テスラのスーパーチャージャー(急速充電器)が、ファミリーマートに設置されたという。(所沢インター店)
ファミリーマートは急速充電器設置に積極的らしく、現時点で600店舗に設置されているという。
そんな中、テスラの急速充電器も新たに展開していくらしい。
このテスラのスーパーチャージャーは、僅か15分で275㎞相当分を充電できるという。
EVを持たない私は、コンビニに30分も居ないしなんて的外れなことを考えた。
15分であれば、コーヒー買ってトイレを借りたなら直ぐに経ってしまうほどの時間でしょう。
無接点充電などの開発も進み、ますますEVへのインフラが整い敷居は下がる。
この15分の充電料金は、最大出力を選ぶと2,100円程になるらしい。
275㎞は走れないでしょうけれど、200㎞とみて2,100円とする。
例えば私の335iだと、8.5㎞/Lであるから100㎞を走るのに約11.76Lを使います。
11.76×170(ハイオク単価)=1,999円ほどである。
テスラは1,050円となりますから、約半額ということになる。
3Lターボと比べてもというところはありますが、実際に335より速いわけですし。
正直なところ、早いところテスラのモデルチェンジを期待しています。
買うならばモデル3くらいの大きさがいいけれど、明らかにモデルSに遠慮したデザインに見えます。
そのあたりを吹っ切ってくれるほどのデザインとワゴンモデルを待っています。
タイトル画は、Z4のコンセプトモデルであるシューティングブレーク
確かに美しい
ファミリーマートは急速充電器設置に積極的らしく、現時点で600店舗に設置されているという。
そんな中、テスラの急速充電器も新たに展開していくらしい。
このテスラのスーパーチャージャーは、僅か15分で275㎞相当分を充電できるという。
EVを持たない私は、コンビニに30分も居ないしなんて的外れなことを考えた。
15分であれば、コーヒー買ってトイレを借りたなら直ぐに経ってしまうほどの時間でしょう。
無接点充電などの開発も進み、ますますEVへのインフラが整い敷居は下がる。
この15分の充電料金は、最大出力を選ぶと2,100円程になるらしい。
275㎞は走れないでしょうけれど、200㎞とみて2,100円とする。
例えば私の335iだと、8.5㎞/Lであるから100㎞を走るのに約11.76Lを使います。
11.76×170(ハイオク単価)=1,999円ほどである。
テスラは1,050円となりますから、約半額ということになる。
3Lターボと比べてもというところはありますが、実際に335より速いわけですし。
正直なところ、早いところテスラのモデルチェンジを期待しています。
買うならばモデル3くらいの大きさがいいけれど、明らかにモデルSに遠慮したデザインに見えます。
そのあたりを吹っ切ってくれるほどのデザインとワゴンモデルを待っています。
タイトル画は、Z4のコンセプトモデルであるシューティングブレーク
確かに美しい
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