めている『カシオペア紀行』を撮影にです

上野～札幌間のカシオペアは３月で一度、終了しましたが再びの期間限定で復活です
従来の機関車が老朽化等で使えなくなりＪＲ北海道区間がネックになってましたが、
青函区間＋北海道内をＪＲ貨物の機関車を借りるという方法でクリアし走り出すようになりました

当然ながらＪＲ貨物のＥＨ８００やＤＦ２００牽引のカシオペアを撮りたいと思ったため、
昨年これで最後といいながら再び北海道へ撮影に行きました

とりあえず土曜日の内に北海道入りです、翌日の日曜日の早朝から撮影になるので前日入りは必須です
まずはＥＨ８００牽引のカシオペア紀行を撮影のため、早朝から道南いさりび鉄道（元江差線）の沿線へ
宿を深夜にチェックアウトし撮影に向かいました

ただ夏至の今の時期は夜明けも早いですが、北海道はやはり違いますね
関西で早朝貨物を撮る時は３時半に自宅を出ますが、ここでも同じ時間に宿を出ましたがこちらはすでに空が明るくなり始めてます
自宅からだと４時回らないと空が明るくならないものですが、同じ日本でも違うものですね

今まで江差線で撮影したことがなかったので、どこで撮るか迷いましたが、
ＥＨ８００牽引をいうことが分かりやすい場所で撮りたかったので、正面アップ気味のポイント以外で探した結果、
茂辺地～渡島当別間の茂辺地漁港で撮りました、条件がいいとはいえませんがサイドから撮影できる場所のようなので



ＥＨ８００－３牽引、寝台特急『カシオペア紀行』
とりあえずＥＨ８００牽引カシオペアということがわかる感じに撮ることができました
曇り模様だったので日差しはありませんでしたが、暗すぎるということもなかったですし
ただし想定したとおりでしたが、草木がかなりありますね…まあ今の時期仕方ないですね



一応、サブ機も用意してたのでそちらはやや望遠で…
こちらはもっと隠れてる感じですね…冬場になれば草木も枯れるでしょうけど、そしたら夜明けの前に通過だろうし


まずはＥＨ８００牽引のカシオペア紀行を撮影後、五稜郭での機関車交換の時間を利用して追っかけをすることにしました
当然ながら函館本線でも撮りたいですからね
また茂辺地駅かその先かで、上下線の交換もあるようで結構余裕で追い抜けました
追っかけで移動中に江差線沿線でまだ撮ってない人とかもいましたからね



ちなみに今回はレンタルバイクを確保して函館近辺での足にしました
スズキのアドレス１２５です、とりあえず小回りが利きますし駐車も楽でコスパもいいですからね
自動車専用道路や高速道路が走れないのが難ですが、まあ今回は問題ありませんでした

以上です